2021, Suzuki V-Strom 1050XT
2021, Suzuki V-Strom 1050XT
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Model: | Suzuki V-Strom 1050XT |
| Yıl: | 2021 |
| Kategori: | Süper serseri |
| Değerlendirme: | 10/9,2 puan |
| Motor ve şanzıman | |
| Deplasman : | 1037,0 ccm (63,28 inç küp) |
| Motor tipi: | V2, dört zamanlı |
| Motor ayrıntıları: | 90 derece V-ikiz |
| Güç: | 99,0 HP (72,3 kW )) @ 8000 RPM |
| Dönme momenti : | 103,0 Nm (10,5 kgf-m veya 76,0 ft.lbs) @ 4000 RPM |
| Sıkıştırma : | 11,3: 1 |
| Delik x strok : | 100,0 x 66,0 mm (3,9 x 2,6 inç) |
| Silindir başına valf : | 4 |
| Yakıt sistemi: | Enjeksiyon |
| Yakıt kontrolü: | Çift Üst Kamlar / İkiz Kam (DOHC) |
| Ateşleme: | Elektronik ateşleme (Transistörlü) |
| Yağlama sistemi: | Islak karter |
| Soğutma sistemi: | Sıvı |
| Vites kutusu: | 6 vitesli |
| İletim türü, son sürücü: |
Zincir |
| Tahrik hattı: | Islak çoklu plakalı |
| Yakıt tüketimi: | 3,99 litre / 100 km (25,1 km / l veya 58,95 mpg) |
| Sera gazları: | 92.6 CO 2 g / km. (CO2 – Karbondioksit emisyonu) |
| Egzoz sistemi: | Siyah Yoshimura Hepta Force susturucu |
| Şasi, süspansiyon, frenler ve tekerlekler | |
| Tırmık (çatal açısı): | 25.7 ° |
| Patika: | 109 mm (4,3 inç) |
| Ön süspansiyon : | Ters çevrilmiş teleskopik, helezon yay, yağla sönümlü |
| Arka süspansiyon : | Bağlantı tipi, tek şok, helezon yay, yağla sönümlü |
| Ön lastik: | 110/80-R19 |
| Arka lastik: | 150/70-R17 |
| Ön frenler: | Çift disk. Tokico 4 pistonlu kaliperler |
| Çap: | 310 mm (12,2 inç) |
| Arka frenler: | Tek disk. Nissin, 2 pistonlu |
| Çap: | 260 mm (10,2 inç) |
| Fiziksel önlemler ve kapasiteler | |
| Ağırlık dahil petrol, gaz vb. | 247,0 kg (544,5 pound) |
| Koltuk yüksekliği: | 850 mm (33,5 inç) Ayarlanabilir ise, en düşük ayar. |
| Toplam yükseklik: | 1465 mm (57,7 inç) |
| Toplam uzunluk: | 2265 mm (89,2 inç) |
| Toplam genişlik: | 940 mm (37,0 inç) |
| Yerden yükseklik: | 160 mm (6,3 inç) |
| Dingil açıklığı : | 1555 mm (61,2 inç) |
| Yakıt Kapasitesi: | 20,00 litre (5,28 galon) |
| Diğer özellikler | |
| Başlangıç: | Elektrik |
| Enstrümanlar: | LCD panel |
| Işık: | LED |
| Yorumlar: | Çekiş kontrolü. Ön cam. |
Yüksek teknoloji, güvenlik, tam kontrol özelliği
Suzuki V-Strom 1050, “Suzuki Akıllı Sürüş Sistemi” özelliklerini bünyesinde barındırarak kullanıcısına eksiksiz bir hakimiyet ve güven duygusunu aşılıyor. Bu sistemlerden; ABS’nin yatık durumdayken de aktif hale gelmesini sağlayan Hareket Takip Fren Sistemi, yokuş yukarı fren yapıldığında kaymayı önleyen Yokuş Kalkış Kontrol Sistemi, yokuş aşağı arka tekerleğin ani kalkmasını önleyen Eğime Bağlı Kontrol Sistemi, gaz kelebeğinin çalıştırılmasına gerek kalmaksızın belirlediğiniz hızı koruyan Seyir Kontrol Sistemi ve ağırlığa göre optimum frenleme sunan Yüke Bağlı Kontrol Sistemi yer alıyor. 3 farklı Suzuki Sürüş Modu, keskin gaz kelebeği tepkisinden en yumuşağına kadar sürücüye farklı kullanım modları sunuyor. Çekiş Kontrol Sistemi ise sürekli olarak ön ve arka teker hızını, gaz kelebeğinin konumunu, krank ve dişli pozisyonlarını denetleyerek ateşleme zamanı ve hava çıkışlarını yönlendiriyor.
