2024 Can-Am Maverick Sport
2024 Can-Am Maverick Sport – 200 beygir, en gelişmiş arazi tipi ön diferansiyel, her koşulda her zaman maksimum çekişi sağlayan elektronik olarak kontrol edilen dört otomatik modla, anında tamamen kilitlenebilir. Ön diferansiyelli 2WD / 4WD arasında seçim yapabilirsiniz. 4WD TRAIL ve X mr’de 4WD MUD, X rc’de 4WD ROCK ve X xc’de 4WD TRAIL ACTIV’den yararlanabilirsiniz. Rakipleri arasında Yamaha YXR1000R Hidrojen modeli, Kawasaki KRX ve KRX4 UTV‘ler bulunuyor.
2024 Can-Am Maverick Sport
ÖNCÜ ÜÇ SİLİNDİRLİ MOTOR 200 Beygir Gücü Rotax Turbo RR motor
Hassas kullanım için Rotax motorlar ve mevcut Smart-Lok™ diferansiyel. 100 bg gücündeki Maverick Sport X xc 1000R, özellikle sınırlara zorlandığında hızlı ve yeteneklidir.
Versiyonlarının Özellikleri
MAVERİCK DS TURBO
EN İYİ YÜKSEK PERFORMANS, 2 KOLTUKLU MAVERİCK DS YENİ NESİL 135 HP’DEN 200 HP’YE KADAR SEÇİM
Güç kaynağı
Giriş seviyesi bir maliyetle yola çıkmak için ihtiyacınız olan her şey bu modelde var. Tam yarım kapılar ve konforlu kokpit, modele damgasını vuruyor. O meşhur V-twin egzoz notasına sahip güçlü bir Rotax 1000R motor. Değişken ECU gaz kelebeği modları. Hidrolik direksiyonlu en ucuz Maverick donanım seviyesi. İki ve dört kişilik versiyonları var.
Çıkışlar
Yolcuları güneşten ve yağıştan koruyacak çatı yok. Visco-Lok teknolojisi arzulanan çok şey bırakıyor. Halen eski halojen far teknolojisini kullanıyor.
Sonuç
En uygun fiyatlı UTV Maverick’tir. Maverick Sport DPS ve dört kapılı kuzeni, stok sıkıntısı çeken bir pazarda değer odaklı bir etki yaratıyor. Bu arada 4 farklı Maverick modeli olduğunu belirteyim. Ülkemize yeni modellerin hemen geleceğini sanmıyorum, genel kullanım için yapılan modeller değiller, doğa severler ve Off-road kulüplerinde jipleri zorlayan abiler için güzel alternatiflerdir. Tercih ederler veya etmezler bilemem ama bence daha etkileyici ve zor parkurlar için yapıldıkları kesindir. Can-Am sitesine bir bakın detaylı bilgiler bulabilirsiniz.
Genel Bakış
Maverick Sport DPS ve dört kapılı modeli, değer odaklı bir fiyat noktasında sağlam bir performans sunuyor. 1000R Rotax V-twin 100 hp motor, dinamik hidrolik direksiyon ve tahrik kayışı korumalı hızlı tepki veren CVT şanzıman, günümüzün yan yana pazarında rekabetçi bir paketi bir araya getiriyor. Alışveriş yapanlar, çeşitli dış renk seçenekleri ve çevik kullanım veya aile için yer sunan iki farklı model arasından seçim yapabilir.
2022 Güncellemeleri ve 2023 detayları
2022 model yılı, kısmen Fox 2.0 Podium şoklarının yerini Showa 2.0 şoklarının alması sayesinde MSRP’nin biraz azaldığını görüyor.
Fiyatlandırma ve Hangisini Satın Almalı
2022 Can-Am Maverick Sport DPS Satış Fiyatı: 18.599 Dolar
2022 Can-Am Maverick Sport Max DPS Satış Fiyatı: 20.899 Dolar
2024 için birim fiyatlarında büyük bir değişiklik olmadı
Hangisini satın alacağınız, kaç yolcu almayı planladığınıza ve gezi tipinize bağlıdır. Yaşam tarzınıza en uygun modele sahip olanı seçin.
Tüm Teknik Özellikler
| Motor |
|
|---|---|
| Motor hacmi |
|
| Tip |
|
| Yakıt Dağıtım Sistemi |
|
| Bulaşma |
|
| Tahrik Treni |
|
| Sürüş Yardımı |
|
| Hidrolik Direksiyon |
|
| Ön süspansiyon |
|
|---|---|
| Ön Amortisörler |
|
| Arka Süspansiyon |
|
| Arka Amortisörler |
|
| Ön Lastikler |
|
|---|---|
| Arka Lastikler |
|
| Tekerlekler |
|
| Ön |
|
|---|---|
| Arka |
|
| U x G x Y |
|
|---|---|
| Tekerlek Tabanı |
|
| Yerden yükseklik |
|
| Şasi Kafesi |
|
| Tahmini Kuru Ağırlık* |
|
| Kargo Kutusu Kapasitesi |
|
| Depolama kapasitesi |
|
| Çekme kapasitesi |
|
| Yakıt Kapasitesi |
|
| Ölçer |
|
|---|---|
| Manyeto |
|
| Enstrümantasyon |
|
| Aydınlatma |
|
| Vinç |
|
| Direksiyon |
|
| Koruma |
|
| Askı Tipi |
|
Can-Am Facebook gurupları
