1. Anasayfa
  2. 2024

2024 KTM RC 250

2024 KTM RC 250
2

2024 KTM RC 250 rakipleri arasında en iyi performans gösterenlerden biri olarak ortaya çıkmıştı. Ülkemizde fazla reklamı olmamasına karşı kendini piyasada kabul ettirmiş bir model olarak ve güncellenerek geri döndü.

2024 KTM RC 250

MOTOR VE ŞANZIMAN
Motor Detayları248.8 cc, Sıvı Soğutmalı, Tek Silindirli
Yakıt SistemiYakıt Enjeksiyonu
SoğutmaSıvı Soğutma
Motor cc (Deplasman)248.8 cc
Maksimum Güç9000 rpm’de 30 HP
Maksimum Tork7500 rpm’de 24 NM
Silindir Sayısı1
Emisyon NormlarıBS6 Uyumlu
AteşlemeDijital ateşleme zamanlaması ayarlı temassız, kontrollü, tamamen elektronik ateşleme sistemi
Yağlama2 Rotorlu pompa ile yağlama
Sıkmak72mm
İnme61,1 mm
Motor Ağırlığı37,2 kg
Vites Sayısı6
El çantasıPASC ™ atlamalı kavrama / mekanik olarak çalıştırılan
Birincil Dişli Oranı30:80
İkincil Dişli Oranı14:46
Dişli Deseni1-aşağı, 5-yukarı
KİLOMETRE VE EN YÜKSEK HIZ
KilometreKTM RC 250 kilometrede nominal 130 km / s civarındadır
PerformansPerformans açısından 250cc’lik spor bisikletin yaklaşık 8 saniyede 0-100 km / s arasında hızlanıyor
En Yüksek HızKTM RC 250’nin en yüksek hızı 155 km / s’dir (yaklaşık).
FRENLER VE LASTİKLER
Ön FrenDört potlu fren kaliperli 300mm disk fren
Arka FrenTek potlu fren kaliperli 230mm disk fren
abs2 Kanallı ABS
Ön Lastik110/70-ZR17
Arka Lastik150/60-ZR17
Ön Tekerlek17 inç
Arka Tekerlek17 inç
Tubeless Lastiklervar
Alaşım Jantlarvar
PERFORMANS RAKAMLARI
saatte 0-100 km8 saniye
TEMEL ÖZELLİKLER VE RAKİPLER
Fren Sistemi2 Kanallı ABS (Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi)
temel özelliklerÇift Projektörler, Yakıt Enjeksiyonu, Sıvı Soğutma, 2 Kanallı ABS, Terlik Debriyajı, Baş Döndürücü Tasarım
Benzer MotosikletlerHonda CBR250R, Suzukı Gıxxer SF 250, Yamaha Fazer 250, TVS Apache RR 310, Kawasakı Ninja 250 SL
SÜSPANSİYON VE ŞASİ
Ön Süspansiyon43mm WP Süspansiyon Yukarı Tarafı Aşağı
Arka SüspansiyonWP Monoshock’un
Çerçeve (Şasi)Çelikten yapılmış, toz boyalı borulu uzay çerçevesi (moto3’ten İlham Alan Şasi)
Egzoz / SusturucuYana Monteli Egzoz
Ön Tekerlek Hareketi125mm
Arka Tekerlek Hareketi150mm
BOYUTLAR VE AĞIRLIK
Yerden Yükseklik178,5 mm
Koltuk Yüksekliği820mm
Dingil mesafesi1340 mm
Kuru Ağırlık147 kg
Boş AğırlıkYaklaşık. 155 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi9,5 litre
ENSTRÜMAN KONSOLU ÖZELLİKLERİ
HızölçerDijital
TakometreDijital
YolölçerDijital
Kilometre sayacıDijital
SaatDijital
ABS ışık
LED gösterge ışıklarıevet
Yakıt GöstergesiDijital
Düşük Yakıt ikaz lambasıevet
Vites GöstergesiDijital
Servis HatırlatıcısıDijital
Düşük Yağ Göstergesievet
Düşük Pil Göstergesievet
Vites değiştirme ışığıevet
Motor Kontrol Göstergesievet
PİL VE AYDINLATMA
Işıkevet
Pil TürüBakım Gerektirmez
Otomatik Far Açık (AHO)evet
KONFOR ÖZELLİKLERİ
Elektrikli Startevet
Motor Durdurma Anahtarıevet
Pillion Ayak Dayanağıevet
Step-up Koltuk / Bölünmüş Koltukevet
ÇEŞİTLİ BİLGİLER
Zincir5 / 8×1 / 4” X-Yüzük
Direksiyon Açısı66.5°

Reaksiyon Göster
  • 1
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Kawasaki sever, motosikletsitesi.com yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yorumlar (2)

  1. Kim ne derse desin KTM RC 250, Bir de KTM’in 390 adv performans motosikletlerdir, bunun dışındaki 250 cc süper sport veya 390 CC segmentinde başka adv model alınmaz BMW’nin 310 GS halt etmiş, Çinli modellwrin lafı bile geçmez.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir