Hava ayarı yaparsan ve devirli kullanırsan o sorunu çekmezsiniz. 50 CC motosiklette çok iyi performans beklemeyin, olduğu kadar. Ama 100 cc’ye çevirince işler değişir. İyi sürüşler

Selamlar, kuba dragon 50 cc fakat 100 cc ye çevrilmiş. satın alacağım motor 8000 km’de, 4200 TL diyor. Sorunsuz bir motor, sizce alınır mı 4500 to bütçem var veya hangisini alayım?

Bu konuda forumun diğer bölümünde bilgi var ama ben söyleyeyim. Mondial revival en çok parçası ve servisi olan modeldir, altai 50 cc modelleri ise en sorunsuz makinalardır. Bir bakın, ikinci eli zaten o kadar eder ve kolay bulursunuz, kolay satarsınız. 

Merhaba, dragon 50 için lastik önerebilir misiniz rica etsem, en kalitelisinden istiyorum. Lastikler dublex oluyormuş. Yol tutuşu maksimum olması için hangi lastiği önerirsiniz?

Anlas iyidir, ben aldım ve lastiği dubleks olarak kullanıyorum. folkon magic motorum var, tavsiye ederim.

Pirelli, Michelin, bridgestone da lastikleri iyidir ama performans ve fiyat ürünü arıyorsan Anlas lastik almalısın.
Çünkü
Yerli marka,
Tutulan ürün,
Motosiklet lastiği üretiminde Türkiye’de tek firma derim. İlk başta pek tutulmamış ama sonra kıymeti anlaşılmış.

Benim motorda kalkışta titreme var neden olur

Kalkışta ki sorun debriyaj ve baga sorunudur, titreme bundandır. Servise veya ustaya götürün motorunuzu. İyi günler

50cc motor almak istiyorum, bütçem 6500 tavsiye alabilirmiyim? Bursa ile civarı olabilir, şimdiden teşekkürler

Altai uma50
Kral pion
Mondial revival
Bunlar İyidir
 

50 cc ile otobana girsek cezasi var mıdır?

Polis pek bakmıyor ama cezası var, yetersiz CC filan gibi birşey yazıyorlar, bağlanma riskini göze alıyorsan gir.
Ben çok girdim sorun olmaz ama gişelerde köprüde plaka kapatmazsan hgs yoksa ücret plakaya yazarlar yeni ödedim.

Otobanda İster 70 ile git ister 100 ile ister 40 ile farketmez 49 cc motor otobana girmesi yasaktır. polis uygulamasına denk gelirsen ruhsata baktığı an bağlayabilir, insafiyetine kalmış trafik polisinin.

Paralı otoban bizlere yasaktır. Parasız şehirlerarası (D-100 gibi) yasak değil. Biz MOTORLU BİSİKLET kullanıyoruz.

altai misk 50 kullanıyorum ama 80 lik olduğu söyleniyor, 700 km yi geçtim. rodaj bitti, yağını değiştireceğim, triger kayışını continantal olarak değişmek istiyorum, karbüratör ayarı yaptırabileceğim bir yer var mı? Ankara Çankaya civarında olabilir . Motor yerli üretim ama parçaları Çin biliyorsunuz, buji değiştirmek gerekir mi, sağolun

Merhaba. Rks rico motorumu 80 cc ye yükseltmek için servis ile görüştüm. Ortalama 400 civarında bir maliyet çıkardı. Sizce değer mi? Garantiden çıkmaması için servise gittim. Önerileriniz nelerdir?

Selam, bende de rks rico 50 var, ben 5500 km de yaptırdım. Şimdi iyi ki de yaptırmışım diyorum. 350 TL ye yaptırdım, orjinal parça ve işçiliğe garantiden de çıkmadığı gibi yetkili serviste yaptılar, mükemmel ve  çok da iyi oldu. Yaptırdığın zaman anlayacaksın inan. Keşke daha önceden yaptırsaydım diyorum. İyi sürüşler

Bende de rico var, motoru ellenmedi, bu hali ile cok memnunum.
Rks blazer xr50 aldım, onu 100’luk yaptım
130 tl verdim parça için
İşçilik 100 tl kadar tutuyor
Bu 450 TL 600 TL 800 TL yazanlar var, karburatorune kadar değiştirdikleri için mi bu kadar yüksek fiyata çıkıyor? Değer mi o paraya bilmiyorum?

Hiç uğraşmayın bunlarla, sadece varyatörü torna yaptır. Kayışı iyi bir marka değiştir. YouTube da yaz çıkar karşına, bununla ilgili çok şey var. Şimdi hatırlamadım ismini ama baştan sona anlatıyordu.

arkadaşlar 50 cc motorumla aranıza yeni katıldım motorumda belli mesafe gittikten sonra radyotör suluğundan biranda su fışkırıyor. Nedir sebebi, ne olabilir yardımcı olabilir misiniz?