2024 Indian Scout Bobber Twenty, klasik tasarımı modern performans ile birleştirerek motosiklet dünyasında benzersiz bir konum elde ediyor. Bu model, Indian Motorcycle‘un köklü mirasını onurlandırırken, güncel teknoloji ve mühendislik harikalarını da bünyesinde barındırıyor.
2024 Indian Scout Bobber Twenty
- Motor DOHC, silindir başına 4 valf, yarı kuru karter
- Şanzıman 6 vitesli, sabit geçiş/ayak kaydırma
- Pil 12 volt, 13 amper/saat, 245 CCA
- Çap x Strok 3,898″ x 2,898″ (99 mm x 74 mm)
- Şarj Sistemi 35 amper maksimum çıkış
- Debriyaj Islak, çok plakalı
- Sıkıştırma Oranı 10,7:1
- Soğutma Sistemi Sıvısı
- Hacim 69 cu inç / 1133 cc
- Egzoz Çapraz geçişli bölünmüş çift egzoz
- Nihai Tahrik Kayış tahriki, 141 diş
- Yakıt ve Kapasite 91 oktan önerilir, 3,3 gal (12,5 ltr)
- Yakıt Sistemi Elektronik yakıt enjeksiyonu, kapalı devre / 60 mm delik
- Yağ SAE 15W60, 4,5 qt (4,3 ltr)
- Birincil Tahrik Dişlisi tahrikli ıslak kavrama
- Beygir gücü 8100 rpm’de 100 hp
- Tepe Torku 6000 rpm’de 72 ft-lbs (98 Nm @ 6000 RPM)
SÜSPANSİYON
- Ön Süspansiyon Teleskopik çatal, 41 mm çap,
- 4,7 inç (120 mm) hareket
- Arka Süspansiyon Çift amortisör, 2,0 inç (51 mm) hareket mesafesi
ŞASİ
- Ağırlık (Gönderildiği Haliyle) 547 lbs (248 kg)
- Yerden Yükseklik 5,1 inç (130 mm)
- GVWR 988 lb (449 kg)
- Uzunluk 87,5 inç (2222 mm)
- Eğim/İz 29° / 4,7 inç (120 mm)
- Koltuk Yüksekliği 25,6 inç (649 mm)
- Dingil mesafesi 62 inç (1575 mm)
FRENLER
- Fren Sistemi Tipi Bireysel ön ve arka kontrol
- Ön Fren Sistemi 2 pistonlu kaliperli 298 mm’lik tek yüzer rotor
- Arka Fren Sistemi 1 piston kaliperli tek 298 mm yüzer rotor
TEKERLEKLER VE LASTİKLER
- Ön Lastik Pirelli® MT60RS, 130/90B16 67H
- Ön Tekerlek Siyah Kablosu 16″ x 3,5″ (406 mm x 89 mm)
- Arka Lastik Pirelli® MT60RS, 150/80B16 77H
- Arka Tekerlek Siyah Tel 16″ x 3,5″ (406 mm x 89 mm)
RENKLER & Fiyat*
- Siyah Metalik 13.249 ABD Doları / 16.499 Kanada Doları
- Siyah Metalik (ABS) 14.149 ABD Doları / 17.399 Kanada Doları
- Gümüş Kuvars Dumanı (ABS) 14.649 ABD Doları / 17.899 Kanada Doları
- Bordo Metalik (ABS) 14.649 ABD Doları / 17.899 Kanada Doları
Türkiye Başlangıç Fiyatı 983.900 TL
Scout Bobber Twenty, adını aldığı 1920’lerin ruhunu, yalın çizgileri, otantik tarzı ve özgün detaylarıyla günümüze taşıyor. Motosiklet severler için hem görsel bir şölen sunan hem de üstün sürüş dinamikleriyle dikkat çeken bu model, güçlü motoru ve rahat sürüş pozisyonu ile uzun yolculuklarda bile konforlu bir deneyim vaat ediyor.
Yüksek kaliteli malzeme seçimi ve işçiliği, Indian Scout Bobber Twenty’yi hem estetik hem de performans açısından öne çıkaran unsurlar arasında yer alıyor. Bu motosiklet, geçmişin izlerini taşıyan modern bir klasik arayanlar için ideal bir tercih oluşturuyor.
Motor Gücü ve Performansı
2024 Indian Scout Bobber Twenty, motosiklet tutkunları için heyecan verici bir yenilik olarak karşımıza çıkıyor. Bu model, güçlü motoru ve etkileyici performansı ile adından söz ettiriyor. Yol tutuşundan hızlanmasına, motorun verimliliğinden sürüş konforuna kadar pek çok özelliğiyle öne çıkan Scout Bobber Twenty, benzersiz bir sürüş deneyimi vaat ediyor.
Güçlü V-Twin Motor
Indian Scout Bobber Twenty, kalbinde 1133 cc hacimli bir V-Twin motor barındırıyor. Bu motor, güçlü ve etkileyici bir performans sunmak için tasarlanmıştır. Sıvı soğutmalı bu güç ünitesi, sürücüye her devir aralığında yüksek tork sağlayarak, kalkışlarda ve hızlanmalarda etkileyici bir ivme sunuyor.
Mükemmel Hızlanma
Indian Scout Bobber Twenty’nin motoru, mükemmel hızlanma kabiliyeti ile dikkat çekiyor. Düşük ve orta devirlerde sağladığı yüksek tork sayesinde, Scout Bobber Twenty, şehir içi kullanımda bile hızlı ve etkili bir performans sergiliyor. Bu motosiklet, kısa sürede yüksek hızlara ulaşabilme yeteneği ile adrenalin tutkunlarının beğenisini kazanıyor.
Optimize Edilmiş Şanzıman
Bu modelde yer alan altı vitesli şanzıman sistemi, motor gücünü en verimli şekilde yola aktarıyor. Her vites değişimi pürüzsüz ve kesintisiz gerçekleşiyor, bu da sürücüye daha keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor. Ayrıca, şanzımanın optimize edilmiş oranları sayesinde, yakıt verimliliği de artırılmış oluyor.
Sürüş Dinamikleri ve Performans
Scout Bobber Twenty, sürüş dinamikleri açısından da oldukça etkileyici. Hafif ve dengeli yapısı, virajlarda üstün manevra kabiliyeti sunarken, yol tutuşunu maksimize ediyor. Bu özellikler, Scout Bobber Twenty’yi hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda güven veren bir motosiklet haline getiriyor.
2024 Indian Scout Bobber Twenty, güçlü motoru ve üstün performansı ile sürüş tutkunlarına unutulmaz anlar yaşatmayı vaat ediyor. Bu model hem estetik hem de performans açısından, motosiklet dünyasında yeni bir standart belirliyor.
Geliştirilmiş Süspansiyon Sistemi
2024 Indian Scout Bobber Twenty, sadece göz alıcı tasarımı ve güçlü motoruyla değil, aynı zamanda geliştirilmiş süspansiyon sistemi ile de dikkat çekiyor. Bu yenilikçi süspansiyon sistemi, sürüş konforunu artırırken, yol tutuşunu da üst seviyelere taşıyor. Bu başlıkta, Indian Scout Bobber Twenty’nin süspansiyon sistemine dair bilmeniz gereken her şeyi detaylandıracağız.
Ön Süspansiyonun Yenilikçi Yapısı
Indian Scout Bobber Twenty’nin ön süspansiyonu, sürücülere mükemmel bir yol hissi ve üstün kontrol imkanı sunuyor. Yenilikçi tasarımı sayesinde, en zorlu yol koşullarında bile üstün bir sürüş deneyimi sağlıyor. Bu, özellikle ani manevralarda ve yüksek hızlarda sürücünün güvenliğini artırıyor.
Arka Süspansiyonun Ayarlanabilir Özelliği
Arka süspansiyon sistemi, sürüş koşullarına veya sürücünün tercihlerine göre ayarlanabilir özelliklere sahip. Bu sayede, Scout Bobber Twenty, hem tek sürüşlerde hem de yolcu ile yapılan sürüşlerde mükemmel bir konfor ve denge sunuyor. Ayarlanabilir arka süspansiyon, ağırlık dağılımındaki değişikliklere hızlı bir şekilde uyum sağlayarak, yol üzerindeki pürüzlerin üstesinden kolaylıkla geliyor.
Yol Tutuşu ve Konfor
Geliştirilmiş süspansiyon sistemi, Scout Bobber Twenty’nin yol tutuşunu önemli ölçüde iyileştiriyor. Bu sistem, motosikletin yolda daha stabil kalmasını sağlarken, virajlarda sürücüye ekstra güven veriyor. Ayrıca, süspansiyonun yol üzerindeki şokları ve titreşimleri absorbe etme kapasitesi, uzun yolculuklarda bile sürücü ve yolcunun konforunu maksimize ediyor.
Uzun Ömürlü ve Dayanıklı Yapı
Indian Scout Bobber Twenty’nin süspansiyon sistemi, sadece performansıyla değil, aynı zamanda uzun ömürlü ve dayanıklı yapısıyla da öne çıkıyor. Yüksek kaliteli malzemelerin kullanımı, sistemin aşırı kullanıma ve zorlu hava koşullarına karşı dayanıklılığını artırıyor. Bu, sürücülere, motosikletlerini minimum bakım ile maksimum performansta kullanma olanağı sunuyor.
2024 Indian Scout Bobber Twenty, geliştirilmiş süspansiyon sistemi sayesinde, sürücülerine üstün bir sürüş deneyimi sunuyor. Bu sistem, konforu, yol tutuşunu ve güvenliği bir arada sunarak, her türlü yol koşulunda mükemmel bir performans vaat ediyor.
