2024 KTM 125 Duke, Çok Avantajlı
2024 KTM 125 Duke, Çok Avantajlı bir başlangıç modeli olarak düşünülebilir. 2024 KTM 125 bir dizi estetik güncelleme yaptı. İlk göze çarpanlar arasında tamamen yeni bir far tasarımı var. Daha şık grenaj ve gövde panelleri, yakıt deposundaki uzatılmış ekler ve yeniden tasarlanan kuyruk bölümü dikkat çekiyor.
2024 KTM 125 Duke, Çok Avantajlı
Bu motosikletin kısa teknik özelliklerinde; 14,95 PS ve 11,5 Nm tork üreten yeni 125cc Euro 5,2 uyumlu sıvı soğutmalı motor var. Ayrıca motor gövdesi tamemen değişmiş görünüyor. Mevcut 2023 nesil 125 Duke’un İngiltere versiyonu aynı gücü üretiyor ancak 12 Nm tork üretiyor, mevcut neslin Asya’ya özel versiyonu ise 14,5 PS ve 12 Nm üretiyor.
2024 KTM 125 Duke, KTM 390’ın kafes çerçevesini kopyalamış
Motosiklet, 2024 KTM 390 Duke ile aynı yenilenen kafes çerçevesini, alüminyum alt çerçeveyi ve salınım kolunu paylaşıyor. Ancak süspansiyon konfigürasyonu, 150 mm hareket mesafesine sahip, ayarlanabilirliği olmayan 43 mm WP Apex Açık Kartuş çatalı ve 150 mm tekerlek hareket mesafesine sahip, ofset ön yüklemesi ayarlanabilen WP Ayrı Pistonlu mono amortisörde içerir.
2024 KTM RC 390’dan ilham alan 2024 KTM 125 Duke, 320 mm’lik ön disk ve 240 mm’lik arka diskle hem önde hem de arkada disk frenler içeriyor. Özellikle Supermoto moduna sahip viraj alma ABS’sine sahiptir. Motosiklet, akıllı telefon bağlantısını, adım adım navigasyonu ve çağrı/müzik kontrolünü destekleyen 5 inçlik bir TFT gösterge paneli ile donatılmıştır. Ek olarak, menüde gezinmek için tasarlanmış 4 yönlü düğmelere sahip, ayrıca değiştirilmiş bir anahtarlama donanımı sunar.
2024 KTM Duke 125’in gücü ne kadar?
2024 KTM 125 Duke: Motor 14,7 beygir maksimum güç ve 11 Nm azami tork çıkışına sahip, 6 vitesli şanzımanla eşleştirilmiştir. KTM, 125 Duke’un motorunda herhangi bir değişiklik yapmamış.
2024 KTM Duke 125’in ağırlığı ne kadar?
Yakıtsız 154 kg ağırlığında olan bu araç, revize edilmiş, daha konforlu 800 mm’lik bir koltuğa sahiptir.
2024 KTM Duke 125’in rakipleri kimler?
Rekabeti muhtemelen Yamaha MT-15 V2.0 ile olacak.
2024 KTM Duke 125’in hızı ne kadar?
KTM 125 Duke en yüksek hızı 120km/h olarak verilmiştir.
2024 KTM Duke 125’in 0-100km kaç saniye?
0’dan 100 km/s hıza 14,7 saniyede çıkabiliyor.
2024 KTM Duke 125’in bir depo ile menzili kaç km?
Deposu 13,5 litredir, bir depo ile 500km mesafe gidebilir.
2024 KTM Duke 125’in bir depo ile menzili kaç km?
1 depo benzin ile 500 km üstü mesafe katedebildiği belirtilmiş.
2024 KTM Duke 125’in fiyatı ne kadar?
Fiyatı 55,100 TL olarak belirtilmiş. Fakat Yurtdışındaki sitelerde 2023 Aralık ayında piyasaya sürüleceği söylendiği için o tarihte mutlaka fiyatı değişecektir. Fiyat Asya’da piyasaya çıkacak modelin fiyatıdır. Ülkemizde üstüne vergiler ve giriş ücretleri eklenecektir.
2024 KTM Duke 125’in renkleri nelerdir?
2 rengi var. KTM turuncusu ve Koyu Mavi rengi çıkacağı söyleniyor.
