VA özellikli yeni 125cc motor
Yeni Yamaha MT-125, 125cc sınıfında bulunabilecek en ileri teknolojilerin bazılarından yararlanan yepyeni bir motorla donatılmıştır. En önemli özelliklerinden biri, düşük hızlarda bol miktarda tork sağlarken, üst düzey performansta yüksek seviye sağlayan YZF-R125 türetilmiş Değişken Valf Tahrik (VVA) sistemidir.
VVA, her biri kendi serbest kola sahip iki giriş kamı içeren ustaca bir sistemdir. Düşük kam 7,400 rpm’ye kadar çalışır ve profili ve zamanlaması, düşük ve orta motor hızlarında güçlü performans için yumuşak ve geniş bir tork bandı sunmak üzere tasarlanmıştır. 7.400 dev / dak’nın üstünde kompakt bir solenoid, motoru düşük kamtan yüksek kama geçirir ve yüksek profili ve revize edilmiş valf zamanlaması, 7.400 dev / dak’dan 10.000 dev / dak’da maksimum güç çıkışına kadar daha yüksek performans sağlayan daha sert vurucu bir üst uç sağlar – önceki tasarımdan 1.000 dev / dak daha yüksektir.
Yüksek devir tavanı ile birlikte, yeni VVA motoru daha heyecan verici bir ivmelenme için revize viteslerle de çalışır – ve yüksek teknoloji ürün yeni motor daha yumuşak ve daha ekonomiktir.
MT-125 Temel Özellikler
Değişken Valf Ayarlı yeni 125cc motor
Yardımlı kavrama
Modern ve agresif yeni gövde tasarımı
Çift çekik konumlu lambalar; LED far
Yüksek özellikler 41 mm baş aşağı ön çatal
Yeni Deltabox çerçevesi ve alüminyum dönme kolu
Daha geniş 140 bölmeli arka lastik
Güçlü radyal monteli ön fren kaliperi
Büyük çap 292 mm ön disk fren
Gelişmiş negatif LCD ekran
