1. Anasayfa
  2. BMW

2017 BMW S1000RR

2017 BMW S1000RR
3

Yüksek sürüş dinamikleri, atletik karakter, maksimum güvenlik ve standart özellikler ile birlikte – bunlar BMW Motorrad 4 silindirli modellerin belirleyici özelliklerini oluşturuyor. 2017 model yılı için, süper sport S 1000 RR modeli revize etmiştir.

 BMW Supersport motosiklet

2017 BMW S1000RR3 small

2017 BMW S 1000 RR, S 1000 R ve S 1000 XR Foto Galeri

2017 BMW S1000RR

Yeni BMW S 1000 RR – neredeyse mükemmel ve optimize edilmiş.

• AB4 şartlarına uyum.
• ABS Pro, “Riding Modes Pro” opsiyonel donanım öğesi.
• Standart olarak DTC.
• Yeni RR, yolcu koltuğu örtüsüne sahip tek kişilik bir model gibi standart. Alternatif olarak isteğe bağlı yolcu paketi ücretsiz olarak temin edilebilir.
• İyi tasarlanmış renk kavramları, Kırmızı metalik olmayan / Hafif beyaz olmayan metalik ve BMW Motorsport (Lupin Mavisi metalik / Hafif beyaz metalik olmayan / Kırmızı olmayan metalik yarış), ancak yeni bir tasarım.
• Yeni renk çeşidi Granit Gri metalik / Siyah fırtınalı metalik.
2017 BMW S1000RR2 small

Yeni BMW S 1000 RR – neredeyse mükemmel süper spor modeli daha da optimize edilmiştir. BMW Motorrad, BMW tarafından üretilen ilk 4 silindirli süper spor bisikletini 2009’da S 1000 RR’yi piyasaya sunduğundan beri “Çift R” bu pazar segmentinde kalıcı bir etkiye sahip olmuştur. Tutarlı ve sürekli gelişme, o zamandan beri RR’nin yol trafiği sertifikalı süper bisikletler arasında kutup pozisyonunu koruduğunu garantiliyor. 2017 model yılı için mükemmel süper spor motosikleti daha da geliştirdiler.

Sıralı 4 silindirli motor, EU4 şartlarına uyarlanmış. 999 cc sıralı 4 silindirli motor EU4 kirletici sınıfının gereksinimlerini karşılamak üzere uyarlanmıştır. Pik çıkış 13.500 rpm’de hala 146 kW (199 hp) ve maksimum 105,500 dev / dak’da 83 lb-ft (113 Nm) torka ulaşılıyor. Mükemmel sürülebilirlik için yeni RR, yaklaşık 9,500 (83 lb-ft / 112 Nm) ila 12 000 rpm (83 lb-ft / 113 Nm) arasındaki tork ile birlikte geniş bir motor devri aralığına da sahiptir.

Binicilik modları “Yağmur”, “Spor” ve “Yarış” ve Yarış ABS ve Dinamik Çekiş Kontrolü standarttır. Yeni RR, standart olarak “Yağmur”, “Spor” ve “Yarış” olmak üzere üç kısmi sürüş moduna ve kısmi entegre Yarış ABS’e sahiptir. Standart trimin yeni eklemeleri, hızlanma esnasında mümkün olan en iyi performans ve güvenlik için bank sensörü ve +/- yedi seviyede ince ayar ile Dinamik Çekiş kontrol DTC’yi içerir.

Ek sürüş modları “Slick” ve “User”, Launch Control, Pit Lane Limiter ve şimdi de ABS Pro ile “Ride Modes Pro” opsiyonel donanım parçası. “Ride Modes Pro” opsiyonel donanım öğesiyle, yeni RR, daha önce olduğu gibi “Sürtünme” ve “Kullanıcı” ek iki sürüş modunu ve diğer şeylerin yanı sıra, yarış startlarının aktif desteklenmesi için bir Başlatma Kontrolü sunmaktadır. Ayarlanabilir bir Pit Lane Limiter, belirtilen hıza uyulmasını da sağlar.

ABS Pro, “Ride Modes Pro” opsiyonel donanım öğesinin yeni bir bileşenidir. Mevcut BMW Motorrad ABS sistemleri düz bir hatta frenleme yaparken zaten çok yüksek bir emniyet derecesi sağlarken, ABS Pro artık virajlarda fren yaparken daha fazla güvenlik sağlamak için bunu bir adım daha ileriye götürüyor. Burada, ABS Pro (“Yağmur”, “Spor” ve “Yarış” modlarında bulunur), frenler hızla uygulandığında bile tekerleklerin kilitlenmesini önleyebiliyor; Bu, şok frenleme manevralarında direksiyon kuvvetindeki ani değişimleri azaltır ve motosikletin istemeden devrilmesini engeller.

Yeni RR, yolcu koltuğu ve çekici yeni renklerle tek kişilik bir koltuk. Şu andan itibaren, yeni S 1000 RR, yolcu koltuğu örtüsüne sahip tek kişilik koltuk olarak standart olarak yapılandırılmıştır. Bununla birlikte, RR, bir yolcu paketi ile birlikte ücretsiz olarak sipariş edilebilir: Bu hem yolcu koltuğu hem de yolcu ayaklıkları içerir.

RR, dinamik görünüm için kırmızı olmayan metalik / Açık Beyaz Racing Racing ve BMW Motorsport (Lupin Blue metalik / Hafif Beyaz metalik olmayan / Yarış Kırmızısı metalik değil, motosiklet motoruna referans olarak) renk şemalarında kullanılmaya devam ediyor, Yarış genleri taşıyor), yeni bir konfigürasyonda olmasına rağmen. İki renk konsepti standart olarak kırmızı ağız kenarlı çizgilerle desteklenmektedir.

Buna ek olarak, yeni renk şeması olan Granit Gri metalik / Siyah Fırtına metaliktir ki RR rafine bir görünüm kazanır.

Opsiyonel ekipman ve Orijinal BMW Motorrad Aksesuarları. Her zamanki gibi, yeni BMW S 1000 RR’yi kişiselleştirmek isteyenler için geniş kapsamlı isteğe bağlı donanım ve motosiklet aksesuarları seçenekleri mevcuttur.

Seçenekler.

Yarış Paketi: Sürüş Modları Pro (Sürüş modları “Slick” ve “Kullanıcı”, Fırlatma
Kontrol, Çukur Şerit Sınırlayıcı ve ABS Pro), seyir kontrolü.
Dinamik Paket: DDC, HP Shift Assist Pro, ısıtılmış tutma yeri.

Dinamik Sönümleme Kontrolü DDC.
• “Ride Modes Pro” (Sürüş modları “Kaygan” ve “Kullanıcı”, Başlatma Kontrolü, Şerit Şeridi Sınırlayıcı ve ABS Pro).
• HP dövme jantları.
• Shift Assist Pro.
• Seyir kontrolü.
• Alarm sistemi (DWA).
• Isıtmalı tutamaklar.
• Yolcu paketi (yolcu koltuğu, yolcu ayaklıkları).
• HP pil.

Orijinal BMW Motorrad Aksesuarları.

HP Parçaları.
• HP sürücü ayak dayama sistemi HP Karbon topuk koruması, ayarlanabilir ergonomi.
• HP yolcu ayaklıkları.
• Katlanabilir HP fren / debriyaj kolu.
• Uzaktan ayarlamalı HP el freni kolu.
• HP el kolu koruyucusu.
• HP motor koruyucusu, sol / sağ.
• HP dingil koruyucuları.
• HP zincir gergisi.
• HP Karbon tekeri kapağı, önden.
• HP Karbon tekerlek kapağı, arka.
• HP Karbon yan trim parçası, üst sol / sağ.
• HP Karbon yakıt deposu trim, sol / sağ.
• HP Karbon hava yastığı kapağı.
• HP Karbon topuk koruması.
• HP Karbon pinyon kapağı.
• HP Karbon Motoru Spoyler Yarışı. *
• HP Karbon zincir koruyucusu.
• HP spor susturucusu.
• HP kapak kiti *
• HP tur zamanlayıcısı *
• HP veri kayıt cihazı *
• HP Kalibrasyon Seti 3. *
• HP Güç Kiti *
• HP fren balataları * • HP fren havalandırma
valfı.
• HP fren havalandırma yardımcısı.
• HP kablo demeti. *
• HP özel koltuğu.

* Sadece yarış pistinde kullanmak için.

Depolama programı.
• Torba çantası.
• Arka torba.
• Yolcu koltuğu torbası.
• Gerdirme kayışı.

Ergonomi ve konfor.
• Sürücü konfor koltuğu.
• Rahat yolcu koltuğu.
• Ön cam, yüksek (“kabarcık”).
• Ön cam, renklendirilmiş.
• Ön cam, yüksek, renklendirilmiş.

Emniyet.
• Entegre alarm sistemi ile fren disk kilidi.
• BMW Motorrad üçgen reflektörü.
• İlk yardım seti, büyük.
• İlk yardım seti, küçük.

Bakım ve teknoloji.
• Spor 2 çalışma standardı, ön / arka.
• Sport 2 çalışma tezgahı için salınım kolu adaptörü.
• BMW Motorrad şarj cihazı 110 V.
• Çok işlevli alet.
• Mini ayak pompası.
• Lastiksiz lastiklerin tamir seti.
• Kapalı motosiklet toz örtüsü.
• Motosiklet her havada örtü

Reaksiyon Göster
  • 0
    alk_
    Alkış
  • 0
    be_enmedim
    Beğenmedim
  • 0
    sevdim
    Sevdim
  • 0
    _z_c_
    Üzücü
  • 0
    _a_rd_m
    Şaşırdım
  • 0
    k_zd_m
    Kızdım

Motosiklet kullanıcısı, blog yazarı

Yazarın Profili
Paylaş
İlginizi Çekebilir

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Yorumlar (3)

  1. Bilgi gerekirse yazabilirim

  2. Elektrikli model almak farz oldu

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir