Triumph, 2004 yılında Roket 3’ü piyasaya sürdüğünde, piyasadaki en yüksek kapasiteli üretim motosikletiydi. 2,300cc’lik devasa motor, motosikletin görünümüne ve sürüş deneyimine hükmediyordu ve sürüş için diğer hiçbir şeye benzemiyordu. İlk çıktığından bu yana, Roket, tur modelleri, roadster modelleri ve klasik kruvazör tarzı varyantları biçiminde bir dizi tasarım yenilikleri ve evrim geçirdi.
Ancak, Triumph’un kendi sözleriyle, işler yolunda gitti ve son 15 yılda, şirket mühendisleri, motosikletleri her yönden daha iyi hale getirme konusunda daha fazla şey öğrendi. Yeni 2.500cc, 165 hp Triumph Roket 3’e hoşgeldin diyelim.
Güç ve ağırlıkla ilgili bu büyük gürültü makinasına ek olarak, Roket, teknoloji açısından bugüne kadar geldi. Binici modları, viraj ABS’si ve çekiş kontrolü standart olarak gelir, tepe tork, seyir kontrolü, anahtarsız ateşleme ve TFT ekrana sagip. GT standart olarak ısıtmalı tutamaklar var ve aksesuar kataloğuna dalarsanız, hızlı bir vites değiştirme, GPS navigasyonu ve hatta kameranızı motosikletin anahtarlarından kontrol etmenize olanak tanıyan entegre GoPro işlevini kontrol edebilirsiniz.
Rocket 3 ayrıca aramalar ve müzik için tam Bluetooth telefon entegrasyonuna sahiptir.
