Agresif stil ve performansa sahip Piaggio MP3 500 ABS, farklılık isteyen insanlar için üç tekerlekli bir motosiklet. Sürmek bu kadar kolay, eğlenceli, güvenli ve hızlı olmamıştı. Gerekli olan% 20 daha az fren mesafesi bırakıp 40 derecelik açıyla yattığınızda, tüm sürüş koşullarında kusursuz yol tutuşu için mükemmel bir gidiş elde edersiniz.
Özgürlük: Bir motosikletin tüm sürüş keyfi buna göre tasarlanmış. Rüzgar koruması, bir Scooter’ın pratikliği ile bir Tourer’ın taşıma kabiliyeti ve konforu.
Çevik: Yüksek kavrama seviyeleri ile hızlı ve çevik. İki ön tekerlek, tek bir ön tekerleğin uyuşmadığı ıslak veya kuru yollarda yol tutuş yeteneği sunar.
Tip | 492.7cc, Tek silindirli, 4 zamanlı, 4 supaplı |
Yakıt sistemi | EFI |
Ateşleme | Elektronik |
supap Dizisi | cyl başına 4 valf. |
Beygir gücü (talep) | 40.1 hp |
Tork (iddia) | 33,5 lb-ft |
Transmisyon | CVT |
Ön süspansiyon | Dört alüminyum kollar iki direksiyon tüpleri sürdürülmesi ve ofset tekerlek aksının ile kol süspansiyon geometrisi lider oluşan eklemli dörtgen. Elektro-hidrolik süspansiyon kilitleme sistemi. 3.7. Yolculuğunda |
arka Süspansiyon | İki çift etkili hidrolik şok emiciler, dört pozisyonlara ayarlanabilen önyükleme. 4 . Yolculuğunda 0,3 |
Ön fren | Paslanmaz çelik çift disk, 258 mm |
Arka fren | Paslanmaz çelik disk, 280 mm |
ön Lastik | 110 / 70-13 |
arka Lastik | 140 / 70-14 |
Dingil açıklığı | içinde 61.0. |
Koltuk yüksekliği | 30.9. |
Kuru Ağırlık | 577 lb |
Yakıt kapasitesi | 3.2 gal. |
Test edilmiş Yakıt Ekonomisi | 52 mpg |
Renkler | Gümüş, Siyah |
https://www.youtube.com/watch?v=IRbR3nZ6FHk
Verilen Puanlar
Motor 17.0 / 20
Süspansiyon / Taşıma 14.0 / 15
Şanzıman / Debriyaj 8.0 / 10
Frenler 7.0 / 10
Araçlar / Kontroller 4.0 / 5
Ergonomi / Konfor 8.5 / 10
Görünüm / Kalite 9.0 / 10
Cazibe 9.0 / 10
Değer 9.0 / 10
Genel puanı 85.5 / 100
Haber için teşekkürler