1. Anasayfa
  2. Haber

2024 BMW C 400 GT, Yumuşak Hatlara Sahip

2024 BMW C 400 GT, Yumuşak Hatlara Sahip
0

2024 BMW C 400 GT, Hızlı ve Keskin Hatlara Sahip olan modelini, iyi bir performans ile birleştirmiş. Trafikte dinamik olarak C 400 GT, titreşimsiz her türlü yol yüzeyinde üstün performans gösteriyorr. Optimize edilmiş ASC, gücü doğru şekilde aktararak size dengeli bir sürüş sağlar. Hareket halindeyken kolaylık: Standart Anahtarsız Sürüş sayesinde anahtarı cebinizde tutabilirsiniz. Flexcase kask, eldiven ve daha fazlası için uygun saklama alanı var. Park halindeyken saklama bölmesine kolay erişilebiliyor.

2024 BMW C 400 GT, Yumuşak Hatlara Sahip

Motora gelince, scooterı tahrik eden 350cc, tek silindirli, sıvı soğutmalı, 7.500 dev/dk’da 33,5 bg ve 5.750 dev/dk’da 35 Nm üreten bir motordur ve bir CVT şanzımana bağlıdır. Boru şeklinde bir çelik çerçeve, teleskopik çatallar ve arkada iki yaylı destekten oluşur. Frenleme için önde ikiz diskler ve arkada tek rotor tarafından gerçekleştirilir ve güvenlik ağı ABS’yi içerir. 

2024 BMW C 400 GT, Yumuşak Hatlara Sahip

2024 BMW C 400 GT ile sınırsız seçeneğiniz var: tırmanın, yola çıkın, keyfini çıkarın ve yolu keyifli hale getiren bir çok seçeneğe sahip olur; yani bu motosiklet ile uzun yolculuklar mükemmel hale geliyor. Yeni Ride by Wire ve Navigator dahil isteğe bağlı BMW Motorrad Bağlantısı sayesinde hedefinize rahatlıkla ulaşabiliyorsunuz.

V şeklindeki trim paneli bileşenleri, dış etkenlere karşı güvenilir bir koruma sağlarken aynı zamanda C 400 GT’ye zarif bir şekil veriyor. Karanlıkta iyi görüş sağlayan belirgin tam LED ön fardır. Ergonomik koltuk rahat ve güvenli bir şekilde oturmanızı sağlıyor.




2024 BMW C 400 GT, Kısa kısa özellikler

Optimize edilmiş ASC

  • Ön cam elementlerden korur
  • Çevik tek silindirli içten yanmalı motor
  • Tam LED farlar
  • Saklama bölmesindeki USB şarj soketi
  • TFT ekranlı BMW Motorrad Bağlantısı
  • Kablolu Sürüş ve Anahtarsız Sürüş
  • Geliştirilmiş aydınlatmaya sahip Flexcase saklama bölmesi
  • Alp Beyazı (standart / değişmemiş)
  • Stil Üçlü Siyah (isteğe bağlı / değişmedi)
  • Ayrıcalıklı Stil: Metalik İmparatorluk Mavisi, Callisto Gri Metalik’in yerini alır (isteğe bağlı)
  • 7.500 rpm’de 34 hp
  • 472 lbs boş ağırlık, yola hazır ve tam yakıt dolu
  • 30,5 koltuk yüksekliğinde
  • 3,4 gal yakıt deposu
  • Su soğutmalı tek silindirli yanmalı motor
2024 BMW C 400 GT, Yumuşak Hatlara Sahip
2024 BMW C 400 GT, Yumuşak Hatlara Sahip

TEKNİK ÖZELLİKLER

Fiyatı 38,500 TL olarak belirlenmiştir. Asya’da ki fiyat bizde olmayacaktır. Yaklaşık 350,000 tl gibi bir fiyatı olabilir.

BMW Motorrad, 400cc maxi-scooter C 400 GT‘nin 2024 versiyonunu dünya çapında tanıttı. Scooter da mekanik olarak hiçbir şey değişmeden kalarak 2024 için yeni bir renk seçeneği geldi.

2024 BMW C 400 GT daha önce yalnızca iki renk seçeneğiyle mevcuttu: Stil Üçlü Siyah ve Alp Beyazı. Artık palete Imperial Blue adıyla anılan yeni bir renk eklendi. Adından da anlaşılacağı gibi, yeni kaplamanın tüm gövdesi koyu mavi renktedir. Süslü çıkartmalar yerine, koltuğun altındaki panelde ‘C400GT’ arması ve ön rüzgârlıkta BMW logosu bulunuyor.

Motor

Nominal çıkış

7.500 rpm’de 25 kW (34 hp)

Emisyon kontrolü

Kapalı çevrim 3 yollu katalitik konvertör

Tip

Su soğutmalı, tek silindirli, dört zamanlı motor, silindir başına dört valf, külbütörlü üstten eksantrik mili ve ıslak karterli yağlama

Bore x Stroke

80 mm x 69,6 mm

Kapasite

350 cc

Maks. tork

5.750 rpm’de 25,8 lbs-ft

Sıkıştırma oranı

11.5 : 1

Karışım kontrolü

Elektronik emme borusu enjeksiyonu / dijital motor yönetim sistemi: Gaz kelebeği ile BMS-ME

Egzoz emisyon standartları

AB 5

Azami hız

139 km/saat

WMTC’ye göre 100 km’de yakıt tüketimi

3,5 litre

WMTC’ye dayalı CO2 emisyonu

81 gr/km

Yakıt tipi

Süper kurşunsuz (maks. %15 etanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI; normal kurşunsuz (maks. %15 etanol, E15), 91 ROZ/RON, 87 AKI

Alternatör

316 W (nominal güç) kalıcı mıknatıslı alternatör

Pil

12 V / 9 Ah, bakım gerektirmez

Güç iletimi

Debriyaj

Santrifüjlü kuru kavrama

Vites kutusu

CVT kademesiz kayış tahriki

Sürmek

İki kademeli düz dişli

Çerçeve

Çelik köprü tipi çerçeve

Ön tekerlek konumu / süspansiyon

Teleskopik çatal, çap 35 mm

Arka tekerlek konumu / süspansiyon

Alüminyum çift taraflı salınım kolu, çift amortisör, ayarlanabilir yay ön yükü

Süspansiyon hareketi, ön / arka

110 mm / 112 mm

Dingil açıklığı

1.565mm

Tekerlek

81mm

Direksiyon başlığı açısı

63,6°

Tekerlekler

Alüminyum döküm tekerlekler

Jant, ön

3,50 x 15″

Jant, arka

4,25×14″

Lastik, arka

150/70 R14

Fren, ön

Çift diskli fren, çap 265 mm, 4 pistonlu sabit kaliper

Fren, arka

Tek disk fren, çap 265 mm, 1 pistonlu yüzer kaliper

ABS’ler

BMW Motorrad ABS

Yüksüz ağırlıkta koltuk yüksekliği

30,5″

Yüksüz ağırlıkta iç bacak eğrisi

69,4″

Kullanılabilir tank hacmi

12,8 litre

Rezerv

yaklaşık. 3 litre

Uzunluk

2.210 mm (plaka tutucunun üstünde)

Yükseklik

1.437 mm (ön camın üstünde, DIN boş ağırlıkta)

Genişlik

835 mm (aynanın üstünde)

Yüksüz ağırlık, yola çıkmaya hazır, tam yakıt dolu

214 kg

1)

İzin verilen toplam ağırlık

415 kilo

Yük kapasitesi (standart donanımla)

201 kilo

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir