1. Anasayfa
  2. BMW

2022 BMW S1000RR

2022 BMW S1000RR
0

2022 BMW S1000RR

2022 BMW S1000RR5

2022 BMW S1000RR Temel Özellikler

  • Metalik Mineral grisi ile Yeni Stil 
  • M Şasi kiti standart olarak yeni. Sallanan pivot noktası 
  • isteğe bağlı donanım Yeni içerikli Dinamik paket: Sürüş Modları Pro, DDC, hız sabitleyici, ısıtmalı elcikler.
  • M Endurance zinciri + spor susturucu veya M Titanium egzoz sistemine sahip yarış paketi.
  • M Spor koltuklu M paketi, M Hafif pil, M GPS laptrigger, M Karbon jantlar veya M Dövme jantlar; depo kapağı siyah renkte yeni.
  • Yeni içerikli kütük paketi: M Fren kolu/M debriyaj kolu katlanabilir, M Ayaklık sistemi le/ri, M Fren kolu koruması ri. Motor koruyucusu ve debriyaj kolu koruması düşürülür (=>düşük fiyat).
  • Spor paketi düştü.
  • Tüm paketler birleştirilebilir.
  • İki M jant çeşidi, her renk için tek seçenek olarak sipariş edilebilir.
  • Tam LED aydınlatma
  • Üç Sürüş Modu (Yağmur, Yol, Dinamik, HSC dahil)
  • Altı eksenli sensör dahil. ABS Pro ve DTC
  • Bağlantılı TFT ekran
  • Ayarlanabilir gidon pozisyonu

Opsiyonel donanım:
DDC (Dinamik Amortisör Kontrolü)
Sürüş Modları Pro (ayarlanabilir Tekerlek Kontrolü, HSC Pro, MSR, DBC ile Dynamic Pro’yu içerir)
Shift Assist Pro
Far Pro (uyarlanabilir viraj ışığı ekler)
Anahtarsız Sürüş
TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi)
M Paket
M Karbon ve Dövme jantlar
M hafif pil
Karbon paketi ve kütük paketleri ve çok daha fazlası

İsteğe bağlı aksesuarlar:
Arka çantalar ve yumuşak çantalar
Karbon kaplama panel bileşenleri

2022 BMW S1000RR2

2022 BMW S1000RR  Teknik Ayrıntılar
ABD MSRP Fiyatı: 14545 $ – 18345 USD
Kanada MSRP Fiyatı: 18900 $ – 20100 $ CDN
Avrupa/İngiltere MSRP Fiyatı: 15590 £ GBP (toplam satış fiyatı)

Motor
Tipi Yağ/su soğutmalı dört silindirli dört zamanlı sıralı motor, silindir başına dört valf
İç çap x strok 80 mm x 49,7 mm
Kapasite 999 cc
Nominal güç 11.000 dev/dak’da 165 hp
Maks. tork 84 lbs-ft. 9.250 dev/dak
Sıkıştırma oranı 12.5 : 1
Karışım kontrolü Elektronik port yakıt enjeksiyonu, RPM kesmeli BMS-K+ elektronik motor yönetimi, çift bujili ateşleme: BMS-O kablolu sürüş ile.
Emisyon kontrolü Düzenlenmiş üç yollu katalitik konvertör
Performans / yakıt tüketimi
Maksimum hız 124 mil /saatin üzerinde
Yakıt tipi Kurşunsuz Premium
Elektrik sistemi
Alternatör 450 W (nominal kapasite) ile kalıcı mıknatıslı jeneratör
Akü 12 V / 8 Ah, bakım gerektirmez
S 1000 R’nin ön tarafının yanı sıra LED farları da görüyoruz.
Güç aktarımı
Debriyaj Çok diskli yağ banyosu (atlama önleyici) Kendinden takviyeli
Şanzıman Senkromeç ​​altı vitesli şanzıman, motor gövdesine entegre
Tahrik Zinciri 525 17/45
Çekiş kontrolü DTC
Şasi / frenler
Çerçeve Yük taşıyan motora sahip köprü tipi alüminyum laminat çerçeve
Ön tekerlek konumu / süspansiyon 1.8” çapında ters teleskopik çatal, yay ön yükü ve ayarlanabilir geri tepme ve sıkıştırma aşaması
Arka tekerlek konumu / süspansiyon Alüminyum salıncak , merkezi amortisör, ayarlanabilir geri tepme ve sıkıştırma sönümlemesi ve ayarlanabilir yay ön yükü
Süspansiyon hareketi, ön / arka 4.7”/ 4.6”
Dingil mesafesi 57.0”
Caster 3,8”
Direksiyon açısı 65,8°
Tekerlekler Alüminyum döküm
Jant, ön 3,50 x 17”
Jant, arka 6,00 x 17”
Lastik, ön 120/70 ZR 17
Arka lastikler (M jantlarla) 190/55 ZR 17 (200/55 ZR) 17)
Ön fren 12,6” çapında çift diskli fren, dört pistonlu sabit kaliperli
Fren, arka 8.7” çapında tek diskli fren, tek pistonlu yüzer kaliper
ABS BMW Motorrad Integral ABS, kısmi entegre
Boyutlar / ağırlıklar
Koltuk yüksekliği 32,7”
(OE koltuk alçak: 31,9”, OE koltuk yüksek: 33,5”)
İç bacak eğrisi 72,2”
(OE alçak koltuk: 71,4”, OE yüksek koltuk: 73,1”)
Kullanılabilir depo hacmi 4,4 gal.
Rezerv yakl. 1 gal.
Uzunluk 82,3”
Yükseklik (aynalar hariç) 43,9”
Genişlik 31,9”
Yüksüz ağırlık, yola hazır, tam yakıtla 438,7 lbs. (M Karbon Jantlar dahil M Paketi ile: 427,7 lbs.) 1)
İzin verilen toplam ağırlık 899,4 lbs.
Yük (standart ekipmanla birlikte) 458.5.lbs.
1) Yönerge (EU) 168/2013’e göre, tüm işletim sıvılarıyla, standart ekipmanla ve min. Kullanılabilir tank kapasitesinin %90’ı.

Diğer BMW motosiklet modellerin inceleyin

2022 BMW S1000RR12022 BMW S1000RR32022 BMW S1000RRjpg

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir
2020-BMW-CEvolution-05

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir