1. Anasayfa
  2. Haber

2024 Suzuki Boulevard C50, Klasik ve Eşsiz

2024 Suzuki Boulevard C50, Klasik ve Eşsiz
0

2024 Suzuki Boulevard C50, Klasik ve Eşsiz görüntüsüyle geliyor. Suzuki Türkiye’de satışı yapılsa tutacak modellerden biridir fakat ne yazık ki henüz satılmıyor. 805cc motor, enjeksiyonlu, v-twin, bolca tork ve müthiş konfor sunuyor. Yine Suzuki serisinden Boulevard M109R BOSS modeli ise yaklaşık iki katı motor hacmine sahip.

2024 Suzuki Boulevard C50, Klasik ve Eşsiz

2024 Suzuki Boulevard C50‘yi tanımlamak için akla tek bir kelime geliyor: klasik. C50, klasik stil, eşsiz konfor ve mükemmel performans sunan bir gezi motosikletidir. Dışarıya doğru uzatılmış ön uçlar, geniş gidonlar, pürüzsüz süspansiyon ve iyi yastıklı oturma alanıyla Suzuki’nin tasarım ekibi sürücünün konforunu göz önünde bulunduruyor. 2024 Suzuki Boulevard C50, alçakta bol miktarda tork üreten ve heyecan verici üst düzey performansla eşleşen, 805 cc’lik bir çıkış sağlayan, yakıt enjeksiyonlu, 45 derecelik, V-twin motora sahiptir.

2024 Suzuki Boulevard C50, Klasik ve Eşsiz

2024 Suzuki Boulevard C50, KLASİK EGZOZ GÜRÜLTÜSÜ

Dar, 805cc, yakıt enjeksiyonlu, sıvı soğutmalı, SOHC, silindir başına dört valfli, 45 derecelik, V-çift motor, olağanüstü düşük devir/dakika torku için ayarlanmıştır.

2024 Suzuki Boulevard C50 MOTOR

Şekillendirilmiş motor, görsel olarak çarpıcı silindirleri simetrik soğutma kanatçıklarıyla tamamlayan cilalı alüminyum ve krom kapaklara sahiptir.

2024 Suzuki Boulevard C50i ÇİFT EGZOZ SİSTEMİ

Motorun sağ tarafına monte edilen krom kaplı ve kademeli çift egzoz sistemi, hızlı tepki veren tork dağıtımı için ayarlanmıştır ve derin, gürleyen bir egzoz sesi sağlar.

2024 Suzuki Boulevard C50, SÜSPANSİYON

Bağlantı tipi arka süspansiyon, geleneksel bir kruvazörün sert kuyruk hatlarını taklit edecek şekilde şekillendirilmiştir; kafes tarzı bir salınım kolu ve yedi yönlü yay ön yükleme ayarına sahip tek bir amortisörü birleştirerek 4,1 inçlik yumuşak ve duyarlı süspansiyon hareketi sağlar.

2024 Suzuki Boulevard C50, DİNGİL AÇIKLIĞI

Dışarıya doğru açılan 33 derecelik eğim ve 65,2 inçlik uzun dingil mesafesi yumuşak ve konforlu bir sürüş sağlar.

2024 Suzuki Boulevard C50, MODERN KONFOR

Geniş gidon, öne monte edilmiş döşeme tahtaları ve deri dokulu koltuklar şehir içinde ve otoyolda konforlu bir sürüş sağlar.

2024 Suzuki Boulevard C50, FAR VE ARKA LAMBA

Parlak çoklu reflektörlü far, dayanıklı, verimli ve kompakt bir LED arka lambayla eşleştirilir.

2024 Suzuki Boulevard C50, Ekran

Gösterge paneli kullanışlı bir vites konumu göstergesi, büyük bir yakıt göstergesi ve bir saat içerir.

2024 Suzuki Boulevard C50

2024 Suzuki Boulevard C50, DÖNÜŞ SİNYALLERİ

Arka dönüş sinyalleri, yan çantaların eklenmesine yer açmak için arka çamurluğun tabanına monte edilmiştir.

Suzuki, yeni mükemmel motosiklet modeli Boulevard C50 T 2024’ü piyasaya sürecek. Çekici İnci Parlak Beyaz renklerinde satışa sunulacak. Suzuki Boulevard C50 T, yirmi yılı aşkın süredir kruvazör tutkunları için popüler bir seçim olmuştur. Klasik stili ve güvenilir performansıyla tanınan C50 T, Suzuki’nin motosiklet serisinin dayanak noktası oldu. 2024’e baktığımızda Suzuki, C50 T’nin bazı heyecan verici güncellemeler ve iyileştirmeler içeren yeni ve geliştirilmiş bir versiyonunun piyasaya sürüldüğünü duyurdu.

