Motor
- Motor tipi
- Sıvı-soğutmalı, 4 zamanlı, Dörtlü, Süpercharterli Dörtlü
- deplasman
- 998 cm³
- Bore x Stroke
- 76 x 55 mm
- Sıkıştırma oranı
- 11.2: 1
- Vana sistemi
- DOHC, 16 valf
- Yakıt sistemi
- Yakıt enjeksiyonu: Ø 40 mm x 4 çift enjeksiyonlu
- Başlangıç sistemi
- Elektrik
- Yağlama
- Zorlamalı yağlama, yağ soğutmalı ıslak hacim
- Maksimum güç
- 147,1 kW {200 PS} / 11,000 rpm
- Yakıt tüketimi
- 5,7 l / 100 km
- CO2 emisyonu
- 139 g / km
- Maksimum tork
- 137,3 N • m {14 kgf • m} / 9,500 rpm
- transmisyon
- 6 vites, köpek yüzüğü
- Son sürüş
- Mühürlü zincir
- Birincil İndirgeme Oranı
- 1.480 (74/50)
- Dişli Oranları 1.
- 3.077 (40/13)
- Dişli Oranları 2.
- 2.471 (42/17)
- Dişli Oranları 3.sırada
- 2.045 (45/22)
- Dişli Oranları 4.sayfa
- 1.727 (38/22)
- Dişli Oranları 5.
- 1.524 (32/21)
- Dişli Oranları 6’ncı
- 1.348 (31/23)
- Debriyaj
- Islak çok diskli, el ile
- Debriyaj
- Islak çok diskli, el ile
Frenler ve Süspansiyon
- Ön frenler
- Çift yarı yüzer 320 mm diskler. Kaliper: Çift radyal montajlı, monoblok, karşıt 4 pistonlu
- Arka frenler
- Tek 250 mm disk. Kaliper: 2 pistonlu
- Süspansiyon, ön
- Geri tepme ve sıkıştırma sönümlemeli 43 mm ters çatal, yay ön gerilimi ayarlanabilirliği ve üstten dışarıya yaylar
- Süspansiyon, arka
- Yeni Uni-Trak, piggyback rezervuarı ile gazla şarj edilmiş şok, sıkıştırma sönümlemesi, rebound sönümlemesi, uzak ilk yay ayarlanabilirliği ve üstten dışarıya kaynak yapılmış
- Çerçeve tipi
- Çıtçıt, Swingarm Plaka ile yüksek gerilimli çelik
- iz
- 103 mm
- Tekerlek sürüş önü
- 120 mm
- Tekerlek hareketi arkadan
- 139 mm
- Lastik, ön
- 120 / 70ZR17M / C (58W)
- Arka lastik
- 190 / 55ZR17M / C (75W)
- Boy x Boy x Yüksek
- 2,135 x 775 x 1,205 mm
- Dingil açıklığı
- 1,480 mm
- Yerden yükseklik
- 130 mm
- Yakıt Kapasitesi
- 19 litre
- Koltuk yüksekliği
- 835 mm
- Kütleyi boşa çevir
- 256 kg