1. Anasayfa
  2. 2023

2023 Voge R125

2023 Voge R125
2023 Voge 125R
4

2023 Voge R125 – Çinli motosiklet üreticisi Voge, 2024 EICMA motorbike fuarında yeni modellerini tanıttı. Daha küçük model naked motorlarını ise ülkemizde tanıtarak genç ve yeni başlayan kullanıcıları hedefliyor. Diğer üst cc modellerini ise yeni teknoloji ve ekstra donanımlarla satarak kendine iyi bir kullanıcısı kitlesi oluşturuyor.

2023 Voge R125

900 DS, markanın bugüne kadarki en iddialı ihracatı olurken, Voge 125R çıplak motosiklet pazarının farklı bir köşesine hizmet edecek. Sıvı soğutmalı, DOHC, 124,8 cc tek silindirli motora sahip 125R, 14,1 beygir gücü ve 8,9 lb-ft torku yönetir. Sekiz litrelik küçük roadster’ı 100 km/s’lik bir azami hıza da çıkabiliyor.

Voge, USD çatal ve arka amortisör ayarlanabilirlik sunmayabilir ancak çift kanallı ABS, 125R’nin güvenlik özelliklerini artırmış. Bu sistem, hem 17 inç tekerlek setinin çift pistonlu kaliperini hem de öndeki 275 mm diski ve ayrıca tek hazneli bağlayıcıyı ve 220 mm arka rotoru yönetir.

Loncin’in kataloğundaki lüks marka olan Voge, ürünlerini tasarım ve teknoloji karışımıyla yükseltiyor . Daha küçük boyutlarına rağmen 125R, 300R ve R500 kardeşlerinin stil hassasiyetlerini koruyor. Bebek roadster, Yamaha’nın MT-09 hypernaked modelini anımsatan bir ön far grubu da dahil olmak üzere çepeçevre LED aydınlatmaya sahip. 125R, yüksek kontrastlı bir LCD ekran ve bir USB bağlantı noktasına sahip.

Yine de, Voge’nin giriş seviyesi çıplak modeli, 31,3 inçlik dikme yüksekliği ve 282 kiloluk boş ağırlığı olan yeni başlayanları tercih ediyor. 16 yaşından küçük Avrupalı ​​A1 lisansı sahipleri 125R satın alabilir. Voge, genç ve yeni sürücüleri siyah/sarı ve mavi/beyaz renk şemalarında cesur grafiklerle karşılayacaktır. Çinli üretici, 2023’te ürün yelpazesini yükseltiyor olabilir, ancak çok önemli olan başlangıç ​​segmentini de unutmuyor.

125CC MOTOR

A1 lisansı için ideal güç sağlayan 125cc tek silindirli motor, 15 HP maksimum güç ve 12,1 Nm maksimum tork sunar. Bu güçlü motor, dinamik bir sürüş deneyimi sağlarken aynı zamanda yakıt verimliliği ve günlük kullanım için mükemmel bir seçenek sunar.

SÜSPANSİYONLAR

125R modelimiz, arka aks üzerindeki ters çevrilmiş çatal ve tek bir amortisör ile mükemmel bir şekilde entegre olan ortalanmış eksenli düzeni sayesinde üstün bir sürüş deneyimi sunar. Bu özellikler, sürüş stabilitesini artırırken yol tutuşunu maksimum düzeye çıkarır.

FRENLER

Her iki aksta bulunan disklerden oluşan çift ve tek pistonlu kaliperli fren sistemi, bağımsız çift kanallı ABS modülasyonu ile desteklenir. Bu özellikler, güvenli bir duruş sağlarken sürüş kontrolünü artırır, ani frenleme durumlarında dahi hassas bir frenleme sunar.

AYDINLATMA

Aydınlatma sistemi, tek optik farlı LED teknolojisiyle donatılmış olup kısa ve uzun huzmeleri içerir. Bu sistem, yoğun “kaş” kılavuzlarıyla desteklenen DRL gündüz farını da içerir. Bu özellikler, yol boyunca mükemmel bir görünürlük sağlar ve gece sürüşlerinde güvenliği artırır.

GÖSTERGE PANELİ

Göstergeler, negatif karakterli (siyah zemin üzerine beyaz) renkli bir LCD dijital ekrana ve tipik Yarış ekranına sahiptir. Bu özellik, sürüş sırasında bilgileri kolayca okumanızı sağlar ve yolculuğunuz boyunca size güncel ve net bilgiler sunar.

USB ÇIKIŞI

5V/2.0A USB güç arayüzü, cep telefonları ve diğer elektronik cihazların hızlı şarj gereksinimlerini verimli bir şekilde karşılayabilir. Bu özellik, cihazlarınızı hızlı bir şekilde şarj etmenin yanı sıra, kullanım kolaylığı ve güvenilirlik sunar.

Toplam boyut (U × G × Y) 1940mm×790mm×1065mm
Dingil Mesafesi 1310mm
Sele Yüksekliği 795mm
Yerden yükseklik 160mm
Net Ağırlık 128kg
Maximum Hız 110 km/h
Ön Tekerlek 110/70 R17
Arka Tekerlek 140/60 R17
Yakıt Kapasitesi 10L
Ön süspansiyon Yukarı-aşağı
Arka süspansiyon Tekli şok
Ön fren Disk
Arka fren Disk
ABS 2 Kanallı ABS
tekerlek Kollu tekerlek
Işıklandırma Tam LED ışıklar
Ekran LCD
Motor tipi
Tek silindirli, DOHC, 4V, Sıvı soğutmalı
Motor Gücü (cc)
124.8
Sıkıştırma oranı
12:1
Maksimum güç
11 kW/9500 rpm
Maksimum tork
12 Nm / 8000 rpm
Borc×Strokc(mm)
57.3X48.4
Ateşleme sistemi
EFI
Şanzıman
6 İleri Vitesli

Yakıt Tüketimi: 2,3 litre / 100km’de tahmini

Okumaya Devam Et
Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yorumlar (4)

  1. 3 Mart 2024

    Parasını son kuruşuna kadar hakeden bir motor.

    • Cfmoto NK 125 ile karşılaştıracak birisi var mı, hangisini tercih etmeliyim edersiniz

  2. Cfmoto NK 125 henüz gelmedi, sürmeden yorumları üstün körü olacaktır, karşılaştırma sadece bilgi olur

  3. Cfmoto ile karşılaştırma , yeni gelwcek NK 125 cidden dolu bir motor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir