2022 JAWA 350 CL Pérák modeli tarihi kilometre taşları söz konusu olduğunda, marka tarihine kalın harflerle yazılan ve 2. Dünya Savaşı’ndan sonra seri olarak üretilen, Pérák olarak bilinen motosiklet ortaya çıkar.
Motosikletin tipik olarak eğimli arka kısmı, bir bütün olarak motosikletin kompakt tasarımı, uyumlu, göze hoş gelen çizgiler, şık tek kişilik tasarım ve elbette dünyayı fetheden logolu damla şeklindeki tankı.
Bütün bunlar tarihi ve çağdaş Pérák modellerini bir araya getiriyor.
Yeni 2022 JAWA 350 CL Pérák modeli teknik açıdan çok daha gelişmiş.
Tabii ki, sıvı soğutmalı, dört zamanlı, 334 cm3 deplasmanlı ve 22,54 kW güç çıkışına sahip DOHC tek silindirli motoru sayesinde şu anda geçerli olan EURO 5 standartlarını karşılıyor. Motor gücü çıkışı, eski kardeşi JAWA 300 CL motoruna kıyasla önemli ölçüde daha yüksek olmasına rağmen, bu motosiklette daha yüksek bir azami hız elde etmek için değil, motor itişini önemli ölçüde iyileştirmek ve dolayısıyla daha fazla aktif güvenlik elde etmek için kullanılır. Sönümleme, motosikletin arka kısmında bulunan merkezi bir süspansiyon ünitesi ile sağlanmaktadır. BYBRE ön disk freni, bu modelde hala bir arka disk freni ile tamamlanmaktadır.
JAWA 350 CL Pérák motosiklet, Hindistan merkezli “Classic Legends Pvt. Ltd.” Bu nedenle üretimi, 1960’larda Hindistan’da üretilen ve daha sonra YEZDI marka motosikletler olarak da bilinen JAWA motosikletleriyle doğrudan ilgilidir.
JAWA 350 CL Pérák Style teknik özellikler
| varyant | JAWA 350 CL Pérak | ||
| Motor | 4 zamanlı, hava soğutmalı | ||
| silindir | 1 | ||
| Delik ve Strok (mm) | 81 x 65 | ||
| Yer değiştirme | 334 | ||
| Sıkıştırma oranı | 11±0,5 : 1 | ||
| Maksimum güç (kW/ot x min-1) | 22,54 / 7500 | ||
| Maksimum tork (Nm/ot x min-1) | 32,74 / 5500 | ||
| marş sistemi | elektrik | ||
| Aktarma | 6 | ||
| Dingil mesafesi (mm) | 1485 | ||
| Koltuk yüksekliği (mm) | 750 | ||
| Yakıt deposu kapasitesi (l) | 13,2 | ||
| Rezerv (l) | 2 | ||
| Tekerlekler ön | 2,50 x 18 | ||
| Arka tekerlekler | 4,25 x 17 | ||
| Ön lastik | 100/90-18; 56H | ||
| arka lastik | 140/70-17; 66H | ||
| Ön süspansiyon | 135 mm | ||
| Arka süspansiyon | 83 mm | ||
| Ön mola | Teleskopik çatallar 185 mm | ||
| Arka mola | Teleskopik ünite 125 mm | ||
| Kuru ağırlık (kg) | 185 | ||
| Maksimum hız (km/s) | 125 | ||
