2023 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP 2023, Honda’nın yeni bir motosikletidir ve CBR1000RR-R FIREBLADE SP 2023 fiyatı 28.500 $‘dır, bu sayfada CBR1000RR-R FIREBLADE SP 2023’ün ayrıntılı özellikleri ve güncel fiyatını bulabilirsiniz.
Honda Cbr1000rr-R Fireblade Sp 2023 Teknik Özellikler
| Marka | Honda |
| modeli | CBR1000RR-R FIREBLADE SP 2023 |
| Durum | Mevcut |
| Yayın tarihi | 2022 |
| Motor | |
| Delik × Strok (mm) | 81 mm x 48,5 mm |
| karbürasyon | PGM-FI |
| Sıkıştırma oranı | 13.0:1 |
| Motor Hacmi (cc) | 999.9cc |
| Motor tipi | sıvı soğutmalı sıralı dört motor |
| Maks. Güç çıkışı | 160kw/14.500rpm |
| Maks. tork | 113Nm/12.500rpm |
| marş
gaz kelebeği şişesi |
Elektrik
52 mm |
| C02 Emisyonları (g/km) | 139,0 g/km |
| Yağ Kapasitesi (Litre) | 3.8L |
| tekerlekler | |
| ABS Sistemi | 2 kanal IMU |
| Frenler Ön | Radyal montajlı brembo 4 pistonlu kaliperli 330 mm disk |
| Frenler Arka | Radyal montajlı brembo 4 pistonlu kaliperli 220 mm disk |
| Süspansiyon Ön | Ohlins NPX S-EC 43 mm teleskopik çatal |
| Süspansiyon Arka | Ohlins NPX S-EC 43 mm teleskopik çatal |
| Lastik Ebadı Ön | PIRE;DIABLO SUPERCORSA SP (V3) BS: RS11 |
| Lastik Ebadı Arka | 120/70-ZR17 |
| Tekerlekler Ön | 17 inç 3.5 |
| Tekerlekler Arka | 17 inç 6.0 |
| Boyutlar ve Ağırlıklar | |
| Pil Kapasitesi (VAh) | 12-2Li-iyon |
| Tekerlek Açısı | 24.1° |
| Boyutlar (U×G×Y) (mm) | 2099mmx762.4mmx1136 |
| Çerçeve tipi | AL ÇİFT TÜP |
| Yakıt Deposu Kapasitesi (Litre) | 16.1L |
| Yakıt tüketimi | 16.0km/l (WMTC modeli) |
| Yerden Yükseklik (mm) | 118,6 mm |
| Boş Ağırlık (kg) | 201.3kg |
| Koltuk Yüksekliği (mm) | 831 mm |
| iz (mm) | 101,4 mm |
| Dingil mesafesi (mm) | 1455 mm |
| Bulaşma | |
| Debriyaj
Debriyaj çalışması |
Islak, çok katmanlı hidroliyak kült
kablo |
| Son sürüş
Dişli kutusu |
Zincir
6 vitesli |
| İletim Türü | Manuel şanzıman |
| Hızlı Shifter | Evet |
| Aletler ve Elektrik | |
| Farlar
12v soket Ateşleme sistemi |
NEDEN OLMUŞ
Opsiyonel (USB) Elektronik dijital transistör |
| Enstrümanlar | TFT tam renkli |
| Stop lambası | NEDEN OLMUŞ |
| bağlantı | Evet |
| USB Soketi | isteğe bağlı |
| Kendi Kendini İptal Eden Göstergeler | Evet |
Okumaya Devam Et
I had an earlier 2006 ZX10-R. One of my favorite bikes and I have been blessed with more bikes than I can count over the last 40yrs. In my opinion the comparison wasn’t matched equally. I just ordered a new ZX10-R today. For the money I don’t believe you can find a bike that will give you this much enjoyment in a sport bike. I’m 43yrs old workout on weights and run five days a week. Still love to go fast at lap day.
Should’ve done a comparison with the Zx10RR, would be more fair considering they are closer to the same price. Where as in this video the clear winner is the Zx10r for being $10k cheaper and barely lagging behind the Honda’s specs. You’re paying $10k for an extra 5 hp and 10 less lbs. Give me 5 mins in the garage and I can do that for free.
I love Kawasaki. Man, that Honda is too expensive for a small advantage over the ZX10R. For that price, i’d rather save a little more to get an H2 instead.