2024 Honda NC 750X, Modelinde Birçok Değişiklik Yapıldı. Model piyasadaki en çok beğenilen ve en çok satılan motosikletlerden biridir. Bu nedenle 2024 Honda NC 750X fiyatları, tüketimi, renkleri gibi ayrıntıları detaylı şekilde yazdık. NC 750X‘in önceki versiyonu farkları ve güncellenmiş bir versiyonu, değişik birkaç modifikasyonu var.
2024 Honda NC 750X, Modelinde Birçok Değişiklik Yapıldı
- Oturuş eğimi azaltıldı, bu da sürüşü daha dik ve sürücü için çok daha rahat hale getiriyor.
- Motosiklette artık ön fren, arka fren ve fren uyarısı özellikleri bulunuyor.
- Çift pistonlu kaliper donanımına ve 320 mm dalgalı ön diske sahip oldu.
- NC 750X’in yenilenen şasisinin daha konforlu bir sürüş sağlayacak şekilde ağırlık merkezini ve eğimi değiştirdi
Mekanik yönden 2024 Honda NC 750X‘te parlak siyah renkte beş adet çift jant teli bulunuyor.
Sportif özellik, ön ve arka süspansiyona ek olarak 17 inçlik bir janta sahip.
NC 750x çift silindirli motora ve arttırılmış Redline’a sahip olduğu için performansı kıskanılacak durumu geldi.
Yeni NC 750X, 745cc 2 silindirli OHC motora ve 6.750 devir/dakikada 58,6 hp maksimum güce sahiptir. Kırmızı çizginin artması ve motorizasyonun yalın ve hafif yapısı operasyona daha fazla çeviklik kazandırmış. Maksimum tork 7,03 kgfm’dir.
Şanzıman , motosikletin modeline bağlı olarak manuel ve otomatik şanzıman DCT ile 6 vitese sahiptir. Süspansiyon setinde önde teleskopik bir çatal ve arkada bir pro-bağlantı bulunur. Her iki tekerlekte de disk ABS frenler bulunuyor.
Modeli beğenip alanlar, 6750 RPM’de 58,6 beygir gücü ve 4750 RPM’de 7,03 kgf.m tork deneyimine sahip olacak.
Honda NC 750X 2024, tork ve mükemmel gaz kontrolü ile hafif ve çevik bir deneyim isteyenler içindir. Yeni NC 700X iki tekerlekli versiyon 2024’te Gündüz Saati sistemi, DRL sürüş farı, optik blok ve yüksek ile alçak arasında değişen farlar bulunur. Aydınlatmayla bağlantılı bu endişe nedeniyle sürücü günün her saatinde mükemmel görüş imkanına sahiptir.
Honda NC 750X’nin yakıt tüketimi nedir?
Performans istendiğinde eski model NC 750X’in eldeki verilere göre Yakıt tüketimi 4,4 litre 100 km/h gibi bir değerde olduğu söz ediliyordu. Ekonomik modda ise 3,4 litre/saat değerine inebildiği değerlendirilmişti. 2024 Honda NC 750X yakıt tüketiminin 30km/h verisi ile 3,2 litreye kadar söylenmiş. Tabiki bu veriler net değil, testler veya performans halinde yakıt tüketimi testi yok.
Yüksek torklu ve düşük hızlı bir motorun birleşimi sayesinde litre başına yaklaşık 30 km hız sağladığı belirtilmiş.
Honda NC 750X 2024’ün fiyatı ne kadar?
Modifikasyonlar ve geliştirmeler nedeniyle araç 6800$’a – 180,000 tl fiyata ulaşabiliyor. Honda 3 yıl sınırsız garanti vaat ediyor. Ülkemizde bu şekilde bir fiyat söz konusu değil. Honda fiyat listesinde NC750X 412.250 TL, NC750XDCT 444.500 TL gibi fiyatları var, bayilerde fiyatlar farklıdır.
2024 Honda NC 750X’in yeni renkleri nelerdir?
Honda NC 750X 2024, sedefli kırmızı, mat yeşil ve sedefli mavi renklerle, grafiklerle, güzel konforla ve kolay bagaj takma, sürücü ve yolcu konforu için şaşırtıcı bir tasarımla önümüze çıkıyor.
NC 750X Teknik Özellikler
Yeni NC 750 X’in teknik özellikleri önemli noktalardan biridir. Ardından bu modelin teknik ayrıntılarına bakın:
- Tip: OHC, İki Silindirli, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı
- Hacim: 745 cc
- Maksimum Güç: 6.250 rpm’de 54,5 hp
- Maksimum Tork: 4.750 rpm’de 6,94 kgf.m
- Şanzıman: 6 hız
- Sonuç olarak Çalıştırma Sistemi: Elektrik
- Çap x Strok: 77,0 x 80,0 mm
- Sıkıştırma Oranı: 10,7:1
- Güç Sistemi: PGM-FI Elektronik Enjeksiyon
- Yakıt: Benzin
- Ateşleme: Elektronik
- Sonuç olarak Akü: 12 V – 9,5 Ah
- Far: LED;
- Yakıt Deposu: 14,1 litre
- Sonuç olarak motor yağı: 3,7 litre
- Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 2228 x 844 x 1353 mm
- Dingil mesafesi: 1534 m
- Sonuç olarak Minimum Yerden Yükseklik: 164 mm
- Koltuk yüksekliği: 832 mm
- Kuru Ağırlık: 210 kg
Önceki NC 750X’te ki teknik özellikler nelerdi?
Standart özellikler
- 745cc Paralel-İkiz Motora sahipti
- Daha büyük 23 litrelik bagaj
- Koltuk Altı Yakıt Deposu
- Kilitlenmeyi Önleyici Frenler (ABS)
Güç ve tork oranları neydi?
Daha da iyi performans için, Honda NC750X‘in sıvı soğutmalı, paralel ikiz motoru, önceki nesillere kıyasla artırılmış güce ve 600 rpm daha yüksek kırmızı çizgiye sahipti.
Çok sayıda gelişmiş ve patentli teknoloji, şehirde güçlü hızlanma ve kullanım kolaylığı ve otoyolda rahat bir karakter için olağanüstü güçlü düşük devir performansı sağlamaya yardımcı oluyordu.
Teknik verileri nasıldı hatırlayalım.
Motor ve Aktarma Organları
Motor Tipi Sıvı soğutmalı, 55° eğik açılı ve 270° fazlı krank mili ile paralel ikiz
Deplasman 745 cc
Çap ve Strok 77 mm x 80 mm
Sıkıştırma Oranı 10,7:1
Valf Aktarma Zinciri tahrikli SOHC, silindir başına dört valf
Yakıt Dağıtımı 36 mm gaz kelebeği gövdeli PGM-FI elektronik yakıt enjeksiyonu
Şanzıman Standart model: Altı vitesli
DCT modeli: Dört otomatik vites modu ve bir manuel kürek değiştirme modu ile Altı vitesli Çift Debriyajlı Şanzıman
Nihai Tahrik #520 O-ring contalı zincir
Standart model: (17T/43T)
DCT modeli: (17T/39T)
Şasi ve Süspansiyon
Ön Süspansiyon 41 mm SDBV teleskopik çatal, 107 mm (4,2 inç) hareket mesafesi
Arka Süspansiyon Pro-Link® tekli şok salınım kolu; 150 mm (5,9 inç) hareket
Ek Bilgi
Lastikler Ön: 120/70ZR-17
Arka: 160/60ZR-17
Frenler Ön: İki pistonlu kaliperli ve iki kanallı ABS’li 320 mm tek dalgalı disk
Arka: 240 mm tek dalgalı disk tek pistonlu kaliperli
ABS: 2 kanallı ABS
Koltuk Yüksekliği 800 mm (31,5 inç)
Dingil mesafesi 1,535 mm (60.4 inç)
Boş Ağırlık Standart model: 214 kg (472 lb.)
DCT modeli: 224 kg (494 lb.)
dahil gerekli sıvılar ve dolu gaz deposu—sürmeye hazır
Yakıt Kapasitesi 14,1 litre
Renk Standart model: Grand Prix Red
DCT modeli: Grand Prix Red
2024 Honda NC750X gelirse email ile bilgilendireceğiz veya sitemizi takip edenler zaten bilgiye kolaylıkla erişebilirler.