Konforlu Sürüş Pozisyonu
2024 Indian Scout Bobber Twenty, şehir içi sürüşlerden uzun yolculuklara kadar her türlü deneyimde konfor sunmayı amaçlayan tasarımı ile öne çıkıyor. Bu motosikletin en dikkat çekici özelliklerinden biri, sunduğu konforlu sürüş pozisyonudur. Sürücünün vücut yapısına uyum sağlayan ergonomik tasarım, uzun süreli sürüşlerde bile yorgunluk hissini minimuma indirir. Bu başlıkta, Scout Bobber Twenty’nin konforlu sürüş pozisyonunun öne çıkan yönlerini inceleyeceğiz.
Ergonomik Koltuk Tasarımı
Scout Bobber Twenty’nin koltuk tasarımı, ergonomi odaklıdır. Sürücünün vücut eğrilerine uyum sağlayan yapısı, uzun sürüşlerde bile rahat bir oturuş pozisyonu sunar. Koltuk, yüksek kaliteli malzemeler kullanılarak üretilmiştir, bu sayede hem dayanıklılık hem de konfor sağlar. Koltuğun yastıklama oranı, darbeleri ve yolun pürüzlerini absorbe ederek, sürüş konforunu artırır.
Ayaklık ve Kolların Konumu
Scout Bobber Twenty, sürücünün ayaklarını ve kollarını doğal bir pozisyonda tutacak şekilde tasarlanmıştır. Ayaklıkların ve gidonun konumu, sürüş sırasında vücudun rahat bir duruşa sahip olmasını sağlar. Bu, özellikle uzun mesafelerde sürücünün konforunu ve kontrolünü artırır. Ayaklık ve gidon konumu, sürüş sırasında vücut üzerindeki baskıyı azaltır, böylece yorgunluk hissiyle mücadele eder.
Sürüş Dinamikleri ve Ergonomi
Scout Bobber Twenty’nin sürüş pozisyonu, motosikletin sürüş dinamikleriyle de uyum içindedir. Motosikletin düşük ağırlık merkezi ve dengeli yapısı, sürücüye yol üzerinde daha fazla kontrol ve güven sağlar. Sürüş pozisyonunun bu dinamiklerle uyumu, manevra kabiliyetini artırır ve sürüşü daha keyifli hale getirir.
Uzun Yolculuklarda Konfor
Scout Bobber Twenty’nin sürüş pozisyonu, uzun yolculuklar için özellikle tasarlanmıştır. Ergonomik koltuk tasarımı, ayaklık ve kolların konumu gibi özellikler, sürücünün uzun süreli sürüşlerde bile rahat etmesini sağlar. Bu özellikler, yorgunluğu azaltır ve sürüş keyfini maksimize eder.
Elektronik Kontrol ve Güvenlik Özellikleri
2024 Indian Scout Bobber Twenty, sadece göz alıcı bir tasarıma ve üstün performansa sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda en son elektronik kontrol ve güvenlik özellikleriyle donatılmış durumda. Bu motosiklet, sürücülerin hem konforunu hem de güvenliğini ön planda tutan bir dizi yenilikçi teknoloji sunuyor. İşte Scout Bobber Twenty’nin elektronik kontrol ve güvenlik özelliklerine daha yakından bir bakış.
Gelişmiş ABS Sistemi
Scout Bobber Twenty’nin gelişmiş Anti-Kilit Fren Sistemi (ABS), acil frenleme durumlarında bile tekerleklerin kilitlenmesini önleyerek kontrolü artırır. Bu sistem, zorlu yol koşullarında veya ani manevralarda sürücünün daha güvenli bir şekilde fren yapmasına olanak tanır. ABS, sürüş güvenliğini önemli ölçüde artıran temel bir özelliktir.
Elektronik Gaz Kelebeği Kontrolü
Scout Bobber Twenty, elektronik gaz kelebeği kontrol sistemine (Ride-by-Wire) sahiptir. Bu sistem, gaz kelebeğinin elektronik sinyallerle kontrol edilmesini sağlayarak motor tepkisini daha hassas ve düzgün hale getirir. Sürücünün isteklerine daha hızlı yanıt veren bu sistem, aynı zamanda yakıt verimliliğini de artırır.
Çekiş Kontrol Sistemi
Motosikletin çekiş kontrol sistemi, arka tekerleğin aşırı patinaj yapmasını önleyerek sürüş sırasında daha fazla stabilite ve kontrol sağlar. Bu özellik, özellikle kaygan yüzeylerde veya ani hızlanmalarda sürücüye ek güvenlik sağlar. Çekiş kontrol sistemi, sürücünün sürüş koşullarına daha iyi adapte olmasına yardımcı olur.
Dinamik Sürüş Modları
Scout Bobber Twenty, farklı sürüş koşullarına ve sürücünün tercihlerine uyum sağlayabilen dinamik sürüş modlarına sahiptir. Bu modlar, motosikletin performans parametrelerini, sürüş tarzına göre optimize eder. Örneğin, yağmurlu bir günde daha güvenli bir sürüş için “Yağmur” modu seçilebilir.
Renkler
