1. Anasayfa
  2. Yamaha

2020 Yamaha MT-03

2020 Yamaha MT-03
0

Gelişmiş motoru, hafif kullanımı ve gerçek standart görünümü ile yeni MT-03, imzalanmış MT ailesi tasarımıyla tamamen uyumludur.

Temel Özellikler
– Agresif yeni nesil MT tasarımı
– Çift eğik göz konum ışıkları; LED far
– Sofistike 321cc 2 silindirli motor
– Yeni 37mm baş aşağı ön çatallar
– Yeni şok ayarlarına sahip uzun salınım kolu
– Hafif elmas çerçeve
– Ergonomik sürüş pozisyonu
– Yüksek kaliteli büyük bisiklet görünümü ve hissi
– Yeni yüksek teknoloji ürünü LCD enstrümanlar
– Yeni hafif LED flaşörler

2020 Yamaha MT 03 4

Pürüzsüz ve Kullanımı Kolay Güç Dağıtımı
Bu 321cc sıvı soğutmalı 2 silindirli motor, hafif dövme pistonlar ve karbürize bağlantı çubuklarına sahiptir ve düşük devir aralığında güçlü yüksek devir gücünde kolay yönetilebilir güç sağlar. Son derece hafif kavrama hissi, MT-03’ü şehirde daha da eğlenceli hale getirirken, ofset silindirleri ve gelişmiş yakıt enjeksiyon sistemi sorunsuz gaz tepkisi sağlar.

2020 Yamaha MT 03 3

Tekil LED Farlı Çift Pozisyon Işıkları
Dinamik MT-03, agresif büyük motosiklet görünümlerini vurgulayan çift açılı konum ışıkları ile havalı görünüşe sahip. Tek bir kompakt ve güçlü LED far, ilerideki yolu aydınlatmak için karanlıkta bir delik yakar.

2020 Yamaha MT 03 2

Agresif Yeni Nesil MT Tasarımı
Yeni MT-03’ün Yamaha’nın efsanevi Hyper Naked ailesinin bir üyesi olması kesinlikle yanlış değil. Agresif ön ışık düzeneğinin yanı sıra cesur hava kepçeleri ve şekillendirilmiş bir yakıt deposu ile MT-03 size gerçek bir Tork sunuşu ve sınıftaki en dinamik sürüş deneyimini yaşama şansı verir.

2020 Yamaha MT 03 1

37mm KYB Ters Ön Çatal
MT-03’ün büyüklerini aratmayan özellikleri, tersine çevrilmiş bir KYB ön çatalının eklenmesiyle vurgulanmıştır. 37mm tüpler ve dökme alüminyum üst üçlü kelepçe ile donatılmış yeni ön uç, bisikletin yüksek özelliklerini güçlendirir ve frenleme, hızlanma ve viraj alma sırasında güvenli ve sorunsuz bir sürüş sağlar.

Motor
Motor tipi sıvı soğutmalı; 4 zamanlı; DOHC; 4 valfli
Deplasman 321 cm³
Çap x strok 68,0 mm x 44,1 mm
Sıkıştırma oranı 11,2: 1
Maksimum güç 30,9kW (42,0PS) @ 10750 rpm
Maksimum Tork 29,6Nm 3,0 kgf + m) @ 9000 rpm
Yağlama sistemi Islak karter
Debriyaj Tipi Islak; Çoklu Disk
Ateşleme sistemi TCI
Marş sistemi Elektrik
İletim sistemi Sabit Hasır; 6 vitesli
Nihai şanzıman Zincir
Yakıt tüketimi 3.81l / 100km
CO2 emisyonu 89g / km
Şasi
Çerçevesi Elmas
Ön hareket 130 mm
Tekerlek Açısı 25º
Trail 95mm
Ön süspansiyon sistemi Teleskopik çatallar, Ø41.0 mminner tüp
Arka süspansiyon sistemi Salıncak kolu Arka Hareket
125 mm
Ön fren Hidrolik tek disk, Ø298 mm
Arka fren Hidrolik tek disk,
Ø220 mm Ön lastik 110 / 70-17M / C (54H) Tubeless
Arka lastik 140 / 70-17M / C (66H) Tubeless
Açıklama EU4 uyumlu
Boyutlar
Toplam uzunluk 2090 mm
Toplam genişlik 755 mm
Toplam yükseklik 1070 mm
Oturma yüksekliği 780 mm
Tekerlek tabanı 1380 mm
Minimum yerden yükseklik 160 mm
Islak ağırlık (dolu yağ ve yakıt deposu dahil) 168 kg
Yakıt deposu kapasitesi 14L
Yağ deposu kapasitesi 2.40L

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir
2022 Yamaha YZF-R1

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir