Vespa, yeni elektrikli scooter’ın tüm özelliklerini sundu
Klasik Vespa çizgileri geride kaldı. Onların yerine çok daha modern, şehir merkezli bir scooter tasarımı var.
Pekin Otomobil Fuarı’nda tanıtılan yeni Piaggio ONE elektrikli scooter, şirketin Vespa Elettrica scooterlarının ilk devamı niteliğinde.
Scooter serisi aslında her biri daha genç ve daha şehirli bir kitleyi hedefleyen üç modelden oluşuyor. Piaggio, daha düşük güce sahip ve tamamen kentsel kullanım için tasarlanmış scooterlar tasarlayarak, scooterların giriş maliyetini daha genç sürücülerin harcama düzeyine uyacak şekilde düşürmeyi başardı.
Piaggio One ailesindeki üç model, giriş seviyesi ONE, ONE+ ve ONE Active’den oluşuyor.
Giriş seviyesi Piaggio ONE, 1,2 kW elektrik motoru ve sadece 45 km/sa (28 mph) maksimum hız içerir. Bu, çoğu ülkede moped yasalarına göre nitelendirecek ve sürücülerin motosiklet ehliyetine ihtiyaç duymadn sürebileceği öngörülmüş.
ONE’ın pili, Piaggio’nun 55 km (34 mil) için yeterli olduğunu iddia ettiği 1.200 Wh kapasite için 48V ve 25Ah bir ünitedir.
Piaggio ONE+’a kadar bir sonraki adım, aynı motoru ve en yüksek hızı korur, ancak pil kapasitesini 2.300 Wh’a yükseltir. Bu, maksimum 100 km (62 mil) menzile neden olur.
Bu modelin maksimum 100 km/sa (62 mil/sa) hıza sahip olduğunu yanlış bir şekilde bildirdi. Ancak Piaggio ONE+, temel seviye Piaggio ONE ile aynı hız derecesine sahiptir ve aynı motorla donatılmıştır. Böyle küçük bir motor (sadece 1,6 hp) elbette 100 km/sa (62 mil/sa) bir scooter’a güç sağlamak mümkün olmayacaktır.
Gerçek bir hız artışı elde etmek için sürücülerin Piaggio ONE Active’e geçmeleri gerekecek. Bu, grubun amiral gemisi modelidir ve daha güçlü 2 kW motora sahiptir. Bu daha yüksek güçlü motor, 60 km/sa (36 mil/sa) daha hızlı bir azami hız sağlar. Scooter daha yüksek güçlü bir motora sahip olduğu, ancak Piaggio ONE ile aynı 2.300 Wh pili koruduğu için 85 km’lik (53 mil) biraz daha düşük bir menzile sahip oluyor.
Scooter’ın tüm versiyonları altı saatlik bir şarj süresi talep ediyor ve piller uzaktan şarj için çıkarılabilir.
Piaggio, elektrikli motosiklet ve scooter akülerini endüstri genelinde standartlaştırmayı amaçlayan çıkarılabilir akü tasarım konsorsiyumuna kısa süre önce katıldı, ancak grup henüz herhangi yeni akü tasarımı açıklamadı.
Piaggio ONE modellerinde bulunan bu pillerin herhangi bir yeni standardın parçası olduğuna dair hiçbir belirti yoktur.
Yeni Piaggio ONE scooter’lar ilk olarak 17.800 RMB (yaklaşık 2.785 USD) MSRP taşıdıkları Çin’de satışa sunuldu.
