Youtube’da beğenenleri ve eleştirenleri görebilirsin. Kullanıcısına ne soracaksın ki, mükemmel, performanslı, sağlam…

Honda CB125R Neo Cafe sport eski ama yeni bir spor modelidir, eskisi kadar yeni olduğu söylenebilir. Klasik çizgilere sahip olduğu söyleniyor ancak sadece yuvarlak farlarla bu görüntü verilmeye çalışıldı. Şasi, malzemeler ve hatta koltuklar bile mükemmel. Tanıdık bir yapıya sahip ve tek silindirli SOCH motor özelliklerine sahip. Performans değil, yakıt göz önünde bulundurularak üretilmiş. Performans istediğinizde yüksek devirlere ulaşmanız gerekir. Koştuktan sonra hız rahatlıkla saatte 90-108 kilometreye ulaşabiliyor. 10,1 litrelik yakıt deposuna sahip olan aracın 100 kilometrede 2,5 litre yakıt yaktığı söyleniyor. Vites lambası 7.000 rpm’de yanar.
Yani verimli kullanırsanız 3,5 litre civarında harcayacaksınız. Oldukça çevik ve çevik bir motosiklettir ve 126 kg ağırlığındadır. Tam bir şehir motosikleti denilebilir. SHOWA süspansiyon sistemi çok iyi yol tutuşu sağlar. Dunlop lastikleri biraz geç ısınır ama sonrasında iyi performans gösterir.
 
Bu kadar yeterli midir?

Teşekkürler yeterince iyi bilgiler verilmiş

CB125R Honda listesinde olmayan bir modldir. CB125F 104.000 TL’te satılıyor. İlinci elde temiz bulunursa kaçırmamak gerek ama zor. Önde 4 pistonlu, arkada ise tek pistonlu fren sistemi bulunmaktadır. Koltuğun yüksekliği 81,6 cm olup hem uzun boylu hem de kısa boylu kişilerin kullanımına kolaylık sağlamaktadır. Gösterge paneli çok iyi yapılmış ve yakıt maliyetini, saati, vitesi, toplam kilometreyi, ne kadar yakıt yakıldığını görebiliyorsunuz.
Honda, malzemelerinin kalitesi nedeniyle pna kral dediklerini söylüyor. Dezavantajları var mı? Tabii Haziran 2020 fiyatı 26.600 TL. Şimdi ikinci eli kim bilir kaç lira olmuş. Güneşli bir günde 5 kademeli ışık altında görülemiyor ve 4 yönlü flaş ışığı da bulunmuyor. Her 4000 kilometrede bir bakımın yeterli olmadığına inanıyoruz. İyi görünüyor. Bazıları bu tasarımın geçmişi olduğunu söylüyor ama ben daha modern göründüğünü düşünüyorum. Bu segmentte 125cc’nin yanı sıra 250cc’lik çıplak versiyon motorlarda mevcut.

250cc’de aynı modelin Honda listesinde bulunmadığını söylemeliyim, en cümleden o anlaşılmasın, iyi akşamlar

KTM Duke 250 modeli gibi mi?

Benelli’nin artık adı bile duyulmuyor adamlar ülkemizden mi çekildi, ne oldu firmaya…

Yok ya Benelli hala var, 251 Benelli hala alımlı, güzel, tercih sebebi olarak orada duruyor.

Teşekkürler arkadaşlar

Benelli BN 251 modelidir o dediğiniz.

otor tipi:
Tek silindirli, dört zamanlı
Güç:
25,80 bg (18,8 kW )) @ 9250 RPM
Dönme momenti :
8000 RPM’de 21.10 N · m (2.2 kgf-m veya 15.6 ft.lbs)
Sıkıştırma :
11.2: 1
Çap x strok :
72,0 x 61,2 mm (2,8 x 2,4 inç)
Silindir başına valf :
4
Yakıt sistemi:
Enjeksiyon. Gaz kelebeği gövdesi ø 37 mm olan elektronik yakıt enjeksiyonu
CB125R yerine rahatlıkla olur ama bakım ve servis konusunda sorun çekersiniz.
 

İkinci eli var mı Benelli’nin bence artık alıp satılmaz ama siz bilirsiniz.