TVS Elektrikli Yarış Modeli İnanılmaz Güçlü Geliyor. Henüz Asya’da sunulan TVS Elektrikli Yarış Modelinin adı TVS Racing Electric One Make Championship veya e-OMC olarak verilmiş. Bildiğiniz gibi Asya ülkelerinde elektrikli modellerin yayılışı Orta Asya ve Avrupa ülkelerinden daha hızlı gelişiyor.
TVS Elektrikli Yarış Modeli İnanılmaz Güçlü
Yarış serisi, TVS tarafından yarış serisine özel olarak geliştirilen yeni bir elektrikli motosiklet platformu etrafında şekillenecek. Apache RTE olarak adlandırılan tamamen elektrikli spor motosikletlerin hepsi aynı özelliklere sahip olacak; bu da sürüşün motosikletten çok sürücü becerisine bağlı olacağı anlamına geliyor.
Motosikletlere gelince, TVS’in iddia ettiği amaca yönelik olarak üretilmiş yarış makineleri mevcut en yüksek güç-ağırlık oranını sunuyor. Güç rakamlarını açıklamamasına rağmen TVS Elektrikli Yarış Modeli, motosikletlerin sıvı soğutmalı bir kontrol ünitesine sahip sıvı soğutmalı bir elektrik motoruyla çalıştırıldığını söylüyor. Bu biraz garip gelsede ısının dengelenmesi için buna mecbur kaldıklarını düşünüyorum. Yarış pistlerindeki durumuna bakmadan değerlendirmemek lazım, şimdilik bekliyorum.
Ayrıca pil takımı “yüksek güçlü” hücreler olarak adlandırılan hücrelerden yapılmıştır. Bütün bunlar kulağa çok soyut gelse de, motosikletin fotoğraflarından görebildiklerimiz, performansının daha iyi bir resmini çiziyor. Örneğin Öhlins süspansiyonun yanı sıra büyük radyal olarak monte edilmiş Brembo frenler ve Pirelli Corsa lastikleri de bulunuyor. Kaplama da tamamen karbon fiberden yapılmış.
Önde ve arkada disk frenler yer alıyor.
Kelebek ve yuvarlak delikli diskler kullanmayı tercih etmişler fakat arkada tek taraflı disk var, orta süspansiyon ve önde upside-down amortisöre sahip. Bu modelin yumuşatılmış versiyonu belki yollarımıza gelir. 2024’te çok farklı kulvarlara uzanan bir yol çizen TVS, diğer modelleri TVS Ronin, TVS Apache RTR 180, TVS Jupiter ve TVS Ntorq 125 ile hem ucuz ama teknlolojik modelleri güncelleyerek piyasa yarışına girdiği Honda küçük cc’lere karşı avantaj yakalamaya çalışıyor hemde Orta Asya’yı geçip Avrupa ve Amerika’da büyük oynamak istiyor.
Yeni TVS e-OMC, Hindistan Ulusal Motosiklet Yarış Şampiyonası’nın (INMRC) dördüncü turunda ilk kez sahneye çıkacak. Yarışlar 29 Eylül 2023’te başlayacak ve TVS tarafından seçilen sekiz yarışçı şampiyonluk için yarışacak. Naklen yayınlanırsa belki yarışa ulaşabiliriz.
Ne yapıyorlarsa yapsınlar güzel şeyler başarmaya başladıklarını söyleyebilirim. Bu adamlarda iş var, bir de ülkemizdeki TVS modellerine bakalım derken, ne görüyorum; özensiz bir web sitesi, güncel modeller sadece İnstagram gibi bir sosyal medya platformunda paylaşılmış, kurumsal kimlik tam yansımamış ve bilgi için girilebilecek, teknik bilgiler kılavuzu yok. Umarız yakında bu siteyi değiştirerek kullanıcıları, sürücüleri ve ilgili insanları biraz daha fazla bilgilendiririler.
Diğer modelleri hakkında biraz bilgi vereyim. 2024 modelleri tek tek güncellemeye başlayan TVS üstte saydığım yeni modellerle güzel bir çıkış yakalamış durumda.
TVS X Performance Elektrikli Scooter En Pahalısı
TVS X, 2018’deki Creon konseptinden pek çok bölümü kopya alıyor ve tam da böyle görünüyor. TVS X, 24 Ağustos gece yarısından itibaren rezervasyona hazır olacak ve teslimat Aralık ayında başlayacak. Yepyeni Xleton platformunu temel alan TVS X’in normal scooterlardan 2,5 kat daha sert olduğu iddia ediliyor. Sürücünün ve arka yolcunun konforu düşünülerek tasarlanan bu model, ekstra geniş bölünmüş koltuklarla birlikte gelir. Elektrikli scooterda üç farklı sürüş modu mevcut olacak: Xtealth, Xtride ve Xonic. Bu elektrikli scooter için rejeneratif frenleme bir seçenek olarak mevcut olacak.
2024 TVS Apache RR 310
Görünüm açısından TVS Apache RTR 310‘un şasisini Apache RR 310 ile paylaşması ve yan kaplamalar olmadan çıplak naked model görünümünü benimseyen farklı stil öğelerine sahip olması bekleniyor. RR 310’a kıyasla, ayırt edici far paneline sahip daha keskin ve daha biçimli bir ön kaporta bekliyoruz. Dikkate değer tasarım özellikleri arasında kaslı ve biçimli bir yakıt deposu, tamamen dijital gösterge paneli, LED aydınlatma sistemi ve daha fazlası yer alacaktır.
2024 TVS Ronin 225, En Dolu Model
2024 TVS Ronin 225cc, 225,9cc motor hacmi, Tek Silindir, 4 Zamanlı, 4 Valf, 160 kg bir model olarak karşımıza çıkıyor. Çift kanallı ABS, kaydırmalı debriyaj, yağmur ve şehir modu ile gelecek. TVS motor Türkiye’de henüz çıkmamış bir model. Genel olarak TVS Jupiter, TVS Raider, TVS Apache RTR 200 V4 ve TVS Ntorq 125 reklamını yapıyorlar.
2024 TVS Jupiter
2024 TVS Jupiter‘in motoru, 109,7 cc, tek silindirli, dört zamanlı, yakıt enjeksiyonlu bir ünitedir ve 7500 rpm’de 7,88 beygir güç ve 5500 rpm’de 8,8 Nm tork üretir. Motor, kusursuz hızlanma ve kolay manevra kabiliyeti sağlayan bir CVT şanzımanla eşleştirilir. Motor ayrıca yakıt verimliliğini artıran ve emisyonları azaltan ETFI teknolojisine de sahiptir. Motor hava soğutmalıdır ve daha iyi performans ve dayanıklılık için yoğun bir kağıt filtreye sahiptir.
2023 TVS Apache RTR 160 4V
2023 TVS Apache RTR 160 4V, Honda CG 160’ın Yeni Rakibi olarak geliyor. Yenilenen 2023 TVS Apache RTR 160 4V, 159,7 cc, 4 valfli, yağ soğutmalı motoru, 17,63 PS güç ve 14,73 Nm maksimum tork üretiyor. Üç farklı model piyasaya sürülmüş ve Asya’da 34,220 TL gibi bir fiyat ile satılmaya başlamış. Asya’da bir çok rakibi olmasına karşın, diğer firmalar Japon modellerine karşı aynı kategoride modeller çıkartarak, pazar paylarını yükseltmeye çalışıyorlar.
2023 TVS Raider 125
2023 TVS Raider 125, 8000 rpm’de 12,9 ps güç ve 125 cc motorla güç üretiyor. TVS Motor Company, sosyal medya kanallarında 2024 TVS Raider 125 motosikletinin yakında çıkacak bir versiyonuna dair kısa bir tanıtım videosu yayınladı. Yaklaşan bu lansman, motosikletin popüler olarak Marvel sürümü olarak bilinen Super Squad sürümünü tanıtacak.
2024 TVS Apache RTR 310
2024 Apache RTR 310, 35,6 PS güç ve 28,7 Nm tork geliştiren 312,12 cc bs6-2.0 motorla güçlendirilmiştir. Ön ve arka disk frenleri vardır. TVS Apache RTR 310‘un ağırlığı 169 kg’dır ve 11 Litre yakıt deposu var.
2024 TVS NTORQ 125
TVS Ntorq’un 125 cc’lik 3 valfli CVTi-REVV motoru ile en güçlü scooter modellerinden biri haline getirmiş. Motor 9,25 bhp güç ve 10,8 Nm tepe tork üretir. İki farklı model ile sürüş yapabiliesiniz. Yarış modu tam güç ve tork çıkışına erişim sağlarken Sokak modu 9bhp ve 10Nm ile sınırlıdır. BS4 modeliyle karşılaştırıldığında Ntorq daha fazla yakıt tüketiyor ancak üstün yakıt verimliliği sunuyor.
2024 TVS iQube Electric
TVS iQube Elektrikli scooter, akıllı özellikleri ve çevre dostu tasarımıyla şehir içi ulaşımı yeniden tanımlıyor. Bir akıllı telefon uygulaması aracılığıyla gerçek zamanlı veriler için SmartConnect teknolojisini, kolay manevra için Q-park asistanı ve daha iyi görüş için LED lambaları entegre ediyor. Rejeneratif frenleme akü ömrünü uzatırken, sessiz bеlt tahrik yumuşak ve sessiz sürüş sağlar. Amplifikatör ve saklama bölmesi ile scootеr her türlü eşyayı barındırır. Teknoloji, konvеniеncе vе sürdürebilirliği bir araya getiren iQubе Elеctric, akıllı vе grеnеr bir şehir içi ulaşım çözümü sunan modеrn sürücüler için tamamlayıcı bir seçenektir.
TVS’in hergün yeni bir model çıkarttığını düşünmeye başladım, adamlar duraksızın çalışıyorlar.