Rakiplerine göre fiyatı oldukça makul – CSC E-RT3 henüz ülkemize gelmedi. ABD kaliforniya semalarında geziyor. Avrupaya adım atarsa bize ulaşır. Bize ulaşmadıysa neden tanıtıyorsun diyeceksiniz ama fiyatı OTV ve KDV gelmezse oldukça makul.
Bu vergi dilimlerini biraz indiremez miyiz?
Bu elektrikli scooter, şehir içi ulaşım için tasarlanmıştır ve 83 km/sa’e (52 mil/sa) varan azami hız sunar.
Küçük kuzeninden sadece birkaç hafta sonra gelen CSC E-RT3, tümsekleri neredeyse %50 oranında daha iyi geçtiği söylenmiş. Saatte 75 mil (120 km/s) ile fena bir hız yapmıyor.
Motosiklet, kayış tahrik çıkışına sahip ortaya monte edilmiş bir motora sahiptir. 8 kW (10,7 hp) sürekli güç sunar, ancak 17 kW (22,8 hp) tepe güç derecesine sahiptir. Pik güç, hızlanma, yokuş tırmanma ve diğer yüksek yük senaryoları sırasında çekilen gerçek güçtür.
Bu güç, 6,9 kWh kapasiteli yerleşik bir 72V ve 96Ah otomotiv sınıfı lityum pil ile sağlanır. 32 mph (50 km/s) gibi mütevazı bir hızda, motosiklet maksimum 124 mil (200 km) menzil için derecelendirilmiştir. Bununla birlikte, onu süreceğiniz gerçek hızlarda, orta ila yüksek bir menzil bekleyebilirsiniz.
Birlikte verilen 3,3 kW hızlı şarj cihazı, pili yalnızca 70 dakikada %30-80 oranında doldurabilir veya üç saatten daha kısa sürede tam şarj sağlayabilir.
456 lb (206 kg) CSC E-RT3, önde 15″ tekerlek ve arkada 14″ tekerlek üzerinde yuvarlanır. Ön ve arka hidrolik disk frenler, güvenlik için Bosch’un çift kanallı ABS’sini ve birleşik fren sistemini kullanır. Diğer özellikler arasında bir TFT ekranlı gösterge paneli, lastik basıncı izleme, geniş ön cam, anahtarsız çalıştırma, saklama alanı üzerinde elektronik serbest bırakılan koltuk minderi, USB şarj cihazı, müzik için entegre hoparlör, geri vites, seyir kontrolü, arkadan aydınlatmalı düğmeler, alüminyum alaşımlı arka raf ve Hayattaki sürüş partneriniz için yükseltilmiş sele.
7.299 ABD Doları olan MSRP, mevcut ön sipariş döneminde yalnızca 6.999 ABD Dolarına düşürüldü, ancak inceleme, kayıt için evrak vb gerekiyor.
İlk motosikletlerden birini almak isteyen sürücüler, bu yılın Ekim veya Kasım aylarında tahmini nakliye tarihinden önce tamamen iade edilebilir 300 $’lık bir depozito yatırabilirler.
Teknik Özellikler |
|
| MODEL | ZS8000DT (E-RT3) |
| Motor özellikleri | Orta motor, 8kW |
| Maks. Güç(kW) | 17 kW |
| Maks. Tork- Arka tekerlek | 530 Nm |
| Hızlanma Süresi 0-100 km/s | 8.9s |
| Pil özellikleri | Li iyon, 72V96Ah |
| Şarj süresi(s) | 6-8 (normal şarj)/3~4(hızlı şarj) |
| Denetleyici | FOCVector kapalı döngü kontrolü |
| Maks. Hız | 74 mil |
| Menzil | 124 mil @ 32 mil; |
| Fren | Ön/Arka: Disk, ABS |
| Teker | Alüminyum jant; Ön:MT3.50-15, Arka:MT3.50X 14 |
| Yorulmak | Tubeless Lastik; Ön:120/70-15, Arka: 140/60-14 |
| UxGxY | 86,22 inç x 30,2 inç x 54,92 inç |
| Dingil açıklığı | 60.827 inç |
| Koltuk yüksekliği | 30,7 inç |
| dak. Yerden yükseklik | 4,92 inç |
| Boş Ağırlık (Pil Dahil) | 456 pound |