2020 Hero Glamour BS6
Yeniyılda göreceğimiz Hero Glamour BS6 modeli henüz tam olarak görüntülenmedi fakat özelliklerinde ufak tefek değişikliklerden bahsediliyor. Tüm değişiklikler belli olmadığı için aşağıda bir önceki modelin verilerini sizlerle paylaşıyoruz.
MOTOR
| tip | Hava soğutmalı, 4 zamanlı tek silindirli OHC |
| deplasman | 124.7 cc |
| Maks. Güç | 6.72 KW (9.1 Ps) @ 7000 RPM |
| Maks. dönme momenti | 10,35 Nm @ 4000 RPM |
| Maks. hız | 90 Kmph |
| Bore x Stroke | 52,4 x 57,8 mm |
| Karbüratör | Yan hava akımı değişken Venturi (Piston) |
| Sıkıştırma oranı | 9.1: 1 |
| Başlangıç | Kick / Kendi Kendine Başlatma |
| ateşleme | AMI – Gelişmiş Mikroişlemci Ateşleme Sistemi |
| Yağ notu | SAE 10W30 SJ, JASO MA Sınıfı |
| Hava Filtrasyonu | Kuru, Kağıt Pileli Tip |
| Yakıt sistemi | Karbüratör |
| Yakıt Ölçümü | Karbüratör |
ŞANZIMAN VE ŞASI
| Debriyaj | Çok tabakalı ıslak |
| Dişli kutusu | 4 hızlı sabit ağ |
| Şasi türü | Tübüler çift beşik tipi |
SÜSPANSIYON
| Ön | Teleskopik hidrolik amortisörler |
| Arka | Hidrolik Amortisörlü Salıncak Kolu |
FRENLER
| Ön Fren Diski | 240 mm Dia; Ped – Asbestsiz tip |
| Ön Fren Kampanası | İç genişleyen pabuç tipi – 130 mm Gömlekleri – Asbestsiz tip |
| Arka Fren Kampanası | İç genişleyen pabuç tipi – 130 mm Gömlekleri – Asbestsiz tip |
TEKERLEKLER VE LAST;KLER
| Ön lastik | 2,75 x 18 – 42 P / 4 Halkla İlişkiler |
| Arka lastik | 3.00 x 18 – 52 P / 6 PR |
ELEKTRİK
| pil | 12V-3 Ah, MF pil |
| Kafa lambası | 12V-35W / 35W – Halojen ampul (Çoklu Reflektör Tipi) |
| Kuyruk / Stop Lambası | 12V-5/21 W (Çoklu Reflektör) |
| Sinyal lambasını çevirin | 12V-10W (Sarı ampul) x 4 adet (MFR – Şeffaf lens) |
| Pilot lambası | 12V – 3W |
BOYUTLAR
| Uzunluk | 2005 mm |
| Genişlik | 735 mm |
| Yükseklik | 1070 mm |
| Eyer Yüksekliği | 790 mm |
| Dingil açıklığı | 1265 mm |
| Yerden yükseklik | 150 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 13.6 Ltr (Min) |
| rezerv | 1 Litre (Kullanılabilir rezerv) |
| Boş Ağırlık | 125 Kg (Tekme) / 129 Kg (Kendinden) |
| Azami yük | 130 Kg |
Merhaba. Hero glamour 125 16 bin km de. Motor cup vites sistemi gibi 4 vites. Vites geçişlerinde hiç sıkıntı yok ama 4. Viteste özellikle 60-80 km hızları arasında gaz verdiğimde sol taraftan uğultu sesi geliyor sanki dönen bi parça sürtüyormuş zorlanıyormuş gibi vır vır ses yapıyor. Gazı kestiğim an seste yok oluyor. Sadece gaz verdiğimde var ses. Sorun sizce nerden kaynaklanabilir?
Fren kolu ile debriyaj kolunu elin ile tut yolda ses kesilecek mi dene bakalım değişiklik olacak mı?