2022 Honda CB 400 Super Four Final Edition
CB 400’ler 1980’lerin başından beri Honda’nın kadrosunda yer alıyor ve Super Four 1992’de piyasaya çıktı. Görünüşü ise birçok motosiklet kullanıcısını cezbedecek kadar güzel.
Honda CB 400 Super Four Final Edition 2022’de üretildi. Motor Dört zamanlı, enine dört silindirli, DOHC, silindir başına 4 valf, 399 cc / 24.3 cu inç, güç üretir 53 hp / 38.6 kW @ 11000 rpm ve 40.1 Nm / 7500 rpm’de 29,5 lb-ft. Honda CB 400 Super Four Final Edition, 175,0 kg / 385.8 lbs ağırlığındadır.
| Modeli: | CB 400 Süper Dörtlü Final Sürümü |
| Yıllar: | 2022 |
| Motor: | Dört zamanlı, enine dört silindirli, DOHC, silindir başına 4 valf |
| Kapasite: | 399 cc / 24.3 cu inç |
| Bore x Stroke: | 55 x 42 mm |
| Soğutma sistemi: | Sıvı soğutmalı, |
| Sıkıştırma oranı: | 11.3:1 |
| indüksiyon: | PGM-FI yakıt enjeksiyonu |
| Ateşleme: | CDI |
| Başlangıç: | Elektrik |
| En yüksek güç: | 53 hp / 38,6 kW @ 11000 rpm |
| Maksimum tork: | 40,1 Nm / 29,5 lb-ft @ 7500 rpm |
| Debriyaj: | Islak, çok plakalı |
| Bulaşma: | 6 Hız |
| Son sürüş: | Zincir |
| Dişli Oranı: | 1. 3.307 2. 2.294 3. 1.750 4. 1.421 5.1.240 6. 1.130 |
| Çerçeve: | Yüksek gerilimli çelik beşik çerçeve |
| Ön süspansiyon: | Teleskopik çatallar |
| Arka Süspansiyon: | Tek şok |
| Dönen daire: | 2,6 m / 8 ft 6 inç |
| Ön Frenler: | 2x 296mm diskler 4 pistonlu kaliperler |
| Arka Frenler: | Tek 240 mm disk 2 pistonlu kaliper |
| ABS: | İsteğe bağlı |
| Ön Lastik: | 120/60 ZR17 |
| Arka Lastik: | 160/60 ZR17 |
| Dingil açıklığı: | 1410 mm / 55,5 inç |
| Koltuk yüksekliği: | 755 mm / 29,7 inç |
| Yerden yükseklik: | 130 mm / 5,1 inç |
| Kuru ağırlık: | 175,0 kg / 385.8 libre |
| Islak Ağırlık: | 198 kg / 437 libre |
| Yakıt Kapasitesi: | 18 Litre / 4.75 gal |
