2024 Honda Shadow Phantom, Gölge Hayalet

2024 Honda Shadow Phantom, Gölge Hayalet diye adlandırılmış. Bunun nedeni geçmişinden gelen yola ve sürücüye tam uyumluluğudur. Geçmişinin çok uzun bir hikayesi var. Yeni özellikleri arasında arka disk freni olarak değişti, abs, boyama, üst grafikler, far, silindir, yan kapak tasarımı gibi bir çok bu versiyonda değiştirildi ve yeni Honda Shadow Phantom ortaya çıktı. Ayrıca konforun arttığı söylenmiş. Bu model için başlangıç modeli yazmışlar fakat yeni kullanıcılar için bir başlangıç modeli değildir.

Kısaca geçmişine bakalım; 1983 yılında Honda, VT500c ve VT750c ile Amerikan kruvazör pazarının ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla Shadow motosiklet serisini piyasaya sürdü. Ancak Amerika Birleşik Devletleri’nde 701 cc’nin üzerindeki ithal Japon motosikletlerine uygulanan kısıtlamaları nedeniyle VT750c, 1984 yılında 700 cc’ye düşürüldü ve Vt700c olarak satıldı. 1985 yılında tarife kaldırıldı ve seri kısa sürede 1.100 cc’lik bir bisiklet olan VT1100c‘ye genişletildi. VT750c’nin yerini 1988’de VT800c’nin 800 cc’lik versiyonu aldı .

VT600c, Honda’nın yeni giriş seviyesi Shadow olarak 1988’de piyasaya sürüldü,

Ancak hâlâ Honda Rebel’in üzerinde yer alıyor . Seri, 1997’de 750 cc Honda Shadow Ace‘in piyasaya sürülmesine kadar çok az değişti. 2000’den 2007’ye kadar Honda Shadow Sabre , 1.100 cc sınıfı yeni VTX serisi, özellikle de bilinen 1.300 cc durdurulana kadar VT1100‘ün yerini aldı. VTX1300 olarak. 2011 yılı itibariyle Shadow markası Spirit, Aero, Phantom ve RS donanımlarında mevcut olan tek bir 750 cc’lik kruvazörle sınırlıydı.

RS ve Phantom, 2010 yılından itibaren 750 cc serisine eklenen en son iki modeldir. Her ikisi de Yakıt enjeksiyonludur. Shadow RS, zincir tahrikli, ‘fıstık’ tarzı bir gaz deposuna ve biraz daha yüksek sele yüksekliğine (29 inç) sahip düz pistli bir yarış motosikletini hatırlatıyor ve ayak dayamaları geleneksel kruvazörlere göre daha az önde (daha standart bir oturma pozisyonu anlamına geliyor). Phantom, ergonomi açısından daha çok geleneksel bir kruvazöre benzeriyor. Daha uzun bir hikayesi var ama bu kadar kısaltabildim.

2024 Honda Shadow Phantom, Gölge Hayalet

Bir çok yenilik yapılmış, özellikle dış görünüşünde geliştirmeler var. Yakıt enjeksiyonlu 745cc sıvı soğutmalı motor, karartılmış V-twin’e biraz daha fazla derinlik ve kontrast kazandıran, makineyle kesilmiş kanatçıklara sahiptir. Hava filtresi kapağı da yeniden şekillendirilmiş. Bir diğer önemli güncelleme ise 2024 yılı için ABS donanımlı Phantom’un piyasaya sürülmesidir. Hem ABS hem de ABS olmayan versiyonlar yeni bir 276 mm tek arka disk frenine sahiptir. Önceki Phantom’lar 180 mm’lik bir arka tamburla donatılmıştı.

2024 Honda Shadow Phantom, renkler

• Derin İnci Grisi Metalik
• Turuncu Metalik

2024 Honda Shadow Phantom, fiyat

ABS olmayan model 8.399 dolardan satışa çıkıyor, ABS versiyonu için ise 300 dolar ekleniyor. Bizim ülkemizde satışta olan bir model değil. Gelirse kaç tl’den satışa çıkar tahmin edemiyorum.

2024 Honda Shadow Phantom, hız

En yüksek hızı 155km/h olarak belirtilmiştir. Hız yapsın diye üretilen bir model değildir.

2024 Honda Shadow Phantom, yakıt tüketimi

Yakıt tüketimi 100km’de 4,2 litre olarak test yapılmadan alınmış bir değerdir. Performansa göre değerler değişebilir. 14,8 litre depoya sahiptir.

2024 Honda Shadow Phantom, rakipleri

Yamaha V-Star 650 ve Kawasaki Vulcan-S modellerinde Honda Shadow modeline en yakın segment motosikletler olarak görünüyor.

2024 Honda Shadow Phantom, teknik özellikler