2022 Hayabusa ne kadar heyecan verici olsa da , bu yıl güncelleme yapan tek Suzuki motosikleti bu değil.
Köşeli atasının motosiklet dünyasını kasıp kavurmasından onlarca yıl sonra Suzuki, Katana’yı 2020’de yeniden piyasaya sürdü.
Ancak 2020 Katana, ismin layık bir halefi olsa da, performans teknolojisi açısından spor motosikletten türetilen bazı çağdaşlarının biraz gerisinde hissediyordu. Yakın zamanda tanıtılan 2022 Suzuki Katana ile bunu düzeltmek istiyor.
| 2022 Suzuki Katana | |
| Motor | 999cc sıvı soğutmalı sıralı dört |
| Beygir gücü | 150 beygir |
| tork | 78 lb-ft |
| Bulaşma | Terlik destekli debriyajlı altı vitesli manuel |
| Ön süspansiyon ve seyahat | 43 mm tam ayarlanabilir KYB ters çatal ; 4,7” |
| Arka süspansiyon ve seyahat | Ön yükleme ve geri tepme ayarlı KYB mono şok; 5.1” |
| Koltuk yüksekliği | 82,5cm |
| Ağırlık frenlemek | 215 Kg |
2022 Suzuki Katana‘nın özellikleri 2020’dekilere benziyorsa, öyle oldukları içindir. Güncellenmiş stil ve renk şemalarının altında, 2022 Katana, eski motosikletle aynı süspansiyona, alüminyum şasiye ve Brembo frenlere sahip. Aynı iz ve dingil mesafesi ölçümlerine de sahipler. Ve daha önce olduğu gibi, Katana’da GSX-R1000 K5’ten türetilmiş bir sıralı dört motor var.
2022 Suzuki Katana’nın 2020 modeliyle aynı motora sahip olmadığını açıklıyor. Bunun yerine, 2022 GSX-S1000‘de bulunan güncellenmiş sürüme sahip Kağıt üzerinde, güncellenen motor eskisinden biraz daha az torklu, ancak biraz daha güçlü. Kabul etmek gerekir ki, 2020 Suzuki Katana’nın ne kadar beygir gücü ürettiği konusunda biraz kafa karışıklığı var. 2022 modeli 150 beygir güç üretiyor.
