Suzuki GSX-S1000 Şampiyon bir karaktere ve pistlerden sokaklara uzanan bir kimliğe sahip GSX-S1000, yenilenen tasarımı, her zamankinden daha heyecanlı ve çarpıcı özellikleri ile herkesin başını döndürmeye ve sokaklardaki hakimiyetini ilan etmeye hazır. Fiyat 739.000 TL olarak Suzuki fiyat listesinde belirtilmiştir.
Suzuki GSX-S1000 Teknik Özellikler
Motor 999cc, 4 zamanlı, sıvı soğutmalı, 4 silindirli, DOHC
Çap x Strok 4 mm x 59,0 mm (2,890 inç) x 2.323 inç.)
Sıkıştırma Oranı 2: 1
Ride-by-Wire elektronik gaz kelebeği gövdeleri ile yakıt Sistemi yakıt enjeksiyonu
Marş Motoru Elektrik
Yağlama ıslak karter
Debriyaj Islak, çok plakalı SCAS tipi
Şanzıman 6 vitesli sabit ağ
Son Tahrik Zinciri, RK525GSH, 525 x 116 bağlantı
Süspansiyon Ön Ters teleskopik, helezon yay, yağ sönümlemeli
Süspansiyon Arka Bağlantı tipi, tek şok, helezon yay, yağ sönümlemeli
Frenler Ön Brembo, 4 pistonlu, çift diskli, ABS donanımlı
Frenler Arka Nissin, 1 pistonlu, tek diskli, ABS donanımlı
Lastikler Ön 120 / 70ZR17M / C (58W), tüpsüz
Lastikler Arka 190 / 50ZR17M / C (73W), tüpsüz
Yakıt Deposu Kapasitesi 0 L (5,0 ABD galonu.)
Renk Metalik Mat Kılıç Gümüş veya Cam Işıltı Siyah
Ateşleme Elektronik ateşleme (transistörlü)
Buji NGK CR9EIA – 9 veya DENSO IU27D İridyum tarzı
Far Yığılmış LED
Kuyruk ışık LED
Toplam Uzunluk 2115 mm (83,3 inç).)
Toplam Genişlik 810 mm (31,9 inç).)
Toplam Yükseklik 1080 mm (42,5 inç).)
Dingil mesafesi 1460 mm (57,5 inç.)
Yerden Yükseklik 140 mm (5,5 inç))
Koltuk Yüksekliği 810 mm (31,9 inç).)
Boş Ağırlık 214 kg (472 lb.)
Muhteşem performans, öz güveni tavana çıkaran kontrol özellikleri, sürücü dostu tasarım ve eşsiz görsel detaylar… Agresif karakterli bir motosikletin bu kadar estetik görünebileceği kimin aklına gelirdi?
Yukarıya doğru uzanan keskin hatlara sahip minimalist kaporta ve üst üste yerleştirilmiş altıgen LED farlar, yenilikçi ve radikal bir tasarım anlayışının çehresini şekillendiriyor.
Devasa yakıt deposu boyunca yukarıya doğru tırmanmaya devam eden keskin hatlar mükemmel şekilde biçimlendirilmiş güçlü ve sportif görünümü ön plana çıkarıyor. Bu safkan sokak savaşçısının agresif duruşu, motosikletin performans potansiyeline dair bir ipucu veriyor ve üstün bir sürüş deneyimi için ayrıntılara verilen önemi gözler önüne seriyor.
Sadece şasinin tasarımına bakarak bile GSX-S1000’in ne kadar çevik, kontrol sahibi ve keyifli bir sürüş vadettiğini görebilirsiniz.
Suzuki GSX-S1000‘i isterseniz sokaklarda, isterseniz virajlı dağ yollarında, isterseniz de pistlerde kullanın, tüm tasarım özellikleri olağanüstü hakimiyet ve kontrol sunmaya odaklanan bir mühendislik anlayışının izlerini yansıtıyor.
Akıllı Kontrol Sistemlerinin Etkisi
Suzuki Akıllı Sürüş Sisteminin (S.I.R.S.) gelişmiş elektronik sistemleri, performans özelliklerini sürüş stilinize, deneyim seviyenize ve sürüş koşullarına en uygun şekilde ayarlamanızı sağlıyor. Bu sayede Suzuki GSX-S1000‘in kontrolü daha kolay ve tahmin edilebilir hale geliyor. Hem günlük kullanımda hem de uzun mesafelerde sürüş yorgunluğu hafifliyor. Bu sistem ayrıca daha heyecanlı, kendinden emin ve eğlenceli bir sürüş deneyimine olanak tanıyor.
Suzuki Sürüş Modu Seçimi (SDMS)
Üç farklı güç modundan istediğinizi seçin. Maksimum motor çıkışı sağlayan üç mod, gaz kelebeğinin tepki seviyesi ve hızlanma sırasındaki tork karakteristikleri üzerinde sağlanan kontrol ile birbirlerinden ayrılıyor. Suzuki GSX-S1000‘in üstün bir spor naked motosiklet olarak potansiyelini maksimuma taşımanızı sağlayan bu sistem, spor veya dengeli sürüş stilini tercih etmenizi sağlarken; değişen hava, yol ve benzeri koşullara adapte olma esnekliği sayesinde genel sürüş deneyimini daha da ileriye taşıyor.
Beş Modlu Suzuki Çekiş Kontrol Sistemi (STCS)
Ön ve arka tekerlek hızını, motor devrini, gaz kelebeği pozisyonunu ve vites pozisyonunu sürekli olarak takip etmek üzere programlanmış STCS, muhtemel bir çekiş kaybı durumu algıladığında kaymayı önlemek için gücü sınırlandırmak üzere tasarlanmıştır.
Daha düşük stres ve yorgunluk seviyeleri ile kendinden emin bir sürüş deneyimi için kararlılığı iyileştirir. Beş mod ayarı ile artık daha geniş bir seçim yelpazesi sunan güncellenmiş STCS versiyonu daha fazla sürüş koşuluna, stiline ve deneyim seviyesine uyum sağlar. Sistem, tercihe göre kapalı konuma da alınabilir. Mod seviyesi ne kadar yüksekse kontrol o kadar hızlı devreye girer ve sistem tekerleğin kaymasını sınırlamak üzere daha proaktif bir davranış gösterir.
Bu benzersiz standart donanım özelliği sayesinde debriyajı veya gaz kolunu kullanmaya gerek kalmadan vitesi çok daha hızlı ve kolay şekilde yükseltip düşürebilirsiniz.
Sistem etkinleştirildiğinde, Hızlı Vites özelliği vites yükseltme sırasında güç aktarımını daha yumuşak, neredeyse kesintisiz hızlanma sağlamaya yetecek kadar kısa bir süre için otomatik olarak duraklatır. Hız keserken sistem, devri artırıp motor hızını alt kademedeki vites oranı ile eşleştirmeye yetecek kadar kısa bir süre için gaz kelebeği supaplarını otomatik olarak açar.
Otomatik olarak gerçekleşen bu işlemin etkisi motor freni ile kusursuz bir şekilde kombine olarak vites düşürme sırasında yüksek derecede tatmin edici bir deneyim sunar. SDMS ile uyumlu şekilde çalışan İki Yönlü Hızlı Vites Değiştirme Sistemi, daha lineer bir deneyim ile sürüş keyfini daha üst noktalara taşımanıza olanak tanır.
Ek olarak aşağıdaki videoyu izleyebilirsiniz