Tasarım ve Stil:

Suzuki Boulevard C50 T 2024, kesinlikle dikkatleri üzerine çekecek şık ve zarif bir görünüme sahip klasik bir kruvazör tasarımına sahip olacak. Motosikletin gövdesinde net çizgiler, krom detaylar, klasik iki tonlu boya şeması ve çeşitli renk seçenekleri yer alacak.

C50 T 2024 aynı zamanda konforlu bir sele, ayarlanabilir ayak dayama yerleri ve uzun yolculuklarda ek rüzgar koruması sağlayan bir ön cam gibi sürücü odaklı bir dizi özellikle birlikte gelecek. Motosikletin gösterge panelinin okunması kolay olacak ve hız, RPM ve yakıt seviyesi dahil tüm önemli bilgileri içerecek.

Verim:

Suzuki Boulevard C50 T 2024, etkileyici güç ve tork sağlayan 805cc, sıvı soğutmalı V-twin motorla güçlendirilecek. Motor, konforlu bir sürüş için yumuşak ve hassas vites değiştirme sağlayan 5 ileri manuel şanzımanla eşleştirilecek.

Motosikletin süspansiyonu, daha iyi yol tutuşu ve stabilite için güncellenecek; ön çatallar ve arka amortisörler, darbeleri emecek ve yumuşak bir sürüş sağlayacak şekilde tasarlanacak. C50 T 2024 aynı zamanda hem ön hem de arka tekerleklerde güvenilir durdurma gücü sağlayan disk frenlerle gelişmiş frenleme teknolojisine sahip olacak.

Teknoloji:

Suzuki Boulevard C50 T 2024, sürücü deneyimini geliştirmek için bir dizi ileri teknoloji özelliğiyle donatılmış olarak gelecek. Motosiklet, hız, RPM, yakıt seviyesi ve diğer önemli ölçümler hakkında gerçek zamanlı bilgi sağlayacak bir dijital ekrana sahip olacak. C50 T 2024 ayrıca çekiş kontrolü, ABS ve hız sabitleyici gibi çeşitli sürücü destek özellikleriyle birlikte gelecek.

Fiyat ve Stok Durumu:

Suzuki Boulevard C50 T 2024’ün 2023 yılı sonundan itibaren bayilerde 8.999 dolar civarında fiyat etiketiyle satışa sunulması bekleniyor. Bu, onu stil, performans ve ileri teknolojiyi birleştiren yüksek kaliteli bir gezi motosikleti arayan sürücüler için uygun fiyatlı bir seçenek haline getiriyor. Ülkemize ne zaman gelir, tam olarak belli değil. Belki bu yol yapılacak motobike fuarında cruiser modellerini tanıtacaktır. Bekliyorum, haber gelirse yazacağım.

Alınır mı?

Genel olarak Suzuki Boulevard C50 T 2024, klasik tasarımı, ileri teknolojisi ve geliştirilmiş performansıyla Suzuki’nin cruiser serisine heyecan verici bir katkı sağlıyor. İster deneyimli bir sürücü olun ister yeni başlıyor olun, C50 T 2024’ün keyifli ve konforlu bir sürüş sağlayacağından emin olabilirsiniz. Uygun fiyat etiketi ve etkileyici özellikleriyle C50 T 2024, yeni bir cruiser motosiklet almak isteyen herkes için kesinlikle dikkate alınmaya değer.

2024 Suzuki Boulevard C50 Teknik Özellikler

MOTOR

Tip 4 zamanlı, Sıvı soğutmalı, OHC, 45 derece V-twin
Yer değiştirme 805 cc (49,1 cu. inç)
Bore x Stroke 83,0 mm x 74,4 mm (3,268 inç x 2,929 inç)
Sıkıştırma oranı 9.4 : 1
Yakıt sistemi Suzuki Yakıt Enjeksiyonu
Başlangıç Elektrik
Yağlama Islak karter
Ateşleme Elektronik ateşleme (Transistörlü)

AKTARMA

Geçiş 5 vitesli sabit ağ
Son sürüş Şaft Tahrik

ŞASİ

Uzunluk 2500 mm (98,4 inç)
Genişlik 955 mm (37,6 inç)
Yükseklik 1.110 mm (43,7 inç)
Dingil açıklığı 1655 mm (65,2 inç)
Koltuk yüksekliği 700 mm (27,6 inç)
Boş Kütle 277 kg (611 lb)
Süspansiyon Önü Teleskopik, helezon yaylı, yağlı amortisörlü
Süspansiyon Arka Bağlantı tipi, helezon yay, yağlı sönümlemeli
Frenler Ön Disk freni
Frenler Arka Kampana fren
Lastikler Ön 130/90-16M/C 67H, boru tipi
Lastikler Arka 170/80-15M/C 77H, boru tipi
Yakıt tankı 15,5 L (4,1 ABD galonu)

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir