-
2018 modelin 2019’dan 10 kg. daha hafif olması,
-
13.500 devirde 204 Hp güç ve 11.000 devirde 113 Nm’lik torku
-
ShiftCam ile çok daha seri
-
Yeni FlexFrame şasi yapısı ile hem motosikletin ağırlığı 1.3 kg daha az
-
Standart olarak 4 sürüş moduna sahip
-
BMW S1000RR’a gaz tepskisi ve güvenlik özelliklerinin değiştirilebilmesi ile Pro Mode seçeneği de mevcut
-
Arka tekerlek kontrolünü sürekli olarak ölçen 6 eksenli sensör ünitesine sahip
-
Motosikletin ağırlığı 197 kg
-
6.5 inçlik TFT ekran
-
M paket, Dinamik paket ve Yarış paketi olmak üzere üç farklı performans paketi
-
M paket seçiminde ise BMW S1000RR, standart halinden 3.5 kg daha hafif olarak gelecek
2019 BMW S1000RR’ın Dikkat Çeken 11 Özelliği
Reaksiyon Göster
-
Alkış -
Beğenmedim -
Sevdim -
Üzücü -
Şaşırdım -
Kızdım
