2020 Kawasaki KLX230R

ugur33 tarafından

14 Ekim 2019 Okuma süresi: 3dk, 15sn

2020 Kawasaki KLX230R:

Kawasaki’nin tamamen yeni KLX®230R off-road motosikleti off-road için biçilmiş kaftandır; Öncelikle hem motoruna hem de gövde tasarımına yerleştirilmiş. KX ™ serisinden ve Kawasaki’nin yarış mirasından ipucu alan 2020 off-road motosikletidir.

KLX230R, sürüş için hafif ve kolay manevra kabiliyetine sahip bir motosiklet olarak tasarlanıp üretilmiştir. Basit, hava soğutmalı bir motor tasarımı ve şasi’si ile birlikte kullanılan KLX230, optimum sürüş performansı veren kompakt ve dengeli bir motosiklettir.

233 cc yakıt enjeksiyonlu, hava soğutmalı dört zamanlı motor
Tamamen yeni elektrikli start
Tamamen altı vitesli şanzıman

Dört zamanlı hava soğutmalı tek silindirli motor, kompakt bir pakette sorunsuz, güvenilir ve dayanıklı performans sunar. Motor 233 cc bir deplasmana sahip, 67.0 x 66.0 mm’lik bir deliğe ve darbeye sahiptir. Uzun strok, yumuşak ve kolay kullanım için sağlam, düşük-orta menzilli tork sunar. Kullanımı kolay bir güç karakteri ve güvenilirliği için basit bir SOHC iki valf tasarımı seçildi.

Yakıt enjeksiyonu, dış hava sıcaklığından veya yüksekliğinden bağımsız olarak tutarlı yakıt dağıtımı sağlar. Aynı zamanda, bir düğmeye basarak kolay çalıştırma için, motorun sıcak veya soğuk olup olmadığını ve temiz emisyona katkıda bulunan elektrikli marş motorunun kullanılmasını sağlar. Yakıt enjeksiyon sistemi, hassas tepki veren 32 mm’lik bir gaz kelebeği gövdesi kullanır. Egzoz borusu uzunluğu, motorun düşük orta aralık performansına katkıda bulunmak için seçildi. KX’den ilham alan kaportadaki agresif arazi görünümünü eşleştirmek için egzoz oval bir enine kesitli konik bir susturucuya sahiptir.

Düzgün kaydırmalı altı vitesli şanzıman, parkurlardaki her türlü koşul için bir vites sağlarken, aynı zamanda uzun açık yollarda daha konforlu bir seyir imkanı sunar. Kısa bir nihai vites oranı (46/13) ile, sürücülerin zorlu pistlerde gezinirken bile rahat etmelerini sağlıyor.

TEKERLEKLER VE FRENLER

ALL-NEW geniş çaplı tekerlekler
ALL-NEW geniş çaplı disk frenler
TÜM YENİ KX ™ tipi arka ana silindir

Önde 21 ”ve arkada 18” olan tam boyutlu alüminyum jantlar, binicilerin parkurlarda gezinmesine yardımcı olarak iz sürme performansına büyük ölçüde katkıda bulunur.

KLX230R motosikletin ön ve arka petal disk frenleriyle donatılmış ve kesin durma gücü sağlayan bir motor geliyor. İkiz pistonlu bir kaliperle tutturulmuş 240 mm’lik bir ön disk güçlü, kontrol edilmesi kolay frenleme sunar. Arkayı hafifleten, hafif, KX tipi, birim hazneli ve tek pistonlu kumpaslı arka ana silindir, 220 mm’lik bir diski var.

Tüm teknik özellikler

Motor

deplasman	233cc
tip	4 zamanlı, Tek Kişilik
Delik ve inme	67 x 66 mm
Soğutma	Hava
Sıkıştırma oranı	9.4: 1
Vana sistemi	SOHC, 2 valf
Yakıt sistemi	Yakıt enjeksiyonu (32 x 1)
ateşleme	B & C (TCBI EL. ADV. D.)
Yağlama	Zorlanmış yağlama (ıslak karter)
Başlangıç	Elektrik

Frenler

Ön: tipi	Tek 240 mm petal disk
Ön: kumpaslar	Çift pistonlu kaliper
Arka: tipi	Tek 220 mm petal disk
Arka: kaliperler	Tek pistonlu kaliper

boyutlar

Toplam uzunluk	2,045 mm
Toplam genişlik	840 mm
Toplam yükseklik	1.200 mm
Dingil açıklığı	1360 mm
Yerden yükseklik	300 mm
Koltuk yüksekliği	925 mm
Boş kütle **	115 kg (253,5 lbs.)
Yakıt Kapasitesi	6,6 litre (1,5 gal.)

Güç aktarma

Aktarma	6 Hızlı
Son sürüş	Zincir
Birincil azalma oranı	2,871 (89/31)
Vites oranı: 1.	3.000 (39/13)
Vites oranı: 2.	2.067 (31/15)
Vites oranı: 3.	1.556 (28/18)
Vites oranı: 4.	1.261 (29/23)
Vites oranı: 5	1.040 (26/25)
Vites oranı: 6	0.852 (23/27)
Nihai azalma oranı	3.538 (46/13)
El çantası	Islak çoklu disk, manuel

çerçeve

tip	Çevre, yüksek çekme çeliği
Tekerlek hareketi: ön	250 mm
Lastik: ön	80 / 100-21 51 milyon
Tekerlek hareketi: arka	251 mm
Lastik: arka	100 / 100-18 59M
Tekerlek (tırmık)	26,5 °
iz	113 mm