Vespa GTS Super 300 i.e., bugüne kadar imal edilmiş olan en büyük kapasiteli Vespa motoru (278cc)…
Bu modelde klasik Vespa tarzı ve gösterişli performans bir araya getirildi. Vespa GTS Super 300 i.e., şehir içi ulaşım veya şehir dışı sürüş keyfi açısından zaruri gereklilikler olan, Vespa markasına ait güç, tarz, konfor ve dengeyi içermekte.
Özellikler
Elektronik enjeksiyonlu modern ve güçlü 4 valflı sıvı soğutmalı motora sahiptir (Euro 3). Vespa GTS Super 300 i.e., aracı olağanüstü kılan göz alıcı, olağan dışı özelliklere sahiptir.
Tasarım
Bu yeni Vespa modelinin estetiği, popüler GTS yelpazesinde yaygın şekilde bulunan klasik özellikleri barındırırken diğer yandan sportif doğasını ortaya koyup yansıtan yeni özellikleri de üzerinde taşır.
Teknik Detaylar
Tek silindirli 278cc Quasar 4 valflı motor, elektronik enjeksiyonlu ve su soğutmalıdır. Artırılmış motor performansı çabuk kavrama ve hızlanma sağlar ve, motosikleti esnek kılan ve düşük hızlardan çabuk hızlanmasını sağlayan daha yüksek seviyede bir tork sunar.
Renkler
7.410 €
* Bu fiyatlara plaka masrafı, tescil, trafik sigorta ücreti ve opsiyonel aksesuar bedelleri dahil değildir.
VESPA GTS Super 300 TEKNİK ÖZELLİKLER
Motor | Tek silindir 4 zamanlı 4 sübaplı |
Silindir Hacmi | 278 cc |
Max Güç | 22 hp 7.500 rpm’de |
Max Tork | 22 Nm 5.000 rpm’de |
Besleme | Enjeksiyon lambda sensörlü |
Soğutma | Sıvı ile |
Debriyaj | Otomatik, kuru tip santrifüjlü |
Vites | Değişken kayışlı aktarım sistemi |
Arka Fren | 220 mm disk |
Ön Fren | 220 mm disk |
Ön Lastik | İç lastiksiz 120/70-12′ |
Arka Lastik | İç lastiksiz 130/70-12′ |
Uzunluk | 1.930 mm |
Genişlik | 755 mm |
Aks Aralığı | 1.370 mm |
Sele Yüksekliği | 790 mm |
Kuru Ağırlık | 148 Kg |
Yakıt Deposu | 9.2 Litre |
Egzost Çıkışı | Euro 3 Normlarında |