2023 Yuki ADVENTURE 150, En Ucuz 150cc Motosiklet, En Ucuz 150cc Motosiklet olarak piyasada satışa çıktı. 150cc motor, 4 zamanlı, tek silindirli olan model kendi segmentindeki, aynı cc kategorisindeki en ucuzu olarak görünüyor. Modelin Yuki X WAY modeli ile aynı çizgide tasarım özelliklerinde olduğunu söyleyebilirim. Fiyatı 111.000 TL olarak belirtilmiş ve bu fiyat 150cc modelleri arasında hatta en uygun fiyatlı satılan RKS Freccia 150 modelinden bile daha uygun, bu fiyatla rekabeti kızıştırmak için ortaya atılmış gibi duruyor.
Bu arada ben sadece Freccia modeline bakmıştım, veloce 150 modeli ile de çok fazla benzerlikleri var. Boyama ve parçaların yerlerinde fark var.
Sanki bazı parçalar için farklı tasarımlar kullanmışlar ama genel görünüş ve vida tutturulma terleri, hatta vida modelleri bile aynı görünüyor. Sanıyorum tek fabrika farklı görümüşte aynı alt yapıda modelleri ihraç ediyor ve ufak değişikliklerle yolluyor, marka basıp satıyorlar.
2023 Yuki ADVENTURE 150, En Ucuz 150cc Motosiklet
Çekici ve köşeli hatları, konforlu görüntüsü ve ideal yükseklikteki selesi ile zarif kıvrımları, şık bir tasarıma sahip, aynı zamanda 2 farklı renk seçeneğini sunmuşlar. Bu modelelre bakarken hep Xmax’in ilk modellerine bakıyormuş hissi oluşuyor. Neyse model 150cc, 4 zamanlı ve tek silindirli olarak sunulmuş XWAY modelinin özelliklerine çok benzediğini zaten söyledik. Fiyata takılmaktan çok, satın aldığınızda servis bulabilir miyim, parçaları var mı konusuna takılmalısınız.
Yuki ADV hem scooter hem macera hissi oluşturmak için konulmuş bir ad gibi geldi.
14,08 beygirlik güç, su soğutma, disk frenler tam aradığınız özellikler olaiblir ama youtube’da araştırdığımızda herhangi bir video ile karşılaşmamız bizi biraz şüpheye düşürdü. Neyse bu konuyu biraz daha araştıracağız.
2023 Yuki ADVENTURE 150 Fiyat
Fiyatı 111.000 TL olarak yuki motosiklet fiyatları listesine girmiş. Yuki fiyatları tüm diğer firmalara göre oldukça ucuz görünüyor.
2023 Yuki ADVENTURE 150 Hız
En yüksek hız 120km/h olarak yuki teknik verileri arasında belirtilmiş.
2023 Yuki ADVENTURE 150 Yakıt tüketimi
Yakıt tüketimi 100 km’de 2,3 litre olacağını tahmin ediyoruz. Tam bilgiler ve inceleme videoları paylaşırsa gerçek verisini ekleyeceğim.
2023 Yuki ADVENTURE 150 Renkler
İki rengi bulunuyor. Gri ve Petrol Mavisi.
2023 Yuki ADVENTURE 150 Rakipler
150cc kategorisinde bu modele benzer RKS Freccia 150 ve Yamaha NMax 155 bulunuyor. Honda PCX 150 ise diğer önemli rakiplerden biridir. Fakat eski PCX modellerinde Yuki XWAY veya ADVENTURE’da bulunan yeni teknolojiler yok. Belki yeni Honda PCX durumu kurtarabilir ama ADV 350 ile yeni tanışan ülkemiz Honda ADV 150 modeli ile de tanıştıktan sonra işler belki daha fazla kızışabilir. Bu duruma Honda karar verecek. Honda yeni modelleri ülkemizde piyasaya sokmakta biraz yavaş, belki 2024 Honda Motosiklet için değişim yılı olur.
2023 Yuki ADVENTURE 150 Temel Özellikler
MODEL | ADVENTURE |
Motor | Tek Silindirli 4 Zamanlı Motor – EFI |
Silindir Hacmi (cm³) | 150 cc |
Silindir Çapı ve Strok (mm) | 57.3 X 58 |
Silindir Sıkıştırma Oranı | 10.6:1 |
Max. Tork | 14.5 Nm / 5000rpm |
Max. Güç | 14.08 Hp / 8000rpm |
Max. Hız (km/h) | 120 |
Rolanti | 1700 ± 100 min |
Şanzıman | Otomatik |
Çalıştırma Metodu | Elden Marşlı |
Soğutma Tipi | Su Soğutma |
Yağlama Tipi | Yağ Pompası |
Ateşleme Tipi | CDI |
Debriyaj Tipi | Islak Tip Çoklu Plaka |
Frenleme Metodu (Ön/Arka) | El ile |
Lastik (Ön/Arka) | 110 /80-14 130 /70-13 |
Yakıt Tankı Kapasitesi (L) | 11 |
Max Yükleme Kapasitesi | 288 KG (Sürücü ve Akü Dahil) |
Boyutlar U-G-Y (mm) | 1965X730X1180 |
Dingil Mesafesi (mm) | 1360 |
Fren Tipi (Ön/Arka) | Disk / Disk ABS |
Ağırlık (Kg) Yüksüz | 138 |
Sele Yüksekliği (cm) | 78 |
Diğer model (X WAY) ile aynı özellikler varsa Car With, ekrana bağlanma özellikleride aynı olmalı. Bu yüzden detaylı teknik özellikler gelmeden bundan emin olamayacağım. Ama XWAY 150cc modelindeki özellikleri bu model içinde kullanacaklarını düşünüyorum. Aralarında 5000 TL’lik bir farkın neden oluştuğunu anlamadım. Hatta X WAY 125cc, ADVENTURE 150cc, sizce de garip değl mi?
Detaylı özellikler tam olarak aşağıdaki gibi olmayabilir, henüz ne videosu ne de bilgileri paylaşılmadı
- TFT ekranında solda akü göstergesi, saat, benzin göstergesi, ortada hız göstergesi, traction kontrol, motor sıcaklığı göstergesi ve sürüş modları bulunuyor.
- Sele altı yarık kaskları alabilecek kadar büyük. Sele yumuşaklığı gayet güzel. Kompakt bir tasarıma sahip, 77cm sele yüksekliği var. Fakat verilerinde 79cm olarak verilmiş.
- Tuş takımı aydınlarmaları ve elinizi kolay ulaşabileceği her türlü start stop modları bulunuyor.
- El freni var ve gayet güzel bir düşünce, sol elinizle kolay ulaşabileceğiniz ekran bilgilerini kolay değiştirebileceğiniz düğmeler bulunuyor.
- SET-UP, mymoto uygulaması var, qr kod var ve okuttuğunuzda telefon bağlantısı yapabiliyorsunuz.
- Car with uygulaması navagisyonu anlık olarak bağlanıyor ve ekranla eşleşiyor.
- Ön cam küçük düşünülmüş fakat el ile ayarlama yaparak biraz daha yukarıya kaldırabiliyorsunuz.
- Orta altta radyatör bulunuyor, bu Nmax, PCX modellerinde bulunan ile aynısı eklenmiş.
- Ön torpidoda yanlarda iki saklama bölmesi var ama byük değil, cüzdan, ruhsat gibi cebinizde taşımak istemediklerinizi koyabilirsiniz.
- Artçı tutacağı güzel görünüyor, gayet sağlam
- Torpido saklama bölgeleri kilitlenmiyor, o yüzden önemli eşyalarınızı unutmayın