Yıllar boyunca, BMW Motorrad R, RS ve GS Adventure modellerinde bulunan boksör motorunu, dağlık yollarda dinamik sürüş, sportif turlar ya da uzun mesafeli yolculuklar ve motosiklet maceralarını tam anlamıyla sürdürebilmek için belirgin, güçlü ve güvenilir bir itiş gücüne uygun tasarları. 25 yıldan fazla bir süredir, BMW Motorrad, mümkün olan en iyi güç ve tork gücü, verim, çevre uyumluluğunu elde etmek için elektronik yakıt enjeksiyonu ve kapalı döngü katalitik konvertör teknolojisi ile birlikte bu bağlantıda 4 valf teknolojisini kullanmıştır.
2019 BMW R1250RS motor hız aralığında daha fazla güç artışı, azaltılmış emisyon ve yakıt tüketimi seviyeleri, optimize edilmiş çalışma pürüzsüzlüğü ve iyileştirme için BMW ShiftCam Teknolojisine sahip daha gelişmiş boksör motoru.
Kapsamlı olarak daha gelişmiş boksör motoruyla, yeni R 1250 R, R 1250 GS ve R 1250 GS Adventure sadece yepyeni bir güç ve tork seviyesine ulaşmaz. 2019 BMW R1250RS ayrıca, özellikle düşük motor devri aralığında, hassas ve sürüş düzgünlüğünü önemli ölçüde optimize etmek mümkündür. Dahası, yeni motor, özellikle tatmin edici bir sesin yanı sıra gelişmiş emisyon ve yakıt tüketimi seviyeleri sunar.
Bu amaçla, BMW ShiftCam Teknolojisi, ilk kez BMW Motorrad motorlarının seri üretiminde kullanılmıştır: bu, valf tarafındaki zamanlamaların ve giriş tarafındaki valf stroku’nun değişmesine olanak sağlar. Ek olarak, 2019 BMW R1250RS emme eksantrik milleri, iki giriş valfinin asenkron açılması için tasarlanmıştır, bu da taze, gelen karışımın daha fazla girdaplanmasına ve dolayısıyla daha etkili yanmalara neden olur.
