Peugeot PM-01 125, Başlangıç Modeli ile Peugeot Motosiklet motosiklet dünyasına geri dönüyor! Zengin bir sürüş deneyimi sunmak üzere tasarlanmış, keskin hatları ve kaslı görünümü, ona eşi benzeri olmayan bir stil kazandırmış.
Peugeot PM-01 125 TASARIM
Fütüristik ve gösterişli bir görünüme sahip olan ve kendi zamanına mükemmel bir şekilde bağlı kalan tasarımı, dinamizm ve zarafeti birleştiriyor. Motosikletin dengeli ve çevik olmasını sağlayan mükemmel orantı.
Peugeot PM-01 125 PERFORMANS
Boru şeklindeki şasisinin kalbinde, 9.500 rpm’de (14 hp) 10,2 kW güce sahip olan ve 124,8 cc 4T tek silindirli elektronik enjeksiyonlu motor olan PM-01 125CC motor bloğu yer almaktadır ve 11 Nm tork üretmektedir. 7.500 dev/dak. Şehir gezileriniz için ideal olan canlı performansıyla baştan çıkarılacaksınız! Düşük yakıt tüketimi sağlamak için hafif ve hızlı vites değiştirme özelliğine sahip altı vitesli şanzımanla birleştirilmiştir.
Peugeot PM-01 125 GÜVENLİK
Bu motosikletin kaslı tasarımı, güvenli bir sürüş sağlamak için Çift Kanallı ABS ve tam LED imzası gibi üstün özellikler içerir.
Peugeot PM-01 125 KONFOR VE PRATİKLİK
Sınıfının en iyisi süspansiyon, bağlantı özellikli renkli TFT gösterge paneli ve USB bağlantı noktası gibi konforlu bir sürüş sağlayacak özelliklerle tasarlanmıştır.
Peugeot PM-01 125 RENKLER
Şimdilik Mavi ve Beyaz renge sahip.
Daha fazla detay geldiğinde paylaşacağız. Kullanım özellikleri konusunda, dijital ekran konusunda bilgiler eklenecektir. Bayilere ulaşmış deniliyor, en yakın bayiden bilgi alabilirsiniz.
Peugeot PM-01 125 Teknik Özellikler
Motor
| Standart | Euro 5 |
| Tip | SOHC 4 Valf/Tek Silindir |
| Silindir kapasitesi (cc) | 125 |
| Yakıt tedariği | Elektronik enjeksiyon |
| Delik x Strok (mm x mm) | 54 mm x 54,4 mm |
| Soğutma | Sıvı |
| Maksimum güç (kW) | 10.2kW |
| Maksimum güç (hp) | 14hp |
| Maksimum Güç (rpm) | 9500rpm |
| Maksimum tork (Nm) | 11Nm |
| Maksimum tork (rpm) | 7500rpm |
| Tüketim (L) | 2,4l/km |
Boyutlar
| Dingil açıklığı | 1370mm |
| Koltuk yüksekliği | 810 mm |
| Boş ağırlık (kg) | 152 |
| Tankı | 12,5 litre |
Diğer Parçalar
| Şasi tipi | Borulu Çelik Şasi |
| Ön süspansiyon | Ters çatal 41 mm, 125 mm strok |
| Arka Süspansiyon | Ayarlanabilir ön yük şoku, 166 mm strok |
| Frenleme | Çift Kanallı ABS |
| Frenleme Tipi | Çift ABS |
| Ön fren | Disk, 4 pistonlu kaliper |
| Arka fren | Disk, yüzer kaliper |
| Ön Lastik | 17” / 17” Metzeller |
| Arka Lastik | 17” / 17” Metzeller |
Detaylı bir kaç bilgi
- Hırsızlığa karşı güvenlik: Mekanik kilit
- Eyer: İki kişilik sele
- Yolcu sırt dayanağı: Mevcut Değil
- Yolcu ayak dayanağı: Evet
- Yolcu kolları: Tutamaçlar
- Koltuk değneği: Yan
- USB: Hayır
- Sele Altında Yer: Hayır
- Bagaj kapağı: Hayır
- Torpido gözü: Hayır
- Çanta askısı: Hayır
- Saklama bölmesi: Hayır
- Bağlantı: Evet
- Kontrol paneli türü: TFT
- Uyarı: Evet
- DRL: LED