-
- 2024 KTM 125 Duke, koyu mavi
-
- 2024 KTM 125 Duke, turuncu
KTM 125 Duke Fotoğraflar
2024 KTM Duke 125 Kısa Teknik Özellikler
MOTOR
- TORK 11,5 nm
- BULAŞMA 6 vitesli
- PİL KAPASİTESİ 8 Ah
- SOĞUTMA Sıvı soğutmalı
- KW CİNSİNDEN GÜÇ 11 kW
ŞASİ
- ABS’LER Bosch 9,3 MP İki Kanallı (Supermoto ABS)
- ÖN FREN DİSKİ ÇAPI 320mm
- ARKA FREN DİSKİ ÇAPI 240mm
- ÖN FREN Dört pistonlu radyal sabit kaliper, fren diski
- ARKA FREN 2 pistonlu yüzer kaliper
Detaylı model bilgileri
2024 KTM 125 DUKE, serinin giriş seviyesi motosikleti olabilir ancak biraz agresif bir modeldir. Daha büyük motosikletlerle aynı tutumla üretilmiştir. LED far ve TFT ekranla tamamlanan 4 zamanlı tek silindirli yakıt enjeksiyonu ve 6 vitesli şanzıman, daha uzun süre sürüş yapmanızı sağlayacak düşük yakıt tüketimiyle sınıfında lider performans sunar.
MOTOR
KTM 125 DUKE motor yalnızca kol burkan tork ve tüyler ürpertici hızlanma sağlamakla kalmaz, aynı zamanda günlük kullanımda da olağanüstü yakıt ekonomisiyle sunar. Bu hafif, kompakt motor, dikkate değer 11 kW (15 hp) gücüyle de iyi bir güce sahiptir. Ustaca giriş tasarımı ve titiz yakıt enjeksiyon sistemi sayesinde KTM 125 DUKE, yolda ve yol dışında iyi pergormans sunar.
GÜÇ VE TORK
Bu kadar kompakt ve çevik bir motosiklet, 11 kW (15 hp) ile A1 sürücü ehliyetinin sınırındadır ve bu da onu A1 sürücüleri için en sportif seçenek haline getirir. Ustaca tasarlanmış emme ve egzoz sistemi, 33 mm’lik gaz kelebeği gövdesi ve özenli yakıt enjeksiyon sistemi sayesinde bu güçlü stroka sahiptir.
SİLİNDİR KAPAĞI
Tıpkı KTM 1290 SUPER DUKE R’de olduğu gibi, KTM 125 DUKE’nin silindir kapağındaki dört valf, üstten iki eksantrik mili ve ultra sert, karbon kaplı eksantrik takipçileri tarafından çalıştırılır. Sonuç, ileri düzeyde güç üreten son derece güvenilir, uzun ömürlü bir motordur.
ENJEKSİYON
Karmaşık motor tasarımı, son teknoloji enjeksiyon elektroniği ve yakın oranlı, 6 vitesli şanzıman, KTM 125 DUKE’nin yalnızca beyaz mafsal performansı elde etmesine yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda son derece düşük yakıt tüketimine de yardımcı oluyor. Aynı zamanda ayarlı katalitik konvertör sayesinde tam gazda sürüş sırasında bile minimum emisyon üretir.
A1 Ehliyet Lisansı yeterlidir
KTM 125 DUKE, A1 ehliyetinin tüm gerekliliklerini karşılar ve yüksek güç-ağırlık oranı sayesinde yeni sürücüler için mevcut en dinamik seçeneklerden biridir.
EGZOZ
KTM 125 DUKE’nin hafif ve hassas şekilde tasarlanmış egzoz sistemi, bir yan egzoz, bağlantı borusu ve susturucudan oluşur. Üç odacıklı susturucu, motosikletin genel ağırlık merkezine yakın konumlandırılarak dengeyi ve yol tutuşunu geliştirirken aynı zamanda yumuşak, anında ve canavar benzeri bir güç sağlıyor.
TERS AŞAĞI ÇATAL
KTM 125 DUKE standart olarak ultra hafif, yüksek performanslı ters WP çatallarla birlikte gelir. En yeni açık kartuş teknolojisini kullanan bu çatallar, yalnızca sınırlar zorlandığında beklentilerin üzerinde performans göstermekle kalmaz, aynı zamanda konforlu ve bakımı kolaydır.
AMORTİSÖR Kademeli
150 mm yayı sayesinde KTM 125 DUKE, karşılaşabileceğiniz her ortamda performans gösterecektir. Ön yük ayarlanabilir, böylece tek başınıza veya iki kişi halinde, bagajlı veya bagajsız, yolda veya pistte sürüş yaparken dengeli süspansiyona güvenebilirsiniz.
TEKERLEKLER
Hem hafif hem de dengeli olan 17 inçlik döküm alaşımlı yarış jantları, önde 110 mm genişliğinde ve arkada 150 mm genişliğinde lastik kullanarak gücü güvenle azaltmanıza yardımcı olur. Birinci sınıf kauçukla sarılmış profesyonel özelliklere sahip lastikler, KTM 125 DUKE’nizin yola yapışık kalmasını sağlayacaktır. Hem ıslak hem de kuru koşullarda olağanüstü kavrama sunmanın yanı sıra, lastikleri mutlak sınırlarına kadar zorlamayı bilen sürücüler için bile üstün dayanıklılık sağlarlar.
FRENLER
Yüksek teknolojili BYBRE fren sistemi, gelişmiş ABS ile mükemmel uyum içinde çalışarak sürücülere en çok ihtiyaç duydukları anda sağlam, kontrollü durma gücü sağlar. Önde 300 mm’lik fren diski ve arkada 230 mm’lik disk ile KTM 125 DUKE, profesyonel düzeyde olağanüstü durdurma gücü sunar.
YAKIT DEPOSU
KTM 125 Duke’un biçimli 13,5 litrelik yakıt deposu sürücüye mükemmel diz teması sağlamakla kalmaz, aynı zamanda ekonomik motoru sayesinde kenarda sürüldüğünde bile 500 km’den fazla menzil sağlar.
TASARIM
İlk bakışta LED far dikkatinizi çekiyor. Dayanıklı çelik yakıt deposunu ve çok sayıda yüksek kaliteli döküm parçasını hissedersiniz. Sonunda bu motosikletin tasarım ve üretim standartlarının çok yüksek olduğunu fark edeceksiniz. Tıpkı abisi KTM 1290 SUPER DUKE R gibi KTM 125 DUKE de çıplak, öfkeli, evcilleştirilmemiş küçük bir canavara benzer.
GÖSTERGE PANELİ
KTM 125 DUKE, yüksek kaliteli şasi bileşenlerinden çok işlevli kokpite kadar orijinal bir KTM’yi farklı kılan her şeye sahiptir; bu da size yakıt tüketimi ve kalan menzil konusunda güncel bilgiler sağlar.
YAZILIM VE ELEKTRONİK
Çift devreli BOSCH ABS, KTM 125 DUKE’de standart donanımdır. Kontrolü ve güvenliği artırmak için bunu kendi avantajınıza kullanın.
Tüm Teknik Özellikler
Motor ve Şanzıman
| Motor tipi | Tek Silindirli, 4 Valfli, Sıvı Soğutmalı |
| Yer değiştirme | 125 cc |
| Soğutma sistemi | Sıvı Soğutmalı |
| Silindir Başına Valf | 1 |
| Başlangıç | Yalnızca Kendi Kendine Başlatma |
| Yakıt tedariği | Yakıt enjeksiyonu |
| Dişli Kutusu | 6 |
| Emisyon Türü | bs6-2.0 |
Özellikler
| Enstrüman Konsolu | Dijital |
| Hız göstergesi | Dijital |
| Teknolojiölçer | Analog |
| Kilometre sayacı | Dijital |
| Kilometre sayacı | Dijital |
| Koltuk Tipi | Bekar |
| Yolcu Ayak Dayama Yeri | Evet |
Özellikler ve Güvenlik
| Değiştirilebilir ABS | Evet |
| İnternet bağlanabilirliği | Evet |
| Mobil uygulama | Evet |
| Hız göstergesi | Dijital |
| Takometre | Analog |
| Kilometre sayacı | Dijital |
| Kilometre sayacı | Dijital |
| Benzin göstergesi | Dijital |
| Geçiş Anahtarı | Evet |
| Yolcu Ayak Dayama Yeri | Evet |
| Motor Kapatma Anahtarı | Evet |
Şasi ve Süspansiyon
| Gövde Tipi | Spor Çıplak Bisiklet |
Boyutlar ve Kapasite
| Koltuk yüksekliği | 800 mm |
Elektrik
| Far | NEDEN OLMUŞ |
| Stop lambası | NEDEN OLMUŞ |
| Dönüş Sinyali Lambası | NEDEN OLMUŞ |
| Düşük Yakıt Göstergesi | Evet |
Lastikler ve Frenler
| Ön Fren Çapı | 320mm |
| Arka Fren Çapı | 240mm |
Motor ve Pil
| Sürücü Tipi | Zincirli Tahrik |
| Bulaşma | Manuel |
Temeller
| Süspansiyon Arka | Ön yükleme ayarlanabilir. |
| Frenler Ön | Disk |
| Frenler Arka | Disk |
| Lastik Boyutu | Ön :-110/70-17, Arka :-150/60-17 |
| Tekerlek boyutu | Ön :-431,8 mm, Arka :-431,8 mm |
| Tekerlek Tipi | Alaşım |
| Çerçeve | Çelik Kafes Çerçevesi |
| İçsiz Lastik | Tüpsüz |
