2023 RKS Vieste 249, Performanslı Maxi Scooter modeli olarak kendini tanıtıyor. Özellikle güç ve hız istendiğinde bilinen japon modellerini aratmayacak performans veriyor. 244cc, 4 zamanlı, tek silindirli, 21 beygir ve disk frenleri ile yeni teknolojler konusunda dolu dolu geliyor. Üzerinde Piaggio motoru var. Tasarımı ise Forza çizgisiyle Xmax arası bir görünüşte olmuş. Bu arada RKS modellerinden RKS Blade 359 ve RKS Blade 250 güçlü modelleride alınabilir.
2023 RKS Vieste 249, Performanslı Maxi Scooter
Motor hacmi 244 cc olan, tek silindir, 4 zamanlı, led farlara sahip olan model, CVT şanzımana sahip ve ağırlığı 147kg’lık bir ağırlığa sahip. 11,5 litre yakıt deposuna sahip – ortalama 2,5 litre 100 km’de sarfiyat ile maxi scooterlar arasında iyi olan bir yakıt tüketimine sahiptir. Veriler ortalama alınmıştır. Özellikle uzun yolda ve şehiriçindeki sürüşlerinizde yakıt tüketimi değişecektir. Anahtarsız çalıştırma ve kumandası var. Süspansiyonları güzel tepki veriyor.
2023 RKS Vieste 249, Fiyat
Fiyat 136,660 TL olarak belirtilmiş.
2023 RKS Vieste 249, Hız
En yüksek hız 130 km/h olarak belirtilmiş. Daha fazla hız yapılabildiği belirtilmiş.
2023 RKS Vieste 249, Yakıt Tüketimi
Yakıt tüketimi 100km’de 2,5 litre olarak bilgi verilmiş. Hız ve performans ile yakıt tüketimi 5 litreye kadar çıktığı söylenmiş.
2023 RKS Vieste 249, Renkler
Renkleri beyaz, mavi ve gri olarak piyasaya sürülmüş.
2023 RKS Vieste 249, Rakipler
Rakipleri arasında Yamaha Xmax ve Honda Forza 250 bulunuyor.
2023 RKS Vieste 249, Motor
Motor hacmi 244 cc olan, tek silindir, 4 zamanlı olarak yerleştirilmiş.
2023 RKS Vieste 249, Frenler
Ön disk fren, arka ABS disk fren. Radyal kaliperler, jinjun markadır.
2023 RKS Vieste 249, Far ve Stoplar
Tamamen led farlar, led stoplara sahip. Yeterli ışık veriyor, gece güzel aydınlatıyor. Alışık olmadığınız elciklerde farklı yerleştirilmiş butonlar bulabilirsiniz.
2023 RKS Vieste 249, Şanzıman
CVT şansıman, otomatik vites.
2023 RKS Vieste 249, Elektrik
Elektrik sistemi sağlıklı çalışıyor. Uzun kullananlardan aldığımız bilgiye göre herhangi bir sorunu yok. USB şarjı gidonun hemen altında.
2023 RKS Vieste 249, Sele
Sele yüksekliği 78cm, sele altı küçük. yarım kask ancak sığar. Belki ufak yazlık bir mont sığabilir. Seleye sırtınızı yaslayabilirsiniz.
2023 RKS Vieste 249, Tekerler
Ön 110, arka 130 tekerlere sahip. Üstündeki lastikler idare eder, sürüşten sonra nasıl tuttuğunu zaten anlarsınız. Michelin city grip bu modele lastik olrak iyi gidebilir.
2023 RKS Vieste 249, Göstergeler
Ekranda Hız, devir saati, motosiklet şekli olan lastik basıncını gösteriyor. Odometre, tripmetre, yakıt göstergesi, hararet göstergesi, hava sıcaklığı, motor sıcaklığı, saat, ABS ışığı, sinyaller, seat tuşu var.
2023 RKS Vieste 250, Teknoloji
Led farlar, led stoplar, dijital ekran ve bir çok veri görebileceğiniz ekrana sahip oluyorsunuz.
2023 RKS Vieste 250, Teknik Özellikler
- Silindir Hacmi 244 cc
- Motor Tipi 4 Zamanlı, Tek Silindir
- Şanzıman CVT Şanzıman
- Maksimum Güç 21.21 HP @ 8000 rpm
- Maksimum Tork 21.00 N.m @ 6200 rpm
- Yakıt Tipi Benzin
- Soğutma Su Soğutmalı
- Ön / Arka Fren Disk / Disk (ABS)
- Ön Lastik 110/70-13
- Arka Lastik 130/70-13
- Uzunluk 1930 mm.
- Genişlik 800 mm.
- Yükseklik 1130 mm.
- Dingil Mesafesi 1390 mm.
- Yakıt Tankı Kapasitesi 11.5 lt.
- Net Ağırlık 147 kg.
- Maksimum Ağırlık 307 kg.
Detaylar
- Solda kapaksız bir bagaj yeri, ruhsat veya telefon konulabilir fakat güvensiz olabilir.
- Yokuş aşağıya frenler güzel çalışıyor
- Motorun boyu biraz kısa gelebilir. 180cm’den uzun arkadaşların ayakları için biraz kısa kalacaktır.
- Seleye çok şey sığmıyor
- Gaz açınca 5 litreye kadar benzin yaktığı söylenmiş – ama bu veriden emin değiliz.
- Yan parçaları biraz pahalıdır
- Ön cam düşük pek yetmiyor, aparat gerekebilir
- KM yerinde Mil yazıyor, değiştirebiliyorsunuz
- Radyal kaliperli frenler mükemmel hemen kavrıyor
- Sele konforu bence dar olmuş, biraz daha arkada ve daha geniş olmalıydı
- Yakıt tankı yeterli gelecektir
- Renkler mükemmel görünüyor
- Fiyatı bence yüksek olmuş
- Panelin yanındaki analog göstergeler dijital olmalıydı, bence daha güzel görünürdü
- Lastikler Timsun bence hemen değişmeli, isteyen böyle kullanabilir ama ben olsam değiştirirdim
- Ayak koyma yerleri küçük
- Kalkışı çok seri şekilde yapabiliyorsunuz
Hepinize iyi sürüşler
tek hayalim inşallah alabilirim.