Selamlar, performans arttırma işi nasıl oluyor? Ne değiştirip performansı ve hızı artıyor. Yeni alacağım için soruyorum. Önceden 50cc kullandım sonra 125cc motora geçmiştim. Ama çok sene geçti, yeniden ilk önce 100 cc motosiklet akıp biraz tecrübe kazanıp 250 CC bir ss motora geçersem belki performansı arttırmak istiyorum. SS ile zaten hızlı gidersin diyenler olacaktır, hızı seviyorum o yüzden param yetecek kadar uygun fiyatlı bir 7, 8 yıllık Honda veya Yamaha alıp, performans arttıracağım. Ustaya sordum çok pahalıya patlar diyor, sizden öneri alayım dedim. Teşekkürler
Bence bu performans arttırıcı uygulamalar motorun aerodinamik yapısını ve gidişini bozuyor, umulmadık arızalar çıkartıyor, ama siz bilirsiniz. Performans için yakıt katkısı veya iyi lastik dışında başka birşey yapmamak gerekiyor.
Belki bir buji değişimi, şu iridyum bujilerden alınabilir. Lastikler daha iyi bir lastikle değiştirilir. Yakıt katkıları hem temizliyor hem performansa katkısı oluyor.
Dişli değiştirmek gibi performansı arttıracağı düşünülen şeyler yapıyorlar çok gereksiz. Gömlek değiştirmek performansı arttırıyor ama yavaş kalkıyor, sonrası çok üzücü oluyor, elinin altındaki makinayı zorlayıp çöpe atıyorsun. Gerek yok 250 CC dediğin makina zaten güçlü hız istiyorsan daha büyük Motosiklet al. Bu benim görüşüm yaparsın yapmazsın sen bilirsin.
Performans arttırma işini işin gerçek ustasını bulursan yaptır ama tek parça değiştiririm uzar gider motosikletim diye düşünürsen o öyle olmuyor. Bir çok zorun çıkıyor ama ustasını bulursan bu sorunların hepsini baştan biliyor ve ona göre sana öneri veriyor.
Performans almak için motul 7100 filan kullanan var, evet kullanınca çok fark yaratıyor diyebilirim. Ama 400 cc üstü performans makinaları için daha uygun bence sana 5100 motul yetecektir senin alacağın 250cc motosiklet için iyi gidecektir. Bunlar benim ve diğer arkadaşların önerileri, üsttede yazılanlar gibi buji değişir, yağı iyi konulur, benzin iyi seçilirse bile çok farkeder. iyi sürüşler
motosikletin performansını artırmak için illaki eciş bücüş şeylere girmeye gerek yok. bence en iyisi motoru orijinali gibi bırakmak performans egzozu alan arkadaşlar var görüyoruz. ses çıkartmaktan başka bir 10 kilometre fark ediyordur. hızlı sorunu olmayan arkadaşları bir şey demiyorum ama hızlı alakalı sorun yapıp tünelden geçip ondan sonra hız kesiciye kadar girene kadar yolda basıpta sonra kaza yapanlara da hiç acımıyorum kusura bakmasınlar
Sa abi ben 50lik cup motorumda 125lik silindir piston değişimi yaptım ama üstündeki karbüratör 50lik değiştirmem gerkirmi
Sa abi ben 50lik cup motorumda 125lik silindir piston değişimi yaptım ama üstündeki karbüratör 50lik değiştirmem gerkirmi
Sa abi ben 50lik cup motorumda 125lik silindir piston değişimi yaptım ama üstündeki karbüratör 50lik değiştirmem gerkirmi
Performans istersen ve hız istersen hava karışımı yeterli olan bir tane al.