1. Anasayfa
  2. Haber

2023 KTM 450 SMR

2023 KTM 450 SMR
2023 KTM 450 SMR
0

2023 KTM 450 SMR yeni bir evrim başlatıyor.

KTM, son yıllarda 450 SMR süpermoto platformuna devrimden çok evrim yaklaşımı benimsedi. Team Orange, 7 yıllık bir aradan sonra 2021’de yalnızca piste özel süpermotoyu yeniden kadrosuna dahil etti. Model, 2022 için mütevazı güncellemeler aldı, ancak KTM, 2022 Mayıs’ında SX motokros serisini elden geçirdiğinde, onu 450 SMR izledi.

2023 KTM 450 SMR

2023 için, keskin yol tutuşlu motosiklet , KTM‘nin SX dört zamanlı motorlarında bulunan hidro biçimli, lazer kesimli çerçevenin aynısını benimsiyor. Firma, duvar kalınlığını değiştirerek çerçevenin uzunlamasına ve burulma esnekliği özelliklerini geliştirdi. Yükü hafifleten poliamid takviyeli alüminyum iki parçalı alt çerçeve ve çömelme önleyici özellikleri geliştiren yeni bir arka şok montajı ile yenilik burada da bitmiyor.

Arka amortisörün kendisi daha kısa, daha hafif bir WP XACT ünitesidir, ancak amortisör, enerji emilimini ve kararlılığı artırırken, önceki model kadar çok konfor ve uzun yol yapmanızı sağlar. Ön uç, WP’nin bölünmüş sönümlemeli ve aletsiz ayarlayıcılara sahip 48 mm AER çatalını almış. Önde 310 mm’lik bir diski sıkan dört pistonlu bir Brembo kaliper ve arkada 240 mm’lik bir rotorla eşleştirilmiş tek uçlu bir kelepçe kasayı tamamlıyor.

SX serisine benzer şekilde KTM, 2023’te 63 beygir gücü, 60 kiloluk, 450 cc’lik tekli arkaya iki derece döndürerek kütle merkezileştirmeye odaklandı. Yeni silindir iç parçaları, revize edilmiş bir krank mili ve 3 mm daha aşağıya monte edilmiş bir zincir dişlisi bu nedene katkıda bulunur. Yeni elektronik Keihin Motor Yönetim Sistemi, iki sürüş modu, çekiş kontrolü, değiştirilebilir hızlı vites değiştirici ve kalkış kontrolü sunarken, Pankl Racing beş vitesli şanzıman ve Suter kaydırmalı kavrama pistler için uygundur.

Sadece piste özel bir model olarak, her 2023 450 SMR, yapışkan Metzeler Racetec SM K1 süpermoto kayganlıklarıyla donatılmıştır. Sürücülerin mümkün olan en yüksek yatış açılarına ulaşmalarına yardımcı olmak için KTM, ayaklıkları en iç konuma yerleştirirken aynı zamanda yüzey alanını yüzde 26 artırdı. Team Orange, bu modeli şu ana kadar yalnızca Avrupa pazarı için duyurdu, Haziran 2022’den itibaren 11,690 € (12,450 USD) fiyat etiketi piyasaya sunuyor.

 

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir