Motoru sıfır aldım 500 km servis bakımından sonra yorulma ve sıkıntılar başladı. Servise uğradım, krank mili fabrikasyon hatalı dediler, orada değiştiler. 1 hafta sonra başka servise gittim, ilk bakım bizde değil o yüzden o bakım yapan yere git dediler. Özel servise gittim arka varyatör değişti karbüratör değişti kayış değişti ve motorun daha 5000 km bile olmamışken yine sıkıntılar oldu ve motoru 80cc ye çevirdiler. Bu sefer de motor ateşleme yapmıyor servise götürdüm.
Sargı statörünü ve konjektörünü yeni sisteme çevirdiler motor km sistemi oldu 1300 km’de şimdi yine ateşleme yapmıyor yine sargı yine konjektör değişti aradan 1 gün geçti istop ediyorum motor ve aküyü beslemiyor. Motorda değişmeyen bir ben kalmışım ve üstüne bin tl yedim hala düzelmedi ve artık vazgeçme aşamasına geldim. Diyeceğim o ki hukuki yolları aramaya başladım. iyi sürüşler
Alıntıdır. Alacağınız motoru sadece tek servise ve garanti devam ederken geri verin benim gibi pişman olmayın.