1. Anasayfa
  2. Suzuki

2022 Suzuki GSX-S1000

2022 Suzuki GSX-S1000
0

2022 Suzuki GSX-S1000

Suzuki, öncekinden daha fazla düşük tork üreten Euro 5 uyumlu bir motor ve iki ek çekişe sahip yeni bir sürüş sistemi dahil olmak üzere, 2022 model yılı için en büyük naked – çıplak Gixxer için genel bir açıklama yapmıştı fakat şimdi bu değişiyor. Kontrol modları, yukarı / aşağı hızlı vites değiştirme, kaydırmalı / yardımcı kavrama, daha fazla yakıt kapasitesi ve LED far grubu içeren yeni  bir yüz model.

999 cc sıvı soğutmalı sıralı-dörtte yapılan güncellemeler arasında yeni eksantrik milleri, valf yayları, gaz kelebeği gövdeleri ve hava kutusu yer alıyor, bunların hepsi Suzuki’nin daha geniş, daha yumuşak, daha erişilebilir bir tork eğrisi ve güçte marjinal bir artış sağladığını söylüyor. 4-2-1 egzoz sistemi artık Euro 5 uyumludur. Yeni Suzuki Debriyaj Yardımı Sistemi (SCAS), daha yumuşak, daha kolay vites küçültme için hem kaydırma hem de destek fonksiyonları sunar.

H7RO57Q

2022 GSX-S1000, SIRS’nin (Suzuki Akıllı Sürüş Sistemi) bir parçası olarak standart bir yukarı / aşağı hızlı vites değiştirici içerdiğinden, debriyajı hiç kullanmıyorsunuz. Önceki modelin mekanik gaz kelebeğinin yerini alan yeni bir kablolu sürüş sistemine dayanan GSX-S1000’in teknolojisi artık üç sürüş modu (Aktif, Temel ve Konfor), beş çekiş kontrol ayarı artı kapalı (üç açık önceki model) ve Suzuki’nin Düşük Devir Yardımı ve Kolay Başlatma özellikleri var.

VTPA45I

İkiz direkli alüminyum şasi ve doğrudan GSXR-1000’den kaldırılan alüminyum salınım kolu, tamamen ayarlanabilir KYB süspansiyonu ve ABS donanımlı Brembo frenler (radyal montaj) yer alır. Arkada tek bir 240 mm disk ile çift 310 mm diski önden kavrayan monoblok kaliperler.

GSX-S1000 paketinin tamamında, dikey olarak eklenmiş bir LED far tertibatı, yeni bir LCD gösterge, yeni, daha büyük bir 5 galonluk yakıt deposu ve yeni tekerleklerin etrafına sarılmış Dunlop Roadsport 2 lastikleri ile köşeli ve agresif bir stildir. 2022 Suzuki GSX-S1000, 2021 sonbaharında ABD bayilerinde üç renkte satışa sunulacak: Suzuki’nin amiral gemisi Metalik Triton Mavisi, Metalik Mat Mekanik Gri ve Cam Parlak Siyah.

EMIRVHYCPJEP5NK7CQF7O7V3LY

2022 Suzuki GSX-S1000 Teknik Özellikleri

Özellikler TBA
Motor: DOHC, sıvı soğutmalı, 4 zamanlı sıralı 4
Yer değiştirme: 999 cc
Bore x Stroke: 73,4 x 59,0 mm
Sıkıştırma oranı: 12.2: 1
İletim / Son Tahrik: 6 vitesli / zincir
El çantası: Islak, çoğaltın; SCAS donanımlı
Yakıt sistemi: Elektronik gaz kelebeği gövdeli yakıt enjeksiyonu
Çerçeve: İkiz kirişli alüminyum
Ön süspansiyon: 43 mm KYB ters çatal, tamamen ayarlanabilir; 4,7 inç seyahat
Arka Süspansiyon: Monoshock, önyükleme ve geri tepme sönümlemesi ayarlanabilir; 5,1 inç seyahat
Ön fren: Brembo 4 pistonlu kaliperler, ABS’li çift 310 mm diskler
Arka fren: Nissin 1 pistonlu kaliper, 240 mm diskli ABS
Ön / Arka Lastikler: 120 / 70ZR-17/190 / 50ZR-17
Dingil açıklığı: 57,5 inç
Yerden yükseklik: 5.5 inç
Koltuk yüksekliği: 31.9 inç
Yakıt Kapasitesi: 5.0 gal.
İddia Edilen Islak Ağırlık: 472 lb. (214kg)

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir
katana-suzuki1

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir