1. Anasayfa
  2. Haber

2024 RKS SRV700, V-Twin 700cc Cruiser

2024 RKS SRV700, V-Twin 700cc Cruiser
13

2024 RKS SRV700, V-Twin 700cc Cruiser – RKS’nin 700cc’lik Cruiser ile yeni bir atılım yapması piyasanın hareketleneceğinin bir kanıtı olarak görünüyor. RKS küçük hacimli modellerden dev atılımlar yaparak büyüklerin safında yer almaya çalışıyor. Modern tasarımları, güçlü motorları ile RKS severler kitlesini gençleştirmek ve geliştirmek istedikleri belli oluyor. Cruiser modellerinde C1002V ise oldukça yüksek beygir gücüne sahiptir.

2024 RKS SRV700 Temel Teknik Özellikler

SRV700 700cc V-Twin (Çift silindir) sıvı soğutmalı motoru ile maksimum 72.41 HP güç ve maksimum 67.00 Nm tork üretmektedir. 300mm Ön Çift Disk ve 260mm Arka Disk (ABS) fren sistemiyle güvenilir bir sürüş deneyimi sunar.

LCD EKRAN – Merkezi far, klasik bir görünüm ve gelişmiş görünürlük sunan dairesel tasarımlı dört ayrı lambaya sahiptir. DOUBLE SELE, Tam renkli kontrol paneli, tüm önemli sürüş ölçümlerinizi bir bakışta ve ek özelleştirilebilirliği gösterir. Kullanıcı dostu kokpitte konforlu gidonlar ve yüksek, yuvarlak aynalar bulunur. KÜKREYEN V-TWIN MOTOR, Silindirleri 80° açıyla konumlandırılmış 700 cc’lik V-twin motorla en iyi performansınızı sergileyin; gücü her zaman zirveye taşıyan eskimeyen bir tasarımdır.

2024 RKS SRV700

2024 RKS SRV700 Fiyat

346.074 TL olarak RKS fiyat listesinde belirtilmiş. Oldukça uygun fiyatlı görünüyor.

2024 RKS SRV700 Hız

Henüz belli değil

2024 RKS SRV700 Yakıt Tüketimi

4,4 litre/100km’de tahmini

2024 RKS SRV700 Renkler

Siyah ve Beyaz renkler sunulmuş

2024 RKS SRV700 Teknik Özellikler

Silindir Hacmi: 700cc

Motor Tipi: 4 Zamanlı, V-Twin (Çift Silindir)

Şanzıman: 6 Vites

Maksimum Güç: 72.42 HP @8000rpm

Maksimum Tork: 67.00 Nm @6000rpm

Yakıt Tipi: Benzin

Soğutma: Sıvı Soğutmalı

Ön / Arka Fren: 300mm Çift Disk / 260mm Disk (ABS)

Ön Süspansiyon: MARZOCCHI

Ön Lastik: 130/90 R16 (MAXXIS)

Arka Lastik: 150/80 R16 (MAXXIS)

Uzunluk: 2230 mm.

Genişlik: 830 mm.

Yükseklik: 1160 mm.

Dingil Mesafesi: 1580 mm.

Sele Yüksekliği: 720 mm.

Yerden Yükseklik: 160 mm.

Net Ağırlık: 208 kg.

Yakıt Tankı Kapasitesi: 16 lt.

Yakıt Tüketimi: 4,6 litre / 100km’de tahmini

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yorumlar (13)

  1. RKS’ye bak sen 700cc cruiser mı yaptın çen, fuarda da sunacak mısın hanimiş bakiiim

    • Neden öyle dedin Bülent hocam

      • Bir anda farklı alanlarda görmeye başladık o yüzden dedim. Bence çok uygun fiyatlı çıkmış, bunun servis bakım ve sorun çıktığında desteğini verirse mükemmel olur

  2. 4 Mart 2024

    V-twin motor filan neler oluyor

  3. 4 Mart 2024

    72 beygir üstü, boş makina değil, bu yıl RKS yılı olsun. Ben aslında spor model severim R3’ü bekliyorum. Fuara gelecek misiniz?

  4. 4 Mart 2024

    Bakalım görelim fuarda kimin nesi var, yarış başlasın

  5. Hocam RKS ülkemizde ki en çok motor satanlardan biri ve yüksek hacimli modellere el atması iyi olmuş. Ayrıca RS spor modelleri sanıyorum Japon modellerine güzel alternatif olur diye düşünüyorum

  6. R3’ün rakipleri aşağıdakiler olarak belirtilmiş. Kawasaki ZX-4RR’dan bahsedilmemiş veya 250cc modellerini rakip olarak yazmamışlar

    Yamaha R3’e alternatif olarak şu motosikletler

    Kawasaki Ninja 400
    Honda CBR500R
    Suzuki GSX-R600

  7. Srk250 hakkında düşünceniz nedir ustalar

  8. Yeni başlayan bu modelleri sevenler için küçük hacimli modelide var SRV125 diye girin bakın sitesinde var.

  9. 5 Mart 2024

    125cc modeli royal enfield severler ama fiyatından alamayanlar için ideal ama başlangıç modeli denebilir, 50cc scooterdan klasik motora geçmek isteyenler içinde ideal olmuş. bu yıl rks atak yaptı. Mayıs ayında bir ço model geliyormuş. Bayilerde diye bilgi vermişler fiyat listesinde.

  10. Bu motora 364bin tl vermek mantıklı mı şimdi, bilindik model alsak daha az risk almak iyi olmaz mı?

  11. Alan var mı RKS eski modelleri sanki daha iyiydi gini değil mi?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir