Uzun Seyahatlerde Lastik Patlaması İçin 6 Önlem

Uzun yol hiç dert değil. Sadece bilinmesi gerekenleri aklınızda tutun yeter.

Uzun Seyahatlerde Lastik Patlaması İçin 6 Önlemi Bilmeniz yeterlidir.

  1. Lastikleri tam havasında kullanmak önemli. Eğer arkanızda çok yük taşıyorsanız 1 veya 2 bar daha fazla hava basmak iyi olacaktır.

    motosiklet lastiği tamiri
    motosiklet lastiği tamiri

  2. İçine jel sıkarak, başınıza gelebilecek patlamaları önceden bertaraf etmek iyi olacaktır. Sıkılan jel film tabakası oluşturarak ani inmeleri ve patlamaları önleyecektir. Çok fazla jel sıkmak balansı bozabilir.

  3. Lastiklerin sürüşe başlarken kontrol edilmesi ve her sürüş sonrası kontrol edilme başınıza gelebilecek sorunları engelleyecektir.

  4. Lastik delinmelere karşı fitil bulundurmak veya köpük bulundurmakta, sizin yolunuza kısa sürede devam etmenizi sağlayacaktır.

  5. Lastiğiniz şambrelli ise patladığında değiştirmek için takımınız bulunması gerekir.

  6. Yanınızda lastiğinize hava basacağınız kompresör bulundurun. Nerede yolda kalacağınız belli olmaz.

Büyük lastik delinmelerinde ve yarılmalarında lastik değiştirmekten başka çare yoktur.

 

Not: Lastik basıncı fazla olduğunda yol tutuşu azalır,, kaza ihtimali artar. Aynı şekilde lastik basıncı az olduğunda hem lastik ömrü azalır (yarılma, çatlama yapar), hem de lastik viraja girmede sorun çıkartır veya dengesizleşir. Lastiklerinizin soğukken şişirilmesi, basıncın doğru miktarda verilmesini sağlayacaktır. Isınmış lastiğe hava basmak yanılmaya neden olacaktır.

İyi sürüşler

Yazı gezinmesi

Mobil sürümden çık