2023 Suzuki GSX V-STROM 1050 XT

7 Ekim 2022 Okuma süresi: 1dk, 48sn

2023 Suzuki GSX V-STROM 1050 XT

GSX V-Strom 1050 XT 2023’ün teknik sayfası

Öncelikle Suzuki motosikletlerinden bahsederken, bu modelin diğer markaların imrendiği mekanik bir parçalara sahip olacağını bilmemiz gerekiyor. Bu nedenle, yeni GSX V-Strom 1050 XT 2023 örneğinde de durum farklı değildi ve biz 1036 cc motor hacmine sahip bir motosikletle tanışıyoruz. Bu motor, bir motosikletin çok hafif ağırlığıyla birleştiğinde, istediğiniz her türlü arazide benzersiz bir performans sunabilir.

Buna ek olarak, motosiklet, bu harika motorun gücünü çeşitli kullanım modlarında daha iyi dağıtmasına yardımcı olacak kapsamlı bir teknoloji öğeleri listesi getiriyor. Bu nedenle ekibimiz, ortağımız aracılığıyla markanın bisikletle ilgili yayınladığı tüm ana verilere erişmeyi başardı. Aşağıda hepsini okumanızı ve yorumlarda sizi en çok şaşırtan hangisi olduğunu bize bildirmenizi öneririz.

TİP: İki silindirli, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC
SİLİNDİR SAYISI: 2
ÇAP: 100.0 mm
strok: 66,0 mm
SİLİNDİR SİLİNDİR: 1.037 cm³
GÜÇ: 8.500 rpm’de 107 hp
TORK: 6.000 rpm’de 10,5 kgf
BASINÇ ORANI: 11.5:1
UZUNLUK: 2265 mm
GENİŞLİK: 940 mm
YÜKSEKLİK: 1465 mm
DİNGİLLER ARASI MESAFE: 1555 mm
ZEMİNE UZAKLIK: 160 mm
KOLTUK YÜKSEKLİĞİ: 850 mm
KURU AĞIRLIK: 225 kg
OGOM: 247 kg
YAKIT DEPOSU: 20 litre

2023 GSX V-Strom 1050 XT Standart Öğeler

İncelemelerimizde ikinci olarak, tüm bisikletlerin getirdiği güvenlik ve konfor öğelerini getirmeyi seviyoruz. Bu nedenle, en yeni GSX V-Strom 1050 XT 2023’te kurulu olan bu öğelerden bahsetmenin zamanı geldi. Aşağıdaki liste, yalnızca ekibimizin erişebildiği çok kapsamlı bir listenin ana öğelerini kapsamaktadır.

Bu nedenle, bu listedeki tüm maddeleri dikkatlice okumanızı ve herhangi bir sorunuz varsa yorumlarda bırakmanızı rica ediyoruz. Ayrıca, bu yazı stilini beğendiyseniz ve sizin için herhangi bir şekilde geliştirebilirsek, yorumlarda bırakmanızı rica ediyoruz.