2016 Honda NM4 Test Ride – Üretime kadar her aşamada orijinal konseptine sadık kalan genç bir tasarım ekibi tarafından yaratılan NM4 Vultus, yeni nesil sürücü için gelecekten gelen işlevlerle radikal stili sokaklara taşıyor.
- 2016 NM4 Vultus Beygir Gücü: 46,9 HP @ 6.250 RPM (ABD)
- Euro Spec NM4 Vultus 750: 54 HP @ 6.250 RPM (40,3 kW)
- 2016 NM4 Vultus Torku: 44 lb/ft TQ @ 4.750 RPM (ABD)
- Euro Spec NM4 Vultus 750: 50 lb/ft TQ @ 4.750 RPM (68Nm)
- 2016 NM4 Vultus MPG: * Galon Başına 61 Mil
- 2016 NM4 Vultus MSRP / Fiyat: 10.999 ABD doları
Kendinizi geleceğe taşımak istediyseniz, bu sizin makinenizdir. Tasarımı gereği NM4, ileri görüşlü sürücülerin yepyeni bir kesimini motosiklete çekmek için statükoyu sarsıyor ve geleneksel engelleri yıkıyor. Fütüristik kaportasının altında 670cc, sıvı soğutmalı, silindir başına dört valfli, otomatik çift kavramalı şanzımana ve ABS’ye sahip paralel ikiz motor bulunmaktadır. Kaplamadaki ve yan çantalardaki saklama cepleri gerçek hayatta kullanışlılık katıyor ve arka dönüş sinyalleri arka çantalara düzgün bir şekilde entegre ediliyor. Sürücü, yerden 25,6 inç yükseklikte alçakta bulunan rahat bir koltuğa kolayca yerleşir ve ayrıca serin ve pratik bir sürücü sırt dayanağı özelliği de vardır; yolcu koltuğu yukarı kalkar ve üç farklı açıya ayarlanabilir ve öne ve arkaya doğru kayabilir. dört pozisyondan oluşur. Tam LED aydınlatmaya sahiptir.
Altı İleri Otomatik Çift Kavramalı Şanzıman
Honda‘nın devrim niteliğindeki Otomatik DCT şanzımanı insanların sürüş şeklini değiştiriyor. Bu kadar fütüristik bir makine için sorunsuz, akıllı ve net bir seçimdir. Kendini değiştirmek ister misin? Gidona monte edilen kürek tarzı düğmeler kontrolün sizde olmasını sağlar. Her iki dünyanın da en iyisi.
Öne Çıkan Stil
Biraz kafa çevirmek ister misin? NM4 bundan daha fazlasını yapıyor. Kesinlikle yollardaki en eşsiz motosikletlerden biridir. Birini ilk kez yakından gördüğünüzde asla unutmazsınız; başkaları da unutmaz. Açısal kaplama, ön uç komutların varlığı, entegre depolama. NM4, iki tekerlekli herhangi bir araç kadar fütüristtir.
Gelişmiş Çift Silindirli Motor
Bir motosiklet ne kadar devrim niteliğinde görünürse görünsün, harika motosikletlerin harika motorlarla başladığını hepimiz biliyoruz. NM4’ün 670cc sıvı soğutmalı paralel ikiz motoru saf Honda’dır. Silindirlerin ileri doğru eğilmesi aynı zamanda NM4’ün düşük ağırlık merkezine de katkıda bulunuyor ve bu da kullanım açısından büyük bir artı.
2016 NM4 Vultus DCT Özelliklerine Genel Bakış:
- Neo-fütüristik stil, Honda’nın yenilikçilik yeteneklerini öne çıkarıyor.
- Gelişmiş, sıvı soğutmalı SOHC sekiz valfli 670cc paralel çift motor, doğrusal ve sorunsuz bir güç dağıtımı için bol miktarda tork pompalar.
- 25,6 inçlik oldukça düşük sele yüksekliği ve silindir tertibatının 62 derecelik ileri açısı, çok alçak bir ağırlık merkezi oluşturmaya yardımcı olarak NM4’ün belirgin bir şekilde çevik ve sürüşü eğlenceli olmasını sağlar.
- İkinci nesil Otomatik altı vitesli Honda Çift Kavramalı Şanzıman, üç mod seçeneğinde hızlı ve sorunsuz vites değişiklikleri sağlamak için hidrolik olarak kontrol edilen iki kavrama kullanır: Sürücünün düğmeleri kullanarak vites değiştirmesine olanak tanıyan Manuel (MT) ve iki otomatik (AT) ) modları—daha sportif sürüş için S ve günlük kullanım için D.
- Çift motorlu dengeleyici miller, düzgün ve konforlu çalışma için titreşimi bastırır ve kauçuk monteli döşeme tahtaları da sürücünün konforuna katkıda bulunur.
- Programlanmış Yakıt Enjeksiyonu (PGM-FI), mevcut sürüş ve atmosfer koşulları için doğru yakıt karışımını sağlamak amacıyla çok sayıda değişkeni sürekli olarak izler ve böylece çok çeşitli çalışma koşullarında optimum performans ve net gaz tepkisi sunar.
- Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi (ABS), güvenli frenleme işlemi için tam kilitlenme önleyici işlevsellik sağlar.
- Far, arka lamba ve dönüş sinyalleri için tam LED aydınlatma, parlak aydınlatma ve azaltılmış güç tüketimiyle ayırt edici bir görünüm sağlar.
- Dönüştürülebilir yolcu koltuğu, sürücüye bir arkalık sağlamak üzere yukarı doğru döndürülebilir; Yatma açısı için üç yönlü ayarlanabilir, ileri-geri konumlandırma için dört yönlü ayarlanabilir.
- Entegre saklama alanı iki yan çanta ve üst kaportada iki saklama cebi içerir.
- Daha fazla konfor için binici döşeme tahtaları.
- Büyük 18 inçlik ön tekerlek ve 200 mm lastikli kalın arka tekerlek, farklı bir görünüm kazandırır.
- Yüksek teknolojili sayaç ekranı 25 farklı renkten herhangi birine ayarlanabilir. Stok ayarları sürüş moduna göre değişir: Nötr için beyaz; D için mavi; S için pembe; MT için kırmızı.
- Devredilebilir bir yıllık, sınırsız kilometre sınırlı garantisi; Honda Koruma Planı ile genişletilmiş kapsam mevcuttur.
