Zontes ZT-703F Rakiplerine Fark Atacak özelliklere sahip olarak çıkıyor. Zontes ZT-703F Prototip aşamasından piyasaya çıkacak modele geçtiği zaman tüm özelliklerini daha iyi anlayacağımız modelin hedefi Triumph Tiger‘ı geçmek ve segmentteki modeller arasında yer edinmek. Kısa bir süre önce ZT-703F ve ZT-703RR modelini duyurmuştuk.
Zontes ZT-703F Özellikleri
Zontes ZT-703F, Zontes 9000 devir/dakikada 100bhp’lik tepe güç ve 7200 devir/dakikada 63lbft tork verdiğini belirtmiş. Bu, Triumph’un en son Tiger 900 serisinde bulunan 888cc’lik üçlüsüyle iyi bir şekilde karşılaştırılıyor , ancak Zontes’in kalite ve teknoloji düzeyleriyle eşleşmesi pek mümkün değil gibi görünüyor.
Zontes ZT-703F, Sportif 703RR, 11.000 devir/dakikada 110bhp’lik iddia edilen bir tepe güçle sonuçlanan, ancak 8600 devir/dakikada 55lbft’lik biraz azaltılmış tepe torkuyla sonuçlanan biraz daha yüksek ayar durumuyla, ikisinden daha performanslı olacak gibi görünüyor. Her ikisinin de tamamen Euro5+ uyumlu olduğu bildiriliyor.
Zontes ZT-703F, Süspansiyon, arkada ayarlanabilir bir mono amortisör bulunan, güçlü, ters çevrilmiş ön çatallarla sağlanır. Ön durdurucular, Brembo dört pistonlu, radyal olarak monte edilmiş kaliperler tarafından kavranan ikiz disklerdir. Jantlar, 19 inç/17 inç çaplara benzeyen alaşım çerçeveli çapraz kollu tellerdir.
Akıllı, keskin tasarımlı kaportanın içinde makul büyüklükte bir TFT gösterge paneli var.
Bu arada burada görülen motosiklette bir orta sehpa, çok sayıda çarpma koruması ve yan çantalar bulunurken, şalterin daha yakından incelenmesi sürüş modları, çekiş kontrolü ve ısıtmalı elciklerin yanı sıra uzun, elektrikle ayarlanabilen bir ekranın bulunduğunu gösteriyor.
Çarpıcı mavi ve sarı renklerin kalıp kalmayacağı henüz bilinmiyor ve uzun, geniş ve düz egzoz herkesin beğenisine uygun olmayabilir.
Üretim versiyonu tüm bunları uygun fiyatlı Çin tarzı bir fiyat noktasında sunmayı başarırsa, yerleşik üreticilerin dikkatli olması daha iyi olur.