20 MACERA Motosikleti 2025, teknik bilgiler

Bulent tarafından

13 Nisan 2025 Okuma süresi: 13dk, 2sn

20 MACERA Motosikleti 2025, teknik bilgiler

İşte 2025 yılının 20 popüler macera motosikleti ve her biri için kısa teknik bilgilerle özet:

🔥 1. Honda Transalp 750 (XL750)

Motor: 755cc, paralel twin
Güç: 91 HP
Ağırlık: ~208 kg
Süspansiyon: Showa, uzun hareketli
Özellik: Uzun yol ve hafif arazi dengesi

🧭 2. Yamaha Ténéré 700 World Raid

Motor: 689cc CP2
Güç: 73 HP
Ağırlık: ~220 kg
Yakıt: 23L çift depo
Özellik: Rally ruhuna en yakın seri üretim

🧊 3. BMW F900GS

Motor: 895cc twin
Güç: 105 HP
Ağırlık: 219 kg
TCS, ABS Pro, TFT ekran
Özellik: F850’ye göre daha agresif

🐉 4. Triumph Tiger 900 Rally Pro

Motor: 888cc triple
Güç: 108 HP
Ağırlık: 228 kg
Off-road modlar, Brembo frenler
Özellik: Triple motorla arazi uyumu

🚀 5. KTM 890 Adventure R

Motor: 889cc twin
Güç: 105 HP
Ağırlık: 215 kg
WP XPLOR süspansiyon
Özellik: Sert arazide performans canavarı

🔧 6. Husqvarna Norden 901 Expedition

Motor: 889cc KTM altyapısı
Güç: 105 HP
Full donanım (çanta, koruma)
Özellik: Maceraya hazır doğar

🛡 7. Ducati DesertX

Motor: 937cc Testastretta
Güç: 110 HP
Ağırlık: 223 kg
Yakıt: 21L + arka depo opsiyonu
Özellik: Çöl ve asfalt harmanı

🌍 8. Aprilia Tuareg 660

Motor: 659cc paralel twin
Güç: 80 HP
Ağırlık: 204 kg
240mm süspansiyon
Özellik: Orta sınıfta en hafiflerden

🐺 9. Suzuki V-Strom 800DE

Motor: 776cc paralel twin
Güç: 84 HP
Ağırlık: 230 kg
21” ön jant, off-road ABS
Özellik: Sert zeminlere göz kırpıyor

🌪 10. CFMoto 800MT-X

Motor: 799cc (KTM LC8c tabanlı)
Güç: 95 HP
Ağırlık: 225 kg
Kaydırmalı debriyaj, cruise
Özellik: Çin’in iddialı KTM klonu

🏕 11. Moto Guzzi V85 TT Travel

Motor: 853cc V-twin
Güç: 76 HP
Ağırlık: 229 kg
Kardana sahip nadirler
Özellik: Retro görünümlü, tur odaklı

🏹 12. Kove 800X Pro

Motor: 799cc paralel twin
Güç: 96 HP
Ağırlık: ~185 kg
270 mm süspansiyon
Özellik: Hafiflik ve arazide iddia

🏁 13. Benelli TRK 702X

Motor: 698cc twin
Güç: 76 HP
Ağırlık: 235 kg
20L depo, off-road lastik
Özellik: Fiyat/performans canavarı

🏔 14. Royal Enfield Himalayan 450

Motor: 452cc, sıvı soğutmalı
Güç: 40 HP
Ağırlık: ~196 kg
TFT ekran, yeni şasi
Özellik: Tamamen yeni nesil Himalaya

🌋 15. AJP PR7 650

Motor: 600cc tek silindir
Güç: 60 HP
Ağırlık: 165 kg
Rally gövde, tablet ekran
Özellik: Sert arazide ralli ruhu

🧱 16. Voge DS900X

Motor: 895cc BMW tabanlı
Güç: 96 HP
Full donanım (çanta, crash bar)
Özellik: Çin’den BMW alternatifi

🚦 17. Honda NX500 (Yeni CB500X)

Motor: 471cc twin
Güç: 47 HP
Ağırlık: ~196 kg
LED farlar, TFT ekran
Özellik: Ehliyet sınıfına uygun (A2)

💼 18. SWM Superdual T

Motor: 600cc TE610 tabanlı
Güç: 54 HP
Ağırlık: 196 kg
Uzun süspansiyon, hafif yapı
Özellik: Eski Husky ruhu taşıyor

⚙️ 19. Mash Adventure 400

Motor: 397cc
Güç: 29 HP
Ağırlık: 185 kg
Basit, ekonomik
Özellik: Başlangıç düzeyi adventure

💡 20. Zontes 350T2

Motor: 348cc
Güç: 39 HP
Ağırlık: 190 kg
Elektronik dolu, TFT, elektrikli cam
Özellik: Uygun fiyata teknolojik seçenek

Bu modellerin fiyat / sürücü tipi / asfalt-arazi dengesi gibi başlıklarda da detaylı açıklamasını aşağıda bulabilirsiniz.

Bu 20 macera motosikletini 3 farklı kategoride grupluyoruz:

🏷️ 1. Fiyat / Performans Kralı Maceraperestler

Bu modeller, bütçeyi fazla zorlamadan oldukça iyi donanım sunuyor:

Model	Tahmini Fiyat Aralığı (₺)	Öne Çıkan Özellik
Voge DS900X	350.000 – 400.000	BMW motorlu, tam donanım
Benelli TRK 702X	270.000 – 310.000	Euro5, arazi lastiği, çift disk
CFMOTO 800MT-X	420.000 – 470.000	KTM altyapısı, teknoloji dolu
Zontes 350T2	160.000 – 190.000	TFT ekran, elektrikli cam
Himalayan 450	200.000 – 240.000	Yeni motor, tam A2 uyumlu

🧑‍✈️ 2. Yeni Başlayanlar / A2 Ehliyete Uygun

Bu modeller hem kullanımı kolay hem de düşük cc ile A2 ehliyetine uygundur:

Model	Motor Hacmi	Ağırlık	Sürüş Uygunluğu
Honda NX500 (CB500X)	471cc	196 kg	Asfalt + hafif arazi
Zontes 350T2	348cc	190 kg	Asfalt odaklı
Mash Adventure 400	397cc	185 kg	Başlangıç dostu
Royal Enfield Himalayan	452cc	196 kg	Düşük hızda dengeli sürüş
SWM Superdual T	600cc	196 kg	Tek silindir, hafif, kıvrak

⛰️ 3. Sert Arazide Ralli Ruhunu Sevenler

Rally ve off-road sürüşünü sevenler için teknik üstünlük sağlayan modeller:

Model	Süspansiyon (mm)	Ağırlık	Arazide Ne Kadar İyi?
KTM 890 Adventure R	240mm WP XPLOR	215 kg	Rally seviyesi arazi makinesi
Husqvarna Norden 901 Exp	240mm WP Apex	223 kg	Donanım dahil
Kove 800X Pro	270mm	185 kg	Hafiflik + yarış ayarında
AJP PR7 650	300mm	165 kg	En hafif gerçek rally modeli
Yamaha Ténéré 700 WR	230mm	220 kg	Uzun menzil + güvenilirlik

🔍 Hangi Sürücüye Hangi Motosiklet?

Sürücü Profili	Önerilen Model	Neden?
Yeni başlayan	Honda NX500 / Himalayan 450	Dengeli, kolay, güvenli
Asfaltçı gezen	BMW F900GS / V-Strom 800DE	Yol ağırlıklı setup
Off-road tutkunu	KTM 890R / AJP PR7 / Kove 800X	Süspansiyon + hafiflik
Retro seven	Moto Guzzi V85 TT / Mash 400	Görsellik + karakter
Uzun yolcu / turcu	Norden 901 / TRK 702X / Tuareg 660	Konfor, bagaj, rüzgar koruma

Detaylı teknik tablo

Elbette! İşte 2025 yılı 20 macera motosikleti için detaylı teknik bilgiler tablo formatında:

🏍️ 2025 Macera Motosikletleri Teknik Tablosu

Model	Motor (cc)	Silindir	Beygir (HP)	Tork (Nm)	Ağırlık (kg)	Depo (L)	Jant (Ön/Arka)	Donanım
Honda Transalp 750	755	2 Silindir	91	75	208	17	21/18 inç	ABS, TCS, TFT
Yamaha Ténéré 700 WR	689	2 Silindir	73	68	220	23	21/18 inç	Rally Modu, ABS
BMW F900GS	895	2 Silindir	105	93	219	20	21/17 inç	TFT, TCS, ABS Pro
Triumph Tiger 900 RP	888	3 Silindir	108	90	228	20	21/17 inç	Cruise, Off-road Pro
KTM 890 Adventure R	889	2 Silindir	105	100	215	20	21/18 inç	WP XPLOR, MTC, ABS
Husqvarna Norden 901 Exp	889	2 Silindir	105	100	223	19	21/18 inç	Full donanım
Ducati DesertX	937	2 Silindir	110	92	223	21	21/18 inç	6 mod, arka yardımcı depo
Aprilia Tuareg 660	659	2 Silindir	80	70	204	18	21/18 inç	Ride-by-wire, ABS
Suzuki V-Strom 800DE	776	2 Silindir	84	78	230	20	21/17 inç	Gravel Modu, TCS
CFMOTO 800MT-X	799	2 Silindir	95	77	225	19	21/18 inç	Cruise, Kaydırmalı Debriyaj
Moto Guzzi V85 TT	853	2 Silindir (V)	76	82	229	23	19/17 inç	Kardan, TFT
Kove 800X Pro	799	2 Silindir	96	85	185	22	21/18 inç	270mm süspansiyon
Benelli TRK 702X	698	2 Silindir	76	68	235	20	19/17 inç	Gelişmiş ABS, TFT
Royal Enfield Himalayan 450	452	Tek Silindir	40	40	196	17	21/17 inç	TFT, USB, ABS
AJP PR7 650	600	Tek Silindir	60	58	165	18	21/18 inç	Rally kit, tablet ekran
Voge DS900X	895	2 Silindir	96	90	235	20	21/17 inç	Çanta setli, ABS, TFT
Honda NX500	471	2 Silindir	47	43	196	17.5	19/17 inç	Yeni TFT, LED far
SWM Superdual T	600	Tek Silindir	54	55	196	19	21/18 inç	Temel donanım
Mash Adventure 400	397	Tek Silindir	29	30	185	15	21/17 inç	Ekonomik yapı
Zontes 350T2	348	Tek Silindir	39	38	190	19	19/17 inç	TFT, Elektrikli cam

2025 yılı için listelediğimiz 20 macera motosikleti arasından:

🪶 En Hafif 5 Macera Motosikleti

(Hafiflik off-road sürüşte büyük avantaj sağlar)

Model	Ağırlık (kg)	Motor (cc)	Beygir (HP)	Notlar
AJP PR7 650	165 kg	600	60	Rally kiti, en hafif ve çevik
Kove 800X Pro	185 kg	799	96	Yüksek güç + düşük ağırlık
Mash Adventure 400	185 kg	397	29	Başlangıç dostu, ekonomik
Zontes 350T2	190 kg	348	39	Hafif, şehir içi + tur uyumlu
Honda NX500	196 kg	471	47	A2 uyumlu, konfor odaklı

⚡ En Güçlü 5 Macera Motosikleti

(Yüksek performans, asfalt ve agresif kullanım için birebir)

Model	Beygir (HP)	Tork (Nm)	Motor (cc)	Notlar
Ducati DesertX	110 HP	92 Nm	937	Güçlü motor, çöl temalı tasarım
Triumph Tiger 900 RP	108 HP	90 Nm	888	Triple motor, asfalt + off-road
BMW F900GS	105 HP	93 Nm	895	Alman gücü, modern donanım
KTM 890 Adventure R	105 HP	100 Nm	889	Rally ruhu, WP süspansiyon
Husqvarna Norden 901	105 HP	100 Nm	889	KTM altyapısı, tur odaklı donanım

🧠 En Çok Özellik Sunan 5 Model

(Teknoloji, güvenlik ve yol donanımları yönünden zengin)

Model	Öne Çıkan Donanımlar
Husqvarna Norden 901 Exp	TFT, MTC, ABS Pro, bagaj seti, 240 mm süspansiyon
BMW F900GS	TFT ekran, TCS, ABS Pro, riding modes, keyless
CFMOTO 800MT-X	Cruise control, kaydırmalı debriyaj, ABS, TFT, dayanıklı şasi
Triumph Tiger 900 RP	Cruise control, Off-road Pro, 6 sürüş modu, Brembo frenler
Voge DS900X	ABS, TFT, çanta takımı, LED aydınlatma, 21 inç ön jant

2025 macera motosikletlerini:

✅ En uygun fiyatlılar
✅ En iyi A2 ehliyet uyumlu modeller
✅ Şehir içi + off-road kombosu yapan modeller

olarak ayırdık

🅰️2 En İyi A2 Uyumlu Macera Motosikletleri

(A2 ehliyet ile yasal olarak kullanabileceğiniz modeller)

Model	Motor (cc)	Beygir (HP)	Ağırlık	Notlar
Honda NX500	471	47	196 kg	Dengeli, şehir + uzun yol uyumlu
Zontes 350T2	348	39	190 kg	Teknolojik, elektrikli ekipmanlı
Royal Enfield Himalayan 450	452	40	196 kg	Arazide dengeli, yeni nesil motor
Mash Adventure 400	397	29	185 kg	En basit ama en hafif
SWM Superdual T	600	54*	196 kg	Bazı ülkelerde A2’ye uygun (sınırda)

🏙️+🏞️ Şehir İçi + Hafif Off-road Kombosu Yapan Modeller

(Hem işe git, hem hafta sonu doğaya kaç!)

Model	Asfalt Uyum	Arazi Yeteneği	Neden Uygun?
Honda NX500	✅✅✅	✅	Hafif, A2 uyumlu, süspansiyon yeterli
Yamaha Ténéré 700 WR	✅✅	✅✅✅	Asfalt + sert arazi dengesi mükemmel
Aprilia Tuareg 660	✅✅	✅✅✅	Çift yönlü, agresif görünümlü
CFMOTO 800MT-X	✅✅✅	✅✅	Geniş sele, dijital sistemler, araziye hazır
Benelli TRK 702X	✅✅	✅✅	Geniş depo, arazi lastiğiyle donanımlı

Süper! Şimdi bu 2025 macera motosikletlerini üç yeni başlık altında ayırıyorum:

⛽ Yakıt Tüketimi En İyi 5 Macera Motosikleti

(L/100km baz alınmıştır – ekonomik ve uzun menzil odaklı)

Model	Ortalama Tüketim	Depo Hacmi	Menzil (Tahmini)	Notlar
Honda NX500	3.6 L / 100 km	17.5 L	~480 km	Asfaltta çok cimri
Royal Enfield Himalayan 450	3.8 L / 100 km	17 L	~450 km	Tek silindir avantajı
Zontes 350T2	3.5 – 4.0 L	19 L	~470 km	Küçük motor + büyük depo
Aprilia Tuareg 660	4.1 – 4.3 L	18 L	~430 km	Orta sınıf için iyi oran
CFMOTO 800MT-X	4.4 – 4.7 L	19 L	~420 km	Yüksek hacme rağmen makul

🧰 Yıllık Bakım Maliyeti En Uygun 5 Model

(Tahmini servis ücretleri + genel sarf malzeme masrafları)

Model	Ortalama Yıllık Maliyet (₺)	Neden Ekonomik?
Royal Enfield Himalayan 450	5.000 – 12.000 ₺	Mekanik sade, uygun yedek parça
Honda NX500	6.000 – 12.000 ₺	Honda servis ağı güçlü
Zontes 350T2	4.500 – 10.500 ₺	Çin üretimi ama düşük sarf parça maliyeti
Mash Adventure 400	4.000 – 10.000 ₺	Temel yapı, uygun fiyatlı parça
SWM Superdual T	6.000 – 12.500 ₺	Basit motor + düşük işçilik gereksinimi

❗ Not: Ducati, KTM, Triumph gibi markalarda bu maliyetler 10.000 – 30.000 ₺ bandına çıkabiliyor. AYrıca şehire göre ve ayına göre farkedebiliyor.

🧳 En Zengin Aksesuar Opsiyonlarına Sahip 5 Model

(Çanta, koruma demiri, navigasyon, yol bilgisayarı gibi donanım potansiyeli)

Model	Aksesuar Seçenekleri
Husqvarna Norden 901 Exp	Full set çanta, koruma, yüksek cam, GPS, yedek depo
BMW F900GS	BMW Motorrad çanta seti, navigasyon, sele yükseltici, sıcak tutucu
Triumph Tiger 900 RP	Off-road koruma, alüminyum çanta, TFT yol bilgisayarı
Voge DS900X	Çanta seti, çerçeve koruma, sis farı, TFT ekran
CFMOTO 800MT-X	Sele ısıtıcı, full çanta seti, USB soket, koruma barları

2025 yılı macera motosikletlerini sürüş tarzına göre sınıflandırıyorum. Bu sınıflandırma, hem teknik yapılarına hem de kullanıcı kitlesine göre değerlendirilmiştir:

🛣️ 1. Asfalt Ağırlıklı Uzun Yol Sürüşü İçin Uygun Modeller

(Ergonomi, rüzgar koruması, yüksek hız stabilitesi)

Model	Neden Uygun?
Honda NX500	Rahat sele, rüzgar camı, ekonomik motor
BMW F900GS	Hızlı sürüşe uygun şasi, güçlü motor, elektronik destek
Triumph Tiger 900 RP	Triple motor, cruise control, asfalt konforu yüksek
CFMOTO 800MT-X	Asfalt odaklı lastikler, cruise control, stabilite
Moto Guzzi V85 TT	Retro tur stili, kardan tahrik, geniş yol ekipmanı

🏞️ 2. Off-road ve Sert Zemin Sürüşü İçin Uygun Modeller

(Süspansiyon hareketi, jant ölçüsü, ağırlık dengesi)

Model	Neden Uygun?
KTM 890 Adventure R	WP XPLOR süspansiyon, rally odaklı geometri
Husqvarna Norden 901 Exp	240 mm süspansiyon, off-road modlar
Yamaha Ténéré 700 WR	Uzun süspansiyon, 21/18 jant, sadelik
Kove 800X Pro	270 mm süspansiyon, 185 kg ağırlık
AJP PR7 650	Rally kiti, tek silindir, 165 kg

🏙️+🌲 3. Şehir İçi + Hafif Arazi Kombinasyonu İçin Uygun Modeller

(Hem gündelik kullanım hem hafif araziye uygun denge)

Model	Neden Uygun?
Royal Enfield Himalayan 450	Düşük ağırlık, yumuşak süspansiyon, kompakt yapı
Zontes 350T2	Hafif, teknolojik, şehir içi donanım
Benelli TRK 702X	Asfalt + toprak yolda uyumlu, orta sınıf güç
Aprilia Tuareg 660	İki dünyaya da hitap eden dengeli karakter
SWM Superdual T	Kırsal yollara da uygun, basit mekanik yapı

🧗‍♂️ 4. Keşif & Tur Macerası Sevenler İçin (ADV-Rally-Touring Hibritleri)

(Büyük menzil, aksesuar zenginliği, çok yönlülük)

Model	Neden Uygun?
Husqvarna Norden 901 Exp	Çanta takımı, navigasyon, hazır donanım paketi
BMW F900GS	Farklı yol modları, touring aksesuarları
Voge DS900X	Full set donanım, uygun fiyatlı “ready to ride” yapı
Triumph Tiger 900 RP	Touring + off-road karma kullanım
CFMOTO 800MT-X	Geniş depo, rüzgar camı, cruise, sele konforu

2025 macera motosikletlerini:

🔹 Yük taşıma kapasitesi (çanta, ağırlık dengesi, çerçeve dayanımı)
🔹 Çift yolcu konforu (arka sele genişliği, amortisör, yolcu tutamaçları)

kriterlerine göre sıraladık

🧳 Yük Taşıma Kapasitesi Yüksek 5 Macera Motosikleti

(Çanta, bagaj aparatı, çerçeve sağlamlığı ve yük dağılımı avantajı)

Model	Yük Kapasitesi	Donanım Notu
Voge DS900X	~200+ kg	3’lü çanta takımı, crash bar, bagaj demiri fabrika çıkışı
CFMOTO 800MT-X	~190 kg	Sert valiz sistemleri destekli, güçlü arka taşıyıcı
BMW F900GS	~180 kg	Touring kit ile entegre, fabrika aksesuar uyumu yüksek
Triumph Tiger 900 RP	~180 kg	Touring ve Rally Pro paketle geniş aksesuar seçeneği
Ducati DesertX	~175 kg	Arka yardımcı depo opsiyonu, taşıma aparatı uyumlu

Ek bilgi: Royal Enfield Himalayan 450 gibi bazı modellerin yük taşıma kapasitesi düşük (~140 kg civarı)

🧍‍♂️+🧍‍♀️ Çift Yolcu Konforu Yüksek 5 Macera Motosikleti

(Sele genişliği, süspansiyon rahatlığı, yolcu tutamaçları kriterlerine göre)

Model	Konfor Notu	Neden Öne Çıkıyor?
Honda NX500	⭐⭐⭐⭐⭐	Geniş arka sele, alçak yapı, yumuşak süspansiyon
Moto Guzzi V85 TT	⭐⭐⭐⭐☆	Retro cruiser ruhu, arka konfor düşünülmüş
Triumph Tiger 900 RP	⭐⭐⭐⭐☆	Arka sele geniş ve yükseltilmiş, elcik mevcut
CFMOTO 800MT-X	⭐⭐⭐⭐☆	Geniş arka oturma alanı, amortisörler çift kişi dengeli
BMW F900GS	⭐⭐⭐⭐☆	Sele yükseltici ve yumuşatıcı fabrika opsiyonu mevcut

Not: KTM 890R, Kove 800X Pro gibi bazı off-road odaklı modeller tek sürücüye daha uygun. Arka konfor minimal.

2025 macera motosikletlerini aşağıdaki uzun yol/tur odaklı sürüş özelliklerine göre sıraladım

🧭 İki Kişi + Çanta ile Uzun Turda En Dengeli Motosikletler

Bu motosikletler yük dağılımı, süspansiyon dengesi ve touring aksesuar desteği ile öne çıkar:

Model	Neden Dengeli?
CFMOTO 800MT-X	Çift amortisör ayarı, sele rahatlığı, sert çanta sistemine hazır
BMW F900GS	Fabrika destekli valiz sistemi, yolcu konforu, stabilite
Triumph Tiger 900 RP	Cruise control, geniş oturma alanı, çok yönlü geometri
Husqvarna Norden 901 Exp	Touring takımı dahil, uzun süspansiyon, geniş oturma alanı
Voge DS900X	Full donanım ile gelir, 3’lü çanta taşıyabiliyor, dayanıklı yapı

🪑 Arka Sele (Yolcu Oturağı) Modifiye Edilebilir Motosikletler

Bu modellerde arka sele yükseltilebilir, yumuşatılabilir veya genişletilebilir:

Model	Sele Modifikasyon Desteği
Honda NX500	Geniş sele, sele yükseltici/rahatlatıcı opsiyonlu
BMW F900GS	BMW aksesuar sistemi ile sele yumuşatıcı ve yükseltici
Triumph Tiger 900 RP	Touring versiyonlarıyla modifiye edilebilir sele
CFMOTO 800MT-X	Sele köpük değişimi kolay, aksesuar firmaları destekli
Royal Enfield Himalayan 450	Arka sele değiştirilebilir, yumuşatıcı aksesuar çok

📏 Sele Yüksekliği Ayarlanabilir (Çift Yolcu Uyumu için) Motosikletler

Bu özellik çift yolcularda denge ve bacak konforu sağlar. Bazıları manuel, bazıları elektronik olarak ayarlanabilir.

Model	Sele Yüksekliği (mm)	Ayarlanabilir mi?	Notlar
BMW F900GS	870 – 890 mm	✅ (opsiyonel)	Sele yükseltici set ile kolayca
Triumph Tiger 900 RP	850 – 870 mm	✅ (standart)	Manuel çift kademeli
Honda NX500	830 mm	⚠️ (modifiye ile)	Standart ama değiştirilebilir
Husqvarna Norden 901	854 – 874 mm	✅	Touring uyumu için birebir
CFMOTO 800MT-X	825 mm	⚠️ (modifiye ile)	Kolay sünger/sele modifikasyonu