Yakın zamanda piyasaya sürülen CB200X ile karşılaştırıldığında, Honda CRF190L daha iyi arazi sürüş yeteneklerine sahip olacak
Arazi sürüşüne artan ilgiyle birlikte macera motosikletlerine olan talep de arttı. Yeni sürücüler genellikle hafif ve orta dereceli arazi yollarının üstesinden gelebilecek uygun fiyatlı bir motosikleti tercih eder. Honda , bu segment için yakında Çin’de CRF190L’yi tanıtacak.
Yeni Honda Macera Motosikleti (200cc)- CRF190L tasarımı Honda CRF190L’nin temel silueti ve sürüş duruşu Africa Twin’e çpk yakın geliyor. Her iki mo1tosikletin yan kaplamasında da bazı benzerlikler görülebilir. Önde, CRF190L düz görünümlü bir far görünüşüne sahiptir. Ön grenajlar, geleneksel motosikletlerden oldukça farklı olduğu için biraz radikal görünüyor.
Diğer önemli özellikler arasında iyi boyutta bir ön cam ve dairesel dikiz aynaları bulunur. Yakın zamanda Hindistan’da piyasaya sürülen CB200X ile karşılaştırıldığında, CRF190L kendine özgü stil ve özelliklere sahiptir. Örneğin, CB200X, CRF190L’ye kıyasla daha geniş bir vizöre sahiptir. CB200X esasen yola bağlı bir arazi aracı iken, CRF190L çok daha iyi bir arazi sürüşü deneyimi sunabilir.
Önde uzun mesafeli süspansiyon, tel kollu tekerlekler ve kalın çift amaçlı lastikler gibi özellikler bunu mümkün kılar. CRF190L standart teleskopik çatallarla donatılmıştır, CB200X ise altın renginde USD çatallarla gelir. Geniş ve ergonomik olarak yerleştirilmiş gidon ve kavisli koltuk tasarımı ile kullanıcılar konforlu bir sürüş deneyimi bekleyebilirler. Arkada, CRF190L, bagaj taşımak için özel bir rafa sahiptir.
