Royal Enfield Scram 411 Özellikleri :

Royal Enfield, Scram 411‘i çatala monteli bir halojen farla donattı. Göstergeler ampul, arka lamba ise LED’dir. Gösterge grubu Royal Enfield Meteor 350’ye dayalıdır ve yarı dijital bir birimdir. Royal Enfield, isteğe bağlı bir aksesuar olarak Tripper Navigasyon podu ile akıllı telefon bağlantısı sunar. Himalayan’daki bölünmüş koltuğun aksine, bu koltuk 5 mm daha alçak tek parça kurulumla (795 mm) gelir. 1,5 kg’lık orta sehpa, standart olarak sunulduğu Himalaya’dakinden farklı olarak bir aksesuar donanımıdır. Maliyetleri kontrol altında tutmak için ön cam, tank destekleri ve arka rafa bir eksiklik verildi. Güvenlik için standart olarak çift kanallı ABS ile donatılmıştır.

Royal Enfield Scram 411 Motoru :

Royal Enfield Scram, Himalayan ile aynı 411cc tek silindirli motora sahiptir. 5 vitesli bir şanzımanla eşleştirilmiş olarak gelir ve aynı güç ve tork değerlerini üretir: 6500rpm’de 24,3PS ve 4250rpm’de 32Nm.

Royal Enfield Scram 411 Süspansiyon ve Frenler :

Royal Enfield Scram 411, önde 190 mm hareketli (Himalaya’nınkinden 10 mm daha az) 41 mm’lik bir teleskopik çatala ve 180 mm tekerlek hareketine sahip arka bağlantılı bir monoshock’a bağlı yarı çift yönlü bölünmüş beşik çerçevesi üzerine inşa edilmiştir. Daha etli 100 kesitli blok desenli bir lastikle sarılmış daha küçük bir 19 inçlik ön kollu tekerleğe sahipken, arkada Himalayan ile aynı 120 kesitli kauçuğa sahip 17 inçlik tekerlek var. Motosiklet, Himalaya’dan 5 kg daha hafif olmasını sağlayan isteğe bağlı orta ayak da dahil olmak üzere kuru ağırlıkta 185 kg tartıyı deviriyor.