2021 HONDA CB500X
2021 Honda CB500X artık bir kült ADV motosiklet haline geldi. Orijinal CB500X bir sokak motosikletiydi. Bununla birlikte, birkaç yıl önce, popüler taleplere hizmet için birkaç motosiklet güncellemeleri daha eklendi.
Bütçesini düşünen ve odağı macera tutkunu olanların Honda CB500X’te yakalayacağı birçok özellik var. 17,8 litre tank dolu hali ama önceki versiyondan 434 gr hafif, 19/17 inçlik tekerlek kombinasyonu tamamen agresif off-road lastiklerine sahip ve süspansiyon hareketi 15cm’e yaklaşıyor.
CB500X kullanımı kolay ve çevikken, ADV özelliklerinide sizlre sunuyor. Altı vitesli şanzıman ve 471cc DOHC motor, yüksek hızlı seyir imkanı sunar.
CB500X piyasaya sürüldüğünden beri, Honda kendi ABS standardını oluşturdu. Tek 320mm disk ve Nissin kaliper frenleme görevlerini başarı ile yerine getiriyor.
2021 CB50X Teknik özellikler
MOTOR
- Tür: Paralel ikiz
- Deplasman: 471cc
- Delik x stroku: 67,0 x 66,8 mm
- Sıkıştırma oranı: 10.7: 1
- Valvetrain: DOHC; 4 vpc
- Yakıt doldurma: 34 mm gaz kelebeği gövdeli EFI
- Şanzıman: 6 vitesli
- Son tahrik: 520 O-ring zinciri
ŞASİ
- Ön süspansiyon; seyahat: Ayarlanabilir 41mm çatal; 5.9 inç
- Arka süspansiyon; hareket: Bağlantı destekli yay ön yükü ayarlanabilir şok; 5,3 inç
- Lastikler: Dunlop Trailmax Mixtour
- Ön lastik: 110/80 x 19
- Arka lastik: 160/60 x 17
- Ön fren: 4 pistonlu Nissin kaliperli 320mm disk
- Arka fren: 2 pistonlu kaliperle 240mm disk
- ABS: Standart
BOYUTLAR
- Dingil açıklığı: 56.8 inches
- Tırmık: 27.5 derece
- Patika: 4.3 inç
- Koltuk yüksekliği: 32,8 inç
- Yakıt kapasitesi: 4.7 galon
- Boş Ağırlık: 434 lira
- Renk: Mat Siyah Metalik
