Enduro motosiklet pazarının en büyük hedef kitlesidir. Uzun ve kısa seyahatler için BMW liderliğini elden bırakmamaya kararlı. Eski ve yeni sürücülere ilham verecek, sürüşlerinde mükemmel denge ve özgürlüğü hissedebilecek modelleri çıkartmaya devam ediyor. 1980’de R80 G ve S modeli ile bu modellerin atasını ortaya çıkardılar. 2008’de piyasaya sürülen paralel Twin F800GS’de olduğu gibi 798 cc’lik bir Boxer motoru vardı .
Şimdi, BMW, ADV alıcılarına Boxer-powered 1200’lerinden daha kolay sürülebilen yeni orta ölçekli bir macera motosikleti sunmak için 800-plus-cc’lik inline-Twin-motorlu bir GS’i geliştirme eşiğinde. Mevcut, zincir tahrikli arka tekerleği için yaklaşık 81 beygir gücü üretiyor; bu yeni ve büyük motorun bir dyno üzerinde 90’dan fazla beygir gücü sunacağını düşünüyoruz.
Tam LED aydınlatma içerirken F750 sadece gündüz çalışan lambasında LED kullanıyor. 900 ayrıca daha büyük bir ön cama sahip.
kaynak: motorcycle.com
