1. Anasayfa
  2. 2024

2024 BMW M1000RR

2024 BMW M1000RR
0

2024 BMW M1000RR

Özelleştirilmiş M fren kanalları ve isteğe bağlı M Aero jant kapakları, BMW Motorsport uzmanlarıyla işbirliği içinde oluşturuldu. M fren kanalları doğrudan yeni ön tekerlek çamurluklarına entegre edilmiştir ve bu çamurluklar da çatal ayakları ve fren kaliperleri çevresinde geliştirilmiş hava akışı için optimize edilmiştir. İlk kez bir seri motosiklette kullanılan M fren kanalları, fren kaliperlerinin sıcaklığını düşürür. Yine görünür karbondan yapılan M Aero jant kapakları, ön tekerlekteki türbülansı azaltır ve 250 km/s’den yüksek hızlarda uzun düzlüklerde motosikletinizin tüm potansiyelini ortaya çıkarır.

MW M RR, yarış için homologe edilmiş bir süper motosiklettir. Rüzgar tünelinde mükemmelleştirildi ve pistte daha da geliştirildi. Optimize edilmiş aerodinamiğe sahiptir ve karbon kullanır, bu da 314 km/s’lik önemli ölçüde daha yüksek azami hız sağlar. Motoru ve şasisi her zamanki kadar güçlü ve doğrudan olmaya devam ediyor. M RR, en ince ayrıntısına kadar mutlak performans ve ayrıcalık anlamına gelir.

Sadece tipik BMW M modeli

Optimize edilmiş ön ve yan kaplama panelleri, daha fazla performans sağlamak ve azami hızı 8 km/s artırmak için karbondan yapılmıştır. Ek olarak, yeni aerodinamik, rüzgarın bastırma kuvvetini azaltarak sürücü üzerindeki baskıyı azaltır: sürekli, hızlı, odaklanmış sürüş için. Öte yandan, karbondan yapılmış yeni tasarlanmış M kanatçıklar, ön tekerleğin bastırma kuvvetini yana yatmış durumdayken bile 6,3 kg’a kadar artırır. Ayrıca 300 km/s’de 22,6 kg bastırma kuvveti sağlayarak, aşırı eğimlerde ve yüksek viraj hızlarında sürücülere daha fazla güven verir.

2024 BMW M1000RR Temel Özellikler

Renkler

Açık Beyaz / M Motor Sporları (standart)
M Yarış Paketi: Siyah Fırtına Metalik/M Motor Sporları (isteğe bağlı)

ABD Fiyatı: 33.345 USD – 903.650 TL

Motor Sıvı soğutmalı sıralı 4 silindirli
Kapasite cc 999
Bore x Stroke mm 80.0×49.7
Güç hp 205 @ 13.000 dev/dak
tork lb-ft. 83 @ 11.000 rpm
Maks. motor hızı rpm 15.100
Sıkıştırma oranı 13,5:1
Yakıt 98 RON’da derecelendirilmiş güç. 95-98 RON vuruntu kontrolü
Vana treni DOHC, tek kam izleyicileri aracılığıyla valf çalıştırma  

BMW ShiftCam değişken giriş kam kontrolü

Silindir başına valfler 4
Emme / Egzoz valfi çapı mm 33,5 / 27,2
Gaz kelebeği gövdesi çapı mm 48
Motor kontrolü BMS-0
Emisyon kontrolü Kapalı döngü üç yollu katalitik konvertör
Alternatör watt 450
Pil Volta / Ah M hafif akü 12v / 5 Ah
Far LED serbest biçimli ikiz kısa huzmeli far, LED serbest biçimli uzun huzmeli far
başlangıç kw 0.8
Debriyaj Kendinden takviyeli çok plakalı zıplama önleyici yağ banyolu kavrama,  

mekanik olarak çalıştırılan

Vites kutusu 6 vitesli, sabit ağ
Birincil oran 1.652
Şanzıman dişli oranları ben 2.647
III 2.091
III 1.727
IV 1.500
v 1.360
VI 1.261
ikincil oran 2.706
Arkadan çekişli tip Zincir
Çerçeve konstrüksiyon tipi Alüminyum kompozit köprü çerçevesi, motor kendi kendini taşıyan
Ön süspansiyon Ters teleskopik çatal, 45 mm kayar boru çapı  

Yay ön yükü, geri tepme ve sıkıştırma ayarlanabilir

İsteğe bağlı DDC elektronik olarak ayarlanabilir sönümleme

arka süspansiyon Alüminyum alttan asılı çift taraflı maşa  

Merkezi yay ve amortisör

Yay ön yükü, geri tepme ve sıkıştırma ayarlanabilir

İsteğe bağlı DDC elektronik olarak ayarlanabilir sönümleme

Süspansiyon hareketi ön / arka inç 4,7 / 4,6
tekerlek tekeri inç 3.9
Direksiyon kafası açısı derece 23.6
Frenler, ön İkiz M 320 mm / 12,6 inç yüzer diskler  

4 pistonlu sabit kaliperler

Frenler, arka Tek 220 mm / 8,7 inç, iki pistonlu sabit kaliper
ABS BMW Motorrad ABS Pro, kısmen entegre, devre dışı bırakılabilir
Çekiş kontrolü BMW Motorrad DTC’si
tekerlekler Standart M Karbon jantlar
Tekerlekler, ön / arka inç 3,50×17 / 6,00×17
Lastikler, ön / arka 120/70 ZR17 / 200/55 ZR17
Uzunluk x Genişlik x Yükseklik inç 81,6 x 33,4 x 47,4
Dingil açıklığı inç 57.4
Koltuk yüksekliği inç 32.8
Ağırlığı frenlemek lbs. 423
Kuru ağırlık lbs.  375
İzin verilen toplam ağırlık lbs. 897
Yakıt deposu kapasitesi galon 4.35
Hızlanma, 0-60 mph saniye 3.1
En yüksek hız mil 189+

Reaksiyon Göster
  • 1
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 1
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